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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R 30th Anmeldedatum: 03.07.2010 Beiträge: 21 Wohnort: Berlin (Cottbus) | zitieren Kennt jemand eine Firma mit einem Leistungs- Prüfstand in oder um Berlin. Ich würde gern mal ne Messung durchführen um zu sehen was mein CTR, da ich vorhabe im nächsten Jahr ein paar Sachen machen zu lassen. Für Tipps, Anregungen und eure Erfahrungen bin ich natürlich dankbar. |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren g-parts bei berlin. frag mal tralien nach der adresse. das ist unser haus-dyno. macht echt gute preise und die dynos sind gut... |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5480 Wohnort: Pfalz | zitieren selbst wenn, bliebe es illegal und man könnte dich rausziehen |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R 30th Anmeldedatum: 03.07.2010 Beiträge: 21 Wohnort: Berlin (Cottbus) | zitieren @Tobi002 Deshalb ja auch nur Traumvorstellung... Hat jemand schon Erfahrung was eine G200 bringt oder halt auch nicht? ... Rein Leistungstechnisch. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren oh, wo hab ich denn den dyno......hehe.... nimm ne bastuck mit mittelrohr, das ist dann so halb legal oder mach n kleines loch rein ansonsten haste mit ner invidia die besten chancen was zu lautes in den schein zu kriegen oder doch etwas leiseres ? geparts in storkow. guter dyno, gute preise und du kannst angeschnallt für nen 10 er nen 2. lauf machen, das ist top für ne neue map zum laden, oder mal kurz die airbox abzuklemmen oder oder oder...so zum vergleich...silencer rein / raus, geht alles |
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Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R 30th Anmeldedatum: 03.07.2010 Beiträge: 21 Wohnort: Berlin (Cottbus) | zitieren Hi, Danke erstmal für die guten Tips... Hab aber wohl bald ein Problem was auch nicht billig wird. Ich bin heute nach ca. 1 1/2 Stunden Autobahnfahrt ( NICHT über 160 km/h eher weniger) von der Autobahn runter nach dem nächsten Halt an einer Kreuzung hat die Kupplung dann immer eine Zeit lang geschliffen, gerade im unteren Drehzalbereich. Nach ca. 10 Minuten war alles wieder gut. Das war auch nicht das erste mal... Wie kann soewas passieren. Außerdem knarrt mein Kupplungspedal ganz schön ätzend. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 672 Wohnort: NRW Hagen | zitieren |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EV1 K20A3 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 117 Wohnort: NRW | zitieren Mann muss ja nicht sofort den teufel an die wand malen. Das knarzen geht auch weg wenn man am kupplungspedal die sichtbare kolbenstange einfettet! |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 672 Wohnort: NRW Hagen | zitieren so einfach ist das nicht, meine hat gequitscht nach dem einfetten hatte ich 2 wochen ruhe, das ganze ging ein Jahr, dann hat das knacken angefangen, und da hilft auch kein einfetten! |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren kupplungs geber zylinder.... bekannte krankheit... wie viel hat deiner runter? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neues, Skunk2 Schaltknauf, neues Video*update S.4*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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