» Anlage verkabeln

JDMasFck · 09.05.2012, 11:02

Tobi002sogar eine welche 10000000000 WATT aufbringen könnte! Nur das Regelst du ja über den Gain-Regler. D.h. du drehst bei deinem Radio 80-90 auf und drehst dann an der Endstufe den Gain so viel auf, bis der Subwoofer an seine Grenze kommt, ergo schickst du dann nur das drauf, was der Subwoofer aushält (und nicht das, was die Endstufe bringen könnte).

ok und dieser gain regler ist dieses schwarze rad auf der endstufe oder?

Kochbeutelricer · 09.05.2012, 11:07

auch wenn sie dir hier alle angst machen, hifi anschließen is kein hexenwerk wenn man ein paar dinge beachtet:
+ muss an die batterie, ist klar, wichtig ist dabei: schön mit klemme zum ranschrauben, net son pfusch mit iso band, das kabel im motorraum schön irgendwo am rand, wo es nicht scheuern kann/wird mit kabelbindern etc. befestigen, wenn es scheuert und dein + auf karosse geht...ganz üble sache!
- irgendwo hinten im kofferraum, sofern der restliche kram dort auch wohnt, an ne schraube die masse hat
chinch und remote sollte auch klar sein denk ich
also nochmal zusammenfassend: ganz dolle acht geben auf das böse rote kabel, das ist gefährlich, aufpassen wo du es lang verlegst, dass es nicht scheuert, überall richtig isoliert ist und niemals, wirklich NIEMALS kontakt zur karosse haben kann/wird/darf
alles weitere entnimmt man für gewöhnlich den anleitungen der endstufen etc., rest ist free style

JDMasFck · 09.05.2012, 11:23

Kochbeutelricerauch wenn sie dir hier alle angst machen, hifi anschließen is kein hexenwerk wenn man ein paar dinge beachtet:
+ muss an die batterie, ist klar, wichtig ist dabei: schön mit klemme zum ranschrauben, net son pfusch mit iso band, das kabel im motorraum schön irgendwo am rand, wo es nicht scheuern kann/wird mit kabelbindern etc. befestigen, wenn es scheuert und dein + auf karosse geht...ganz üble sache!
- irgendwo hinten im kofferraum, sofern der restliche kram dort auch wohnt, an ne schraube die masse hat
chinch und remote sollte auch klar sein denk ich
also nochmal zusammenfassend: ganz dolle acht geben auf das böse rote kabel, das ist gefährlich, aufpassen wo du es lang verlegst, dass es nicht scheuert, überall richtig isoliert ist und niemals, wirklich NIEMALS kontakt zur karosse haben kann/wird/darf
alles weitere entnimmt man für gewöhnlich den anleitungen der endstufen etc., rest ist free style

und angenommen das böse + kabel kommt mal korasserie an, was passiert dann? >.<

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Es passiert nichts solange du die Kabel nicht an der Batterie anklemmst und das machst du zum schluss.

also alles verkabeln (Cinch, Remote, Lautsprecher etc.), dann Kondensator laden (mit Glimmlampe) und dann erst die Stromkabel endgültig an die Batterie nachdem der Kondensator voll ist.

Falls etwas durchscheuert sollte mit Sicherung nicht so viel passieren

Kochbeutelricer · 09.05.2012, 11:40

ich denke er meint wenn es an karosse kommt wärend schon angeschlossen, ergo durch durchscheuern etc.
passiert das hinter der sicherung, machts flop und du brauchst ne neue sicherung, passiert es vor der sicherung also im motorraum, wird es ein schier endloser funkenflug der bishin zu einem motorbrand führen kann...
glaub mir einfach wenn ich dir sage: rot = böse, aufpassen wie schießhund, isolierung nicht beschädigen und nicht scheuern lassen

littlegreen hat aber auch recht, erst wenn alles verlegt ist, angeschlossen ist und fertig ist, kommt ganz am ende das rote auf deine batterie

JDMasFck · 09.05.2012, 11:41

littlegreenjazzEs passiert nichts solange du die Kabel nicht an der Batterie anklemmst und das machst du zum schluss.

also alles verkabeln (Cinch, Remote, Lautsprecher etc.), dann Kondensator laden (mit Glimmlampe) und dann erst die Stromkabel endgültig an die Batterie nachdem der Kondensator voll ist.

Falls etwas durchscheuert sollte mit Sicherung nicht so viel passieren

dann hab ich ein problem weil mein kondensator keine glimmlape dabei hatte >.<

und wo wird eigentlich das remote kabel angesteckt?

danke jetzt schon mal für die vielen antworten

Kochbeutelricer · 09.05.2012, 11:48

das remote kommt ans radio hinten, da hängt bei den meisten son einsames blaues kabel ausm anschluss stecker, meist mit nem aufkleber "remote" , darum ist das ja auch in dem doppelchinch mitten drin weils den selben punkt erreichen soll (radio)
das ist im prinzip dafür dass dein verstärker sich abschaltet wenn du radio ausmachst. das andere ende kommt in die endstufe, meist is das so: + | remote | -
wie das bei nem kondi is weiß ich nich, nie angeschaut, vermutlich muss es in dem fall dort rein weil der ja vor der endstufe hängt, oder irre ich da?

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

gehst in den baumarkt/elektromarkt und kaufst dir eine ca. 5Watt/12V Lampe und gut ists

Remote Signal Ausgang beim Autoradio - falls du den originalradio verwendest braucht du einen Hi-Low converter.

und bei der Endstufe gibts neben +/- auch einen kleinen Anschluss für das Remotekabel (das Remote Signal schaltet die Endstufe ein und aus)

JDMasFck · 09.05.2012, 11:59

littlegreenjazzgehst in den baumarkt/elektromarkt und kaufst dir eine ca. 5Watt/12V Lampe und gut ists

Remote Signal Ausgang beim Autoradio - falls du den originalradio verwendest braucht du einen Hi-Low converter.

und bei der Endstufe gibts neben +/- auch einen kleinen Anschluss für das Remotekabel (das Remote Signal schaltet die Endstufe ein und aus)

und was mach ich dann genau mit dieser lampe?

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

steht das nicht in der Beschreibung vom Kondensator?

Da muss es doch einen Punkt mit dem Namen: Erste Inbetriebnahme oder Aufladen geben???

Bei meinen Impulse Kondensator damals (jetzt verwende ich keine Kondensatoren mehr) war so eine schöne Beschreibung dabei

.

Die verwendest zum Laden die Lampe

Hier ein Anschlussplan:

bevor du dann den pluspol verbindest musst du die Lampe zuerst zwischenklemmen
Bitte schau nochmals in der Beschreibung nach oder such mal nach CarHifi Kondensator laden oder so

Falls du dir nicht sicher bist frag bitte jemanden der das schon mal gemacht hat!

Was willst du für die Endstufe ausgeben?

maxrev.de · Gast

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JDMasFck Newbie Name: Julian Geschlecht: Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Korneuburg - Österreich	09.05.2012, 11:02 zitieren Tobi002sogar eine welche 10000000000 WATT aufbringen könnte! Nur das Regelst du ja über den Gain-Regler. D.h. du drehst bei deinem Radio 80-90 auf und drehst dann an der Endstufe den Gain so viel auf, bis der Subwoofer an seine Grenze kommt, ergo schickst du dann nur das drauf, was der Subwoofer aushält (und nicht das, was die Endstufe bringen könnte). ok und dieser gain regler ist dieses schwarze rad auf der endstufe oder? Gefällt mir Teilen twittern
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Kochbeutelricer Fortgeschrittener Name: Thomas aka Tom Geschlecht: Fahrzeug: EP1 2003 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 124 Wohnort: München	09.05.2012, 11:07 zitieren auch wenn sie dir hier alle angst machen, hifi anschließen is kein hexenwerk wenn man ein paar dinge beachtet: + muss an die batterie, ist klar, wichtig ist dabei: schön mit klemme zum ranschrauben, net son pfusch mit iso band, das kabel im motorraum schön irgendwo am rand, wo es nicht scheuern kann/wird mit kabelbindern etc. befestigen, wenn es scheuert und dein + auf karosse geht...ganz üble sache! - irgendwo hinten im kofferraum, sofern der restliche kram dort auch wohnt, an ne schraube die masse hat chinch und remote sollte auch klar sein denk ich also nochmal zusammenfassend: ganz dolle acht geben auf das böse rote kabel, das ist gefährlich, aufpassen wo du es lang verlegst, dass es nicht scheuert, überall richtig isoliert ist und niemals, wirklich NIEMALS kontakt zur karosse haben kann/wird/darf alles weitere entnimmt man für gewöhnlich den anleitungen der endstufen etc., rest ist free style
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JDMasFck Newbie Name: Julian Geschlecht: Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Korneuburg - Österreich	09.05.2012, 11:23 zitieren Kochbeutelricerauch wenn sie dir hier alle angst machen, hifi anschließen is kein hexenwerk wenn man ein paar dinge beachtet: + muss an die batterie, ist klar, wichtig ist dabei: schön mit klemme zum ranschrauben, net son pfusch mit iso band, das kabel im motorraum schön irgendwo am rand, wo es nicht scheuern kann/wird mit kabelbindern etc. befestigen, wenn es scheuert und dein + auf karosse geht...ganz üble sache! - irgendwo hinten im kofferraum, sofern der restliche kram dort auch wohnt, an ne schraube die masse hat chinch und remote sollte auch klar sein denk ich also nochmal zusammenfassend: ganz dolle acht geben auf das böse rote kabel, das ist gefährlich, aufpassen wo du es lang verlegst, dass es nicht scheuert, überall richtig isoliert ist und niemals, wirklich NIEMALS kontakt zur karosse haben kann/wird/darf alles weitere entnimmt man für gewöhnlich den anleitungen der endstufen etc., rest ist free style und angenommen das böse + kabel kommt mal korasserie an, was passiert dann? >.<
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	09.05.2012, 11:34 zitieren Es passiert nichts solange du die Kabel nicht an der Batterie anklemmst und das machst du zum schluss. also alles verkabeln (Cinch, Remote, Lautsprecher etc.), dann Kondensator laden (mit Glimmlampe) und dann erst die Stromkabel endgültig an die Batterie nachdem der Kondensator voll ist. Falls etwas durchscheuert sollte mit Sicherung nicht so viel passieren 1x bearbeitet
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Kochbeutelricer Fortgeschrittener Name: Thomas aka Tom Geschlecht: Fahrzeug: EP1 2003 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 124 Wohnort: München	09.05.2012, 11:40 zitieren ich denke er meint wenn es an karosse kommt wärend schon angeschlossen, ergo durch durchscheuern etc. passiert das hinter der sicherung, machts flop und du brauchst ne neue sicherung, passiert es vor der sicherung also im motorraum, wird es ein schier endloser funkenflug der bishin zu einem motorbrand führen kann... glaub mir einfach wenn ich dir sage: rot = böse, aufpassen wie schießhund, isolierung nicht beschädigen und nicht scheuern lassen littlegreen hat aber auch recht, erst wenn alles verlegt ist, angeschlossen ist und fertig ist, kommt ganz am ende das rote auf deine batterie
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JDMasFck Newbie Name: Julian Geschlecht: Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Korneuburg - Österreich	09.05.2012, 11:41 zitieren littlegreenjazzEs passiert nichts solange du die Kabel nicht an der Batterie anklemmst und das machst du zum schluss. also alles verkabeln (Cinch, Remote, Lautsprecher etc.), dann Kondensator laden (mit Glimmlampe) und dann erst die Stromkabel endgültig an die Batterie nachdem der Kondensator voll ist. Falls etwas durchscheuert sollte mit Sicherung nicht so viel passieren dann hab ich ein problem weil mein kondensator keine glimmlape dabei hatte >.< und wo wird eigentlich das remote kabel angesteckt? danke jetzt schon mal für die vielen antworten
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Kochbeutelricer Fortgeschrittener Name: Thomas aka Tom Geschlecht: Fahrzeug: EP1 2003 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 124 Wohnort: München	09.05.2012, 11:48 zitieren das remote kommt ans radio hinten, da hängt bei den meisten son einsames blaues kabel ausm anschluss stecker, meist mit nem aufkleber "remote" , darum ist das ja auch in dem doppelchinch mitten drin weils den selben punkt erreichen soll (radio) das ist im prinzip dafür dass dein verstärker sich abschaltet wenn du radio ausmachst. das andere ende kommt in die endstufe, meist is das so: + \| remote \| - wie das bei nem kondi is weiß ich nich, nie angeschaut, vermutlich muss es in dem fall dort rein weil der ja vor der endstufe hängt, oder irre ich da?
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	09.05.2012, 11:50 zitieren gehst in den baumarkt/elektromarkt und kaufst dir eine ca. 5Watt/12V Lampe und gut ists Remote Signal Ausgang beim Autoradio - falls du den originalradio verwendest braucht du einen Hi-Low converter. und bei der Endstufe gibts neben +/- auch einen kleinen Anschluss für das Remotekabel (das Remote Signal schaltet die Endstufe ein und aus)
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JDMasFck Newbie Name: Julian Geschlecht: Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 20 Wohnort: Korneuburg - Österreich	09.05.2012, 11:59 zitieren littlegreenjazzgehst in den baumarkt/elektromarkt und kaufst dir eine ca. 5Watt/12V Lampe und gut ists Remote Signal Ausgang beim Autoradio - falls du den originalradio verwendest braucht du einen Hi-Low converter. und bei der Endstufe gibts neben +/- auch einen kleinen Anschluss für das Remotekabel (das Remote Signal schaltet die Endstufe ein und aus) und was mach ich dann genau mit dieser lampe?
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	09.05.2012, 13:06 zitieren steht das nicht in der Beschreibung vom Kondensator? Da muss es doch einen Punkt mit dem Namen: Erste Inbetriebnahme oder Aufladen geben??? Bei meinen Impulse Kondensator damals (jetzt verwende ich keine Kondensatoren mehr) war so eine schöne Beschreibung dabei . Die verwendest zum Laden die Lampe Hier ein Anschlussplan: bevor du dann den pluspol verbindest musst du die Lampe zuerst zwischenklemmen Bitte schau nochmals in der Beschreibung nach oder such mal nach CarHifi Kondensator laden oder so Falls du dir nicht sicher bist frag bitte jemanden der das schon mal gemacht hat! Was willst du für die Endstufe ausgeben? 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	21.05.2012, 07:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anlage verkabeln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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