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Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen | zitieren |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Sieht schon ganz gut aus für nen Golf..wär es meiner, würd ich den komplett cleanen..also ganz weg...und dann n richtiges Auto zwischen die Nummernschilder |
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Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen | zitieren Einen Trabi dann oder? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194 | zitieren Hi, sag mal warum hast du dich eig für den gti entschieden? Du hast irgendwo mal geschrieben dass du über 90 km Arbeitsweg hast. Rein rechnerisch würde sich doch eher ein Diesel lohnen, oder. Tv ein Golf gtd. Der sollte doch relativ identisch sportlich sein. Warum das ganze gefrage: ich überlege grade selber was besser ist. Fahre jährlich 20.000km. Da würde sich nen gtd schon sicher lohnen . Jedoch weiß ich nicht ob mir nen Diesel liegt. Der 6er gti gefällt mir da Motortechnisch schon besser.Und ich denke auf dem ttäglichen weg zur Arbeit ist er auch mit 7,5 l zu bewegen |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren fahr mal beide. der gti is x mal schneller. der gtd is im direkten vergleich schon ne ziemliche gurke. klar drehmoment beim gtd is ganz gut... wenn du landwirt bist und deine gülle durchs dorf schleifen willst. (natürlich nimmt der dafür auch kaum sprit ) aber rein vom fun faktor is diesel immernoch nicht mit nem ähnlichen benziner vergleichbar. son gtd is glaub ich grade mal auf einem niveau mit nem eg2. n eg6 is auf jeden fall schneller. |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488 | zitieren Gtd's sind lahme krücken... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 194 | zitieren Mir geht's ja nicht nur um den Spaß. Sondern um die Kombination aus Spaß und angemessenen Verbrauch und Optik.und bei 20.000 km im Jahr macht das schon nen Unterschied ob 6 l Diesel oder 8 l Benzin auf 100 km durchfließen. |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Naja also wegen 2 Literchen auf 100 km würd ich mich nicht so anstellen...So nen Traktor möchte doch niemand fahren. Diesel gehört einfach in Nutzfahrzeuge... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Kollege von mir hat so ne GTD Schüssel..Erzählt dauert was davon wie toll das Teil wäre, ist jetzt aber aus der Garantie raus...alle 20tkm Ventile ultraschallreinigen...Das ist mal echter Fortschritt bei VW...was für ein Dreck! Ich warte noch auf die Steuerkette^^ 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbereitung, Golf 6, VAG Ranz " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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