» Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern

Der Amok · Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9

Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern, sollte auch bei anderen Funktionieren.

Da einige gefragt haben wie man rausfindet was an der Autoradiobelegung
Zündplus und was Schaltplus ist, habe ich mich breitschlagen lassen ein Guide zu schreiben.

Also ihr braucht einen Phasenprüfer fürs Auto der geht bis 24V, mit einem normalem geht es nicht weil der erst ab 32V misst, ein Auto und ein wenig Geschick

Als erstes steckt ihr den Prüfer in den vermuteten Dauerplus stecker und schließt die Krokodilklemme an die Karosse an (an einen guten Massepunkt) wenns jetzt im Prüfer leuchtet wisst ihr das ist Dauerplus,(meistens Rot) sollte es dieser doch nicht sein, solange testen bis es leuchtet! (Es sollte nur ein Kabel sein bei dem es Leuchtet)

Anschließend macht ihr eure Zündung an und testet nochmal durch (meistens Gelb),
So wenns dann wieder leuchtet und es ist NICHT das eben gefundene Dauerplus habt ihr das Schaltplus !

Zum Schluss solltet ihr 2 leuchtende Kabel haben, aber nicht mit dem Remotekabel verwechseln, das ist in allen Fällen Blau... also Blau<-> Remotekabel nicht Zündplus

Mfg.Der Amok

Ej2 VTi · 26.04.2011, 10:52

du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

Der Amok · Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9

Habs geändert

Blaxter · 26.04.2011, 10:56

Danke Meister!!

civic26 · 26.04.2011, 20:45

Ej2 VTidu hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... :suspekt:

und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen

Der Amok · Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9

Also langsam verwirrt ihr mich xD

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

civic26
Ej2 VTidu hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.

normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot....
und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen

so is es bei mir auch im Civic EP ^^

Gelb -> Zündung
Rot -> Dauer

Robsen · 27.04.2011, 08:42

Hinweis wegen dem Stromprüfer:
Soweit ich weiß, sind normale Stromprüfer ab 32V ausgelegt. Daher wird da nichts leuchten ... zumindest nicht am Auto.

Gruß,
Robsen

Blaxter · 27.04.2011, 08:52

Was denn nun Leute, werdet euch doch mal bitte einig ;/

Der Amok · Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9

Rot ist immer Plus ! Also is das Dauerplus war nur im ersten mom verwirrt aber hab eben nochmal geguckt....

Also Rot Dauerplus, Gelb Zündplus

Mfg.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der Amok Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9	26.04.2011, 10:32 zitieren Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern, sollte auch bei anderen Funktionieren. Da einige gefragt haben wie man rausfindet was an der Autoradiobelegung Zündplus und was Schaltplus ist, habe ich mich breitschlagen lassen ein Guide zu schreiben. Also ihr braucht einen Phasenprüfer fürs Auto der geht bis 24V, mit einem normalem geht es nicht weil der erst ab 32V misst, ein Auto und ein wenig Geschick Als erstes steckt ihr den Prüfer in den vermuteten Dauerplus stecker und schließt die Krokodilklemme an die Karosse an (an einen guten Massepunkt) wenns jetzt im Prüfer leuchtet wisst ihr das ist Dauerplus,(meistens Rot) sollte es dieser doch nicht sein, solange testen bis es leuchtet! (Es sollte nur ein Kabel sein bei dem es Leuchtet) Anschließend macht ihr eure Zündung an und testet nochmal durch (meistens Gelb), So wenns dann wieder leuchtet und es ist NICHT das eben gefundene Dauerplus habt ihr das Schaltplus ! Zum Schluss solltet ihr 2 leuchtende Kabel haben, aber nicht mit dem Remotekabel verwechseln, das ist in allen Fällen Blau... also Blau<-> Remotekabel nicht Zündplus Mfg.Der Amok Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	26.04.2011, 10:52 zitieren du hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus.
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Der Amok Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9	26.04.2011, 10:54 zitieren Habs geändert
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Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1495 Wohnort: Bremen	26.04.2011, 10:56 zitieren Danke Meister!!
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	26.04.2011, 20:45 zitieren Ej2 VTidu hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus. normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen
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Der Amok Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9	27.04.2011, 08:29 zitieren Also langsam verwirrt ihr mich xD
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	27.04.2011, 08:38 zitieren civic26 Ej2 VTidu hast da was verwechselt. Bei uns ist meistens an den universalen ISO Steckern das gelbe das Dauerplus-Kabel und das rote ist dann Zündungsplus. normal ist dauerplus(klemme 30 ) aber immer rot.... und geschaltetes plus(klemme 15,15e) gelb beim radio bzw rot/weiß bei sichrungskästen so is es bei mir auch im Civic EP ^^ Gelb -> Zündung Rot -> Dauer
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	27.04.2011, 08:42 zitieren Hinweis wegen dem Stromprüfer: Soweit ich weiß, sind normale Stromprüfer ab 32V ausgelegt. Daher wird da nichts leuchten ... zumindest nicht am Auto. Gruß, Robsen
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Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1495 Wohnort: Bremen	27.04.2011, 08:52 zitieren Was denn nun Leute, werdet euch doch mal bitte einig ;/
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Der Amok Beobachter Anmeldedatum: 31.03.2011 Beiträge: 9	27.04.2011, 09:23 zitieren Rot ist immer Plus ! Also is das Dauerplus war nur im ersten mom verwirrt aber hab eben nochmal geguckt.... Also Rot Dauerplus, Gelb Zündplus Mfg.
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maxrev.de Gast	02.05.2011, 07:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auslesen von Dauerplus und Schaltplus bei Iso Steckern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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