» anlasser einbau!?

Indie on the Rocks · 30.05.2009, 19:16

Hi leute!

ich glaube an meinen sol ist der anlasser im A***, deswegen brauche ich ein neuen!

Ok alles schön und gut, nur wie aufwendig ist der einbau? Könnte ich das als laie einbauen bzw was kostet so ein einbau?

unnd wie baut man den eigendlich ein ?

Dank im vorraus

Bravestarr · 30.05.2009, 20:47

Der wechsel is glaub ich garkein großer Akt hab ich mir mal sagen lassen. Sind nur drei Schrauben oder so und n Stromkabel. Alt ab und neu druff

. Teschnisches Verständnis und Leidensbereitschaft wie immer vorausgesetzt ^^

Jensen · 30.05.2009, 21:50

Sollte kein Problem sein...mit einer rechten und einer linken Hand...

Indie on the Rocks · 31.05.2009, 13:17

tolle antwort! :klo:

jemand vielleicht was konkretes

Jensen · 31.05.2009, 14:05

Indie on the Rockstolle antwort!

jemand vielleicht was konkretes

Na was soll ich denn noch schreiben...??? :roll:

Deine Frage hat Bravestarr schon beantwortet.
Wenn Du Dir das nicht zutraust,dann bring die Karre in die Werkstatt und laß Dir nen Kostenvoranschlag machen...
Woher sollen wir wissen was Deine Werkstatt dafür verlangt,macht doch jeder seine eigenen Preise.
Im Forum gibts das Werkstatthandbuch zum downloaden,dort steht auch alles beschrieben...
Kriegste das ohne Hilfe hin...

Indie on the Rocks · 31.05.2009, 17:52

ich habe schon eins nur so nebenbei

naja gut erklärt ist was anderes " 3 schrauben oder so "

borusse · 31.05.2009, 22:36

aber damit is eig wirklich schon alles gesagt

wichtig ist noch die batterie abzuklemmen

und ansonsten isses halt ein kabel für +
und vllt ncoh eins für masse, weiß nich genau ob der sich die masse übers gehäuse oder kabel holt

dann 2-3 schrauben ab und raus is das ding

hab das aber beim sol noch nicht gemacht und weiß nich wie eng das da ist

Jensen · 01.06.2009, 11:22

Indie on the Rocksich habe schon eins nur so nebenbei naja gut erklärt ist was anderes " 3 schrauben oder so "

Wenn Du Dir das in der Zeit wo wir hier rum diskutieren schon mal am Wagen angeschaut hättest wüstest Du schon alles.
Also nochmal,obwohl ja im Werkstatthandbuch alles genau beschrieben steht und Du ja eins hast...
Als erstes Batterie abklemmen,dann das dicke Pluskabel und das dünne für den Erregerstrom abklemmen.Dann die untere und obere Befestigungsschraube lösen und den Anlasser abziehen.
Den neuen in umgekehrter Reihenfolge einbauen...

Mit dem rankommen geht das so halbwegs,ist halt immer eng im Motorraum...

Ghostboy · 01.06.2009, 11:35

batterie abklemmen... die beiden kabel am anlasser lösen... die 2 schrauben vom anlasser abschrauben.. anlasser rausnehmen... neuen anlasser reinpacken.. 2 schrauben wieder anziehen... kabel wieder drauf stecken... batterie wieder anklemmen und auto starten...

Indie on the Rocks · 01.06.2009, 20:29

Jensen
Indie on the Rockstolle antwort!

jemand vielleicht was konkretes

Na was soll ich denn noch schreiben...???
Deine Frage hat Bravestarr schon beantwortet.
Wenn Du Dir das nicht zutraust,dann bring die Karre in die Werkstatt und laß Dir nen Kostenvoranschlag machen...
Woher sollen wir wissen was Deine Werkstatt dafür verlangt,macht doch jeder seine eigenen Preise.
Im Forum gibts das Werkstatthandbuch zum downloaden,dort steht auch alles beschrieben...
Kriegste das ohne Hilfe hin...

ja schon legs fertig nur :

so mein prob war halt das nach den drehen des zündschloßes es einfach klack gemacht hat! Ok batterie neu gekauft (musste eh neu) ging immernoch nicht!

heute war ich dann an den anlasser dran! also wie beschrieben habe ich den rausgemacht, diese magnete saubergemacht, hier und dan mit kontaktspray gesrpüht, alles wieder zusammengeschraubt!
Hab den versucht dann zustarten, wuderbar sofort nach den erstmal wieder gezündet! 6 oder 7 mal ging alles gut! Bis abends , der anlasser dreht, aber es kommt jetzt wieder nur ein klack!

woran kann das liegen! ist es villeicht noch alles zu feucht ??

PS: Hab den alten wie gesgat nur sauber gemacht, da ich mit der bestellung noch etwas zöger ! Ahja ist nen z6

Plz help

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	30.05.2009, 19:16 zitieren Hi leute! ich glaube an meinen sol ist der anlasser im A***, deswegen brauche ich ein neuen! Ok alles schön und gut, nur wie aufwendig ist der einbau? Könnte ich das als laie einbauen bzw was kostet so ein einbau? unnd wie baut man den eigendlich ein ? Dank im vorraus Gefällt mir Teilen twittern
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Bravestarr Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol EG2 (RIP), 08er JAZZ Anmeldedatum: 26.04.2006 Beiträge: 816 Wohnort: Rodgau	30.05.2009, 20:47 zitieren Der wechsel is glaub ich garkein großer Akt hab ich mir mal sagen lassen. Sind nur drei Schrauben oder so und n Stromkabel. Alt ab und neu druff . Teschnisches Verständnis und Leidensbereitschaft wie immer vorausgesetzt ^^
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	30.05.2009, 21:50 zitieren Sollte kein Problem sein...mit einer rechten und einer linken Hand...
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	31.05.2009, 13:17 zitieren tolle antwort! jemand vielleicht was konkretes
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	31.05.2009, 14:05 zitieren Indie on the Rockstolle antwort! jemand vielleicht was konkretes Na was soll ich denn noch schreiben...??? Deine Frage hat Bravestarr schon beantwortet. Wenn Du Dir das nicht zutraust,dann bring die Karre in die Werkstatt und laß Dir nen Kostenvoranschlag machen... Woher sollen wir wissen was Deine Werkstatt dafür verlangt,macht doch jeder seine eigenen Preise. Im Forum gibts das Werkstatthandbuch zum downloaden,dort steht auch alles beschrieben... Kriegste das ohne Hilfe hin...
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	31.05.2009, 17:52 zitieren ich habe schon eins nur so nebenbei naja gut erklärt ist was anderes " 3 schrauben oder so "
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	31.05.2009, 22:36 zitieren aber damit is eig wirklich schon alles gesagt wichtig ist noch die batterie abzuklemmen und ansonsten isses halt ein kabel für + und vllt ncoh eins für masse, weiß nich genau ob der sich die masse übers gehäuse oder kabel holt dann 2-3 schrauben ab und raus is das ding hab das aber beim sol noch nicht gemacht und weiß nich wie eng das da ist
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	01.06.2009, 11:22 zitieren Indie on the Rocksich habe schon eins nur so nebenbei naja gut erklärt ist was anderes " 3 schrauben oder so " Wenn Du Dir das in der Zeit wo wir hier rum diskutieren schon mal am Wagen angeschaut hättest wüstest Du schon alles. Also nochmal,obwohl ja im Werkstatthandbuch alles genau beschrieben steht und Du ja eins hast... Als erstes Batterie abklemmen,dann das dicke Pluskabel und das dünne für den Erregerstrom abklemmen.Dann die untere und obere Befestigungsschraube lösen und den Anlasser abziehen. Den neuen in umgekehrter Reihenfolge einbauen... Mit dem rankommen geht das so halbwegs,ist halt immer eng im Motorraum...
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	01.06.2009, 11:35 zitieren batterie abklemmen... die beiden kabel am anlasser lösen... die 2 schrauben vom anlasser abschrauben.. anlasser rausnehmen... neuen anlasser reinpacken.. 2 schrauben wieder anziehen... kabel wieder drauf stecken... batterie wieder anklemmen und auto starten...
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	01.06.2009, 20:29 zitieren Jensen Indie on the Rockstolle antwort! jemand vielleicht was konkretes Na was soll ich denn noch schreiben...??? Deine Frage hat Bravestarr schon beantwortet. Wenn Du Dir das nicht zutraust,dann bring die Karre in die Werkstatt und laß Dir nen Kostenvoranschlag machen... Woher sollen wir wissen was Deine Werkstatt dafür verlangt,macht doch jeder seine eigenen Preise. Im Forum gibts das Werkstatthandbuch zum downloaden,dort steht auch alles beschrieben... Kriegste das ohne Hilfe hin... ja schon legs fertig nur : so mein prob war halt das nach den drehen des zündschloßes es einfach klack gemacht hat! Ok batterie neu gekauft (musste eh neu) ging immernoch nicht! heute war ich dann an den anlasser dran! also wie beschrieben habe ich den rausgemacht, diese magnete saubergemacht, hier und dan mit kontaktspray gesrpüht, alles wieder zusammengeschraubt! Hab den versucht dann zustarten, wuderbar sofort nach den erstmal wieder gezündet! 6 oder 7 mal ging alles gut! Bis abends , der anlasser dreht, aber es kommt jetzt wieder nur ein klack! woran kann das liegen! ist es villeicht noch alles zu feucht ?? PS: Hab den alten wie gesgat nur sauber gemacht, da ich mit der bestellung noch etwas zöger ! Ahja ist nen z6 Plz help
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maxrev.de Gast	08.06.2009, 19:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "anlasser einbau!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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