» Aufbereitung, Golf 6, VAG Ranz :D

214 · 07.05.2013, 05:25

Kettigonzo was genau willst du uns eigentlich sagen?

das du nix von VW hältst?

Danke is angekommen. Der rest is einfach Spam

Direkt wie immer

Und jetzt benehmt euch, beide. Ihr könnt hier weiterhin über Autos schreiben, das macht mir nichts, aber greift euch bitte nicht gegenseitig an. :gayfight:

Kane · 07.05.2013, 05:38

Beim Focus sind die turbos ein riesen problem

Meine erfahrung ist aber im vergleich fn2 golf6 gti und focus st eher so das der golf (den ich gefahren bin) am trägsten war
Obwohl sowohl der focus st wie auch der golf neuwagen waren

Wir haben auch mehrmals mit dem vw konzern schlechte erfahrungen gemacht

214 · 07.05.2013, 05:43

Schlechte Erfahrungen kann man mit jedem Auto machen. Selbst ein BMW oder ein Mercedes, Audi können Fehler haben.

Ich habe meine schlechten Erfahrungen leider mit Honda gemacht. Es lag zwar nicht an dem Auto selbst, sondern an dem Autohaus.

Ich finde den Golf spritziger, agiler und besser ausbalanciert als den Type R. Er geht auch wesentlich besser vorwärts.

Kane · 07.05.2013, 06:52

Hängt wahrscheinlich von dem ab mit dem man gerade fährt

Mein 1er BMW war bisher mein schlechtestes auto und das bei nem Neuwagen für so viel Kohle da fahre ich lieber alte Ammis und Japaner

Günney · 07.05.2013, 11:53

SaschaOFUnd Ihr glaubt tatsächlich, dass ist eine Statistik über die Pannenanfälligkeit der Fahrzeuge? Das ist nur eine Statistik darüber, welche Fahrer welcher Produkte den ADAC anrufen statt der herstellereigenen Pannenrufnummer (bei der in den meisten Fällen dann auch der ADAC kommt).

Honda hat auch so eine eigene Nummer für den Fall der Panne, dann kommt zwar auch der ADAC aber das Fahrzeug taucht in dieser Statistik nicht auf. Ich wusste von dieser Nummer als ich beim Accord eine leere Batterie hatte - und habe ewig gesucht um sie zu finden. Da wählt sich die Nummer direkt vom ADAC-Kärtchen schneller als im Bordbuch herumzuwühlen ...

Diese Statistik hat keine Aussagekraft. Aber wirklich auch keine. Zumindest nicht bezüglich die Zuverlässigkeit oder Pannenhäufigkeit der Fahrzeuge. Und auch ists ein Unterschied, was die Panne verursacht hat: eine entladene Batterie wie bei meinem Accord, oder ein geplatztes AT-Getriebe wie beim MB meiner Eltern, oder eine gerissene Steuerkette im BMW eines Bekannten. Dem wird in dieser Darstellung keinerlei Rechnung getragen.

Ansonsten hat doch jedes Produkt seine Daseinsberechtigung. Mir wäre der Golf zwar auch nix, weil ich ihn einfach langweilig und überteuert finde. Es ist halt ein Auto das für jeden passen soll, und mit dem sich auch meine Eltern im Pensionärsalter problemlos zurecht finden. Ich möchte da schon etwas individuelleres ... und man kann auch mit einem Golf Glück haben (der 2.0 ist wohl sowieso nicht so anfällig wie die 1.4) und mit einem Honda Pech. Wobei ich sagen muss, bei uns sind zB die Honda und die Renault die unproblematischsten Fahrzeuge während die MB und Audi eher so naja sind.

WORD!!

Genau so schaut das aus wenn z.b. ein Auto super läuft aber 5000 besitzer einfach das licht über Nacht anlassen und das Auto nicht anspringt dann hat das ja nur was mit der Dusseligkeit der Besitzer zu tun und nichts mit der unzuverlässigkeit des Autos.

Ich muss sagen es gibt bei jeder Marke Vor und Nachteile ich hatte 3 Hondas zurzeit habe ich einen a8 und ich muss sagen jedes auto hat einige Ecken an denen es besser sein könnte. Das hat aber auch was mit den Vorlieben des Besitzers zu tun.

Hört auf mit den Diskussionen welches Auto besser oder schlechter ist. Der Threadersteller wird eh nicht zum Händler rennen und das Auto verkaufen nur weil ihr es sagt von daher psshhh.

B2T

Wann lackierst du die Sachen

?
Ich warte gespannt

Kane · 07.05.2013, 12:21

Und Reifenpannen und maderschäden usw fließen da auch noch ein!

Also wenn im Jahr auf die Menge der zugelassen Fahrzeug mehr Pannen entstehen wandern diese Fahrzeuge nach unten.

Daraus folgt je mehr Autos eines Typs zugelassen sind um so mehr Pannen dürfen passieren um trotzdem noch vorne zu bleiben

214 · 08.05.2013, 05:55

GünneyWann lackierst du die Sachen ?
Ich warte gespannt

Wird sich noch rauszögern. Ich habe gestern 2 schwarze VW Embleme bestellt, die kommen dann bald dran.

Das lackieren nehme ich voraussichtlich im Herbst in Angriff.

Hondabua · Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523

ich finde es schade das marko jetzt ein vw ler is aber lasst ihn doch er mag es einfach nach fisch zu riechen wenn er aus seinen vag aussteigt ^^

finde den 6 er auch super (gay) aber er hatte nen fn2 da findet mann danach jedes auto toll ^^

ne scherz bei seite ! marko kenn ich jetzt schon wenig und es is echt schade das er von honda weg ist aber obwohl ich so ein marken hater bin ist es doch egal er wird sich sicherlich wieder nen honda kaufen irgend wann villt und dann gehört er wieder zu unseren kreise !

214 · 08.05.2013, 06:56

Ich werde mir definitiv keinen Honda mehr kaufen.

Mein nächstes Auto (so in ca. 5 Jahren) wird in Richtung Golf R oder Audi S3 gehen. Wer einmal einen Turbo unterm Ars*** hat wird auch in Zukunft einen Turbo fahren. :yes:

Honda baut nur noch Ranz, das ist Fakt!

SaschaOF · 08.05.2013, 07:28

Da muss ich Dir widersprechen - ich zB ziehe meinen 3.2 V6 Honda (oder überhaupt einen guten Sauger) jedem 4-Zylinder-Downsizing-Turbo vor! Und ja - ich kenne Turbo-Fahrzeuge und deren Leistungscharakter, bevor diese Frage jetzt noch kommt Aber jedem seine Vorliebe ...

maxrev.de · Gast

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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	07.05.2013, 05:25 zitieren Kettigonzo was genau willst du uns eigentlich sagen? das du nix von VW hältst? Danke is angekommen. Der rest is einfach Spam Direkt wie immer Und jetzt benehmt euch, beide. Ihr könnt hier weiterhin über Autos schreiben, das macht mir nichts, aber greift euch bitte nicht gegenseitig an. Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	07.05.2013, 05:38 zitieren Beim Focus sind die turbos ein riesen problem Meine erfahrung ist aber im vergleich fn2 golf6 gti und focus st eher so das der golf (den ich gefahren bin) am trägsten war Obwohl sowohl der focus st wie auch der golf neuwagen waren Wir haben auch mehrmals mit dem vw konzern schlechte erfahrungen gemacht
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	07.05.2013, 05:43 zitieren Schlechte Erfahrungen kann man mit jedem Auto machen. Selbst ein BMW oder ein Mercedes, Audi können Fehler haben. Ich habe meine schlechten Erfahrungen leider mit Honda gemacht. Es lag zwar nicht an dem Auto selbst, sondern an dem Autohaus. Ich finde den Golf spritziger, agiler und besser ausbalanciert als den Type R. Er geht auch wesentlich besser vorwärts.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	07.05.2013, 06:52 zitieren Hängt wahrscheinlich von dem ab mit dem man gerade fährt Mein 1er BMW war bisher mein schlechtestes auto und das bei nem Neuwagen für so viel Kohle da fahre ich lieber alte Ammis und Japaner
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	07.05.2013, 11:53 zitieren SaschaOFUnd Ihr glaubt tatsächlich, dass ist eine Statistik über die Pannenanfälligkeit der Fahrzeuge? Das ist nur eine Statistik darüber, welche Fahrer welcher Produkte den ADAC anrufen statt der herstellereigenen Pannenrufnummer (bei der in den meisten Fällen dann auch der ADAC kommt). Honda hat auch so eine eigene Nummer für den Fall der Panne, dann kommt zwar auch der ADAC aber das Fahrzeug taucht in dieser Statistik nicht auf. Ich wusste von dieser Nummer als ich beim Accord eine leere Batterie hatte - und habe ewig gesucht um sie zu finden. Da wählt sich die Nummer direkt vom ADAC-Kärtchen schneller als im Bordbuch herumzuwühlen ... Diese Statistik hat keine Aussagekraft. Aber wirklich auch keine. Zumindest nicht bezüglich die Zuverlässigkeit oder Pannenhäufigkeit der Fahrzeuge. Und auch ists ein Unterschied, was die Panne verursacht hat: eine entladene Batterie wie bei meinem Accord, oder ein geplatztes AT-Getriebe wie beim MB meiner Eltern, oder eine gerissene Steuerkette im BMW eines Bekannten. Dem wird in dieser Darstellung keinerlei Rechnung getragen. Ansonsten hat doch jedes Produkt seine Daseinsberechtigung. Mir wäre der Golf zwar auch nix, weil ich ihn einfach langweilig und überteuert finde. Es ist halt ein Auto das für jeden passen soll, und mit dem sich auch meine Eltern im Pensionärsalter problemlos zurecht finden. Ich möchte da schon etwas individuelleres ... und man kann auch mit einem Golf Glück haben (der 2.0 ist wohl sowieso nicht so anfällig wie die 1.4) und mit einem Honda Pech. Wobei ich sagen muss, bei uns sind zB die Honda und die Renault die unproblematischsten Fahrzeuge während die MB und Audi eher so naja sind. WORD!! Genau so schaut das aus wenn z.b. ein Auto super läuft aber 5000 besitzer einfach das licht über Nacht anlassen und das Auto nicht anspringt dann hat das ja nur was mit der Dusseligkeit der Besitzer zu tun und nichts mit der unzuverlässigkeit des Autos. Ich muss sagen es gibt bei jeder Marke Vor und Nachteile ich hatte 3 Hondas zurzeit habe ich einen a8 und ich muss sagen jedes auto hat einige Ecken an denen es besser sein könnte. Das hat aber auch was mit den Vorlieben des Besitzers zu tun. Hört auf mit den Diskussionen welches Auto besser oder schlechter ist. Der Threadersteller wird eh nicht zum Händler rennen und das Auto verkaufen nur weil ihr es sagt von daher psshhh. B2T Wann lackierst du die Sachen ? Ich warte gespannt
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	07.05.2013, 12:21 zitieren Und Reifenpannen und maderschäden usw fließen da auch noch ein! Also wenn im Jahr auf die Menge der zugelassen Fahrzeug mehr Pannen entstehen wandern diese Fahrzeuge nach unten. Daraus folgt je mehr Autos eines Typs zugelassen sind um so mehr Pannen dürfen passieren um trotzdem noch vorne zu bleiben
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.05.2013, 05:55 zitieren GünneyWann lackierst du die Sachen ? Ich warte gespannt Wird sich noch rauszögern. Ich habe gestern 2 schwarze VW Embleme bestellt, die kommen dann bald dran. Das lackieren nehme ich voraussichtlich im Herbst in Angriff. 1x bearbeitet
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Hondabua Gesperrt Anmeldedatum: 13.09.2008 Beiträge: 3523	08.05.2013, 06:10 zitieren ich finde es schade das marko jetzt ein vw ler is aber lasst ihn doch er mag es einfach nach fisch zu riechen wenn er aus seinen vag aussteigt ^^ finde den 6 er auch super (gay) aber er hatte nen fn2 da findet mann danach jedes auto toll ^^ ne scherz bei seite ! marko kenn ich jetzt schon wenig und es is echt schade das er von honda weg ist aber obwohl ich so ein marken hater bin ist es doch egal er wird sich sicherlich wieder nen honda kaufen irgend wann villt und dann gehört er wieder zu unseren kreise !
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	08.05.2013, 06:56 zitieren Ich werde mir definitiv keinen Honda mehr kaufen. Mein nächstes Auto (so in ca. 5 Jahren) wird in Richtung Golf R oder Audi S3 gehen. Wer einmal einen Turbo unterm Ars*** hat wird auch in Zukunft einen Turbo fahren. Honda baut nur noch Ranz, das ist Fakt!
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2092 Wohnort: OF	08.05.2013, 07:28 zitieren Da muss ich Dir widersprechen - ich zB ziehe meinen 3.2 V6 Honda (oder überhaupt einen guten Sauger) jedem 4-Zylinder-Downsizing-Turbo vor! Und ja - ich kenne Turbo-Fahrzeuge und deren Leistungscharakter, bevor diese Frage jetzt noch kommt Aber jedem seine Vorliebe ...
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maxrev.de Gast	02.07.2015, 07:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbereitung, Golf 6, VAG Ranz " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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