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Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren Hallo Gemeine und Freunde des EP3s`einen netten Gruß in die Runde Einige werden mich schon aus verschiedenen Hondaforen kennen. Nachdem ich Emmy S2000 verkauft habe stand fest, mein nächster Honda wird ein Hatchback. Roadster fahren ist zeitlich & familiär einfach nicht drinn, daher der sehr schmerzhafte Umstieg. 2006 hatte ich schon ein EP2 und ich war immer begeistert von diesem Auto. Gestern habe ich, wie ich finde, einen sehr schönen EP3 ergattert. Danke an Mike - (Mülle) für seine Geduld beim aufkommenden Fragenschwall. Nach und nach werde ich ihn individualisieren und meinem JDM Geschmack anpassen. hier noch ein Bild, ich denke viele werden ihn schon kennen. Gruß in die Runde und auf eine schöne Zeit mit Euch, Andy IMG_2662.JPG - [Bild vergrößern] Emmy S2000 AP1-2007 IMG_2681.JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz | zitieren Hi Andy, freut mich das du von dem EP3 begeistert bist. Einen S2000 kann er sicherlich nicht ersetzen aber ich denke du hast einen guten Kompromiss getroffen. Jedenfalls wünsche ich dir immer gute Fahrt. Deine geplanten Sachen klingen extrem vielversprechend. Schlußendlich freue ich mich das der EP3 in gute und vor allem in die richtigen Hände gekommen ist. Hände mit Kraft, Liebe zum Detail und dem nötigen Potenzial. Das hast du ja schon mit deinem CSW FN2 und S2000 zur Genüge bewiesen. |
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Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren Danke Mike gerade die ersten Parts bestellt MUGEN Assist Meter Gauge Set MUGEN Front Sports Grille MUGEN Front Under Spoiler MUGEN Carbon Shift Knob 6MT - Red Honda OEM Window Visors TODA RACING Heavy Duty Chain Tensioner K20A TODA RACING Exhaust Manifold Header 4-2-1 TODA RACING High Power Muffler System PROJECT MU Stainless Teflon Brake Line - Steel Fittings Honda Group 1 Spoon Subframe Rigid Collar Kit Hyper Rev Magazine - Honda Civic & Integra Volume 174 im Winter kommen dann die Felgen, Hondata Kpro V4 und weiterer JDM Kram 1x bearbeitet |
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Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz | zitieren Grins, du bist echt der Hammer. Wir müssen uns unbedingt mal auf ein Bierchen bei dir treffen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745 | zitieren Booaah Andy ist der schön. Haste aber ein tolles Exemplar gefunden. Mach mal mehr Bilder von dem Auto. (innen+ausen). Glückwunsch! |
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Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren Nun isser auch hier gelandet, Tach Großer |
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Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland | zitieren tach andy....mugen und toda passt beim EP3 wie Ars*** auf Eimer |
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Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau | zitieren Tach Marcus ich liebe Eimer Verfasst am: 01.09.2015, 17:34 zitieren Eines hab ich mir geschworen, nie wieder so extensiv den JDM Kram verballern, so geil die Volk & Co. auch sind Im S2000 steckte ein kleines Vermögen und heute sehe ich auch vieles anders. Daher werden viel preiswertere Felgen verbaut und gut ist. Japan Racing Wheels JR11 + Yokohama Parade Spec2 215/35/18 JR11MIX_zpsb44fbfdc.jpg - [Bild vergrößern] 139_0.jpg - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 11.02.2009 Beiträge: 722 | zitieren Sah ich ähnlich hab mir auch Japan Racing JR3 geholt in 8x17 et35 passt alles mit original Kanten hatte noch 5mm SCC Platten drauf mit 205/40 R17. Optisch Top kann man nicht meckern auch der Lack ist gut in der Preisklasse. Einzig die Symmetrie ist natürlich schecht. Man muss viele Gewichte verwenden. Hatte da Glück mit den dicken Speichen da könnte man viel hinter verlegen als nen langen streifen durch das ganze Felgenbett. Beim wuchten sieht man auch deutlich das die Felge nicht 100% läuft. Dies bei allen vier... Denke wenn ich mir nochmal Felgen kaufen müsste dann doch eher besser made in Germany und nicht Taiwan... Aber ich hatte keine Probleme damit nur TÜV ist nicht einfach das weißt du aber selber. Tip für dich falls es Japan Racing werden, über eBay Anzeige Frankreich bestellen "driftshop" die waren in der Eu am günstigsten und hat alles super geklappt mit kostenloser Versand. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "auf ein Neues - Andys`EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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