» Andi's CRX Update Dies Das

NoGoodNoodle · 29.05.2016, 06:24

Hallo alle miteinander,
Stelle nun doch mal aus Retro gründen den Aufbau/Umbau was auch immer ganz klassisch hier ins Forum

Habe seit November 2015 wieder einen CRX ED9. Habe den Wagen als vermeintlichen Schnapper gekauft. Beim Kauf hieß es der Wagen wurde selten gefahren und fiel beim TÜV durch, aufgrund einer defekten Buchse und einer nicht funktionierenden leuchtweitenregulierung.

Der CRX steht seit dem Kauf durchgehend in der Garage, dennoch brauchte er bereits einen neuen kühler, einen neuen Achsschenkel vorne rechts, neue bremsen vorne, neue Batterie, neuen brenssattel vorne rechts, Rostloch Bekämpfung hinten rechts an der achsaufnahme (leider Pfusch da ich jetzt Schwierigkeiten habe die Buchse zu wechseln)
Hät ich mal auf meinen guten Freund Günney gehört und den Wagen besser nicht gekauft

. Ne im Ernst, mehr kosten und Ärger als ich gefahren bin (Ca 100km) und ich damit Spaß hatte -.- für mich schon fast typisch beim CRX, meine 2 davor waren auch nie auf der Straße gekommen...

Habe leider bis heute noch keinen TÜV mit dem Auto bekommen da es hauptsächlich immer an den Bremswerten scheitert, die wir einfach nicht in den Griff bekommen.

Naja hier mal paar Daten
3 Vorbesitzer, Ca 215tkm, Motor läuft super ruhig und leise, kein klackern nichts
Innen sehr gepflegt, Aschenbecher wie neu (ja da bin ich stolz drauf haha lol

)
Rost wurde laut Vorbesitzer vor 3 Jahren beseitigt, fängt sber wieder an..

Hier mal Bilder

Headshot91 · 29.05.2016, 07:28

sieht doch so garnicht soooo schlecht aus!

Mach einfach alle 4sättel neu mit dichtungen dann ist alles top. keine 50€ ein tag arbeit. (crx kürzeste weg zu erst entlüften)

Welche buchsen sind den defekt ? Normal ist das ne sache von paar stunden.

lg

Günney · 31.05.2016, 05:31

Wieso ist es beim crx wichtig den kürzesten weg zuerst zu entlüften?

Headshot91 · 31.05.2016, 12:30

steht so im WHB.

Bei autos mit abs, beim abs block anfangen.

lg

wuddelcrew · 31.05.2016, 16:38

Ich bin immer noch der Meinung, dass das lediglich falsch aus den japanischen Rep.-Anleitungen übernommen wurde.

Entlüfte die Büchsen nu schon seit 1987 so wie jedes andere Auto auch vom weitesten Punkt entfernt und alles ist gut. Selbst bei den Lehrgängen bei Honda Deutschland haben wir das so gemacht...

PorschKillerNR1 · 31.05.2016, 16:44

Mus ich wuddel zustimmen. Bei uns in der Firma machen wirs generell so, dass wir mit dem weitesten weg anfangen. Gab nie Probleme oder reklamationen. Habs bei meinen auch wieder so gemacht und hab keine Luft drin

Grüße Tobi

RuffRyder07 · 31.05.2016, 22:29

Und was hast du mit dem so vor ?
Die Felgen auf deinem Civic gefallen mir sehr gut

Was hast du denn für Probleme mit der Bremse?

Lg

PS.: Na dann könnte ich auch mal solangsam ein Update von meinem machen

NoGoodNoodle · 06.06.2016, 15:33

So ich melde mich dann mal zu Worte

Also ich habe den CRX in der Werkstatt machen lassen, sprich entlüften, bremsschlauch wechseln usw.
TÜV hat er dennoch nicht bestanden.

Es kam sogar ein neuer Mangel hinzu, gebrochene Feder!
Hammer wie kann sowas bei 3 Prüfern nicht auffallen.

Wie man aufm Bericht sieht, sind die Werte vorne noch immer ungleich aber wenigstens im Rahmen.

Zu der Buchse, leider das typische Beispiel wer billig kauft kauft zweimal
Die Schraube hat sich mit der Hülse/Mutter gelöst und ohne alles aufzureißen krieg ich die nicht raus...

NipponVtec · 06.06.2016, 17:38

das mit der gummibuchsen aufhängung ist echt ärgerlich !! -aber mit nem bisschen Sykaflex.... ist doch etwas Grenzwertig, wenn das auffällt gibts so keinen TÜV !
..und wenn Du so einen Unfall hast ( und es auffällt ) gibt es richtig ärger....sollte man sich überlegen ob man so am öffentlichen Strassenverkehr teil nimmt ??

Headshot91 · 07.06.2016, 00:05

ich hätte dir das für sixer bier und paar gute gespräche geschweißt.... :no:

lg

maxrev.de · Gast

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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: SA	29.05.2016, 06:24 zitieren Hallo alle miteinander, Stelle nun doch mal aus Retro gründen den Aufbau/Umbau was auch immer ganz klassisch hier ins Forum Habe seit November 2015 wieder einen CRX ED9. Habe den Wagen als vermeintlichen Schnapper gekauft. Beim Kauf hieß es der Wagen wurde selten gefahren und fiel beim TÜV durch, aufgrund einer defekten Buchse und einer nicht funktionierenden leuchtweitenregulierung. Der CRX steht seit dem Kauf durchgehend in der Garage, dennoch brauchte er bereits einen neuen kühler, einen neuen Achsschenkel vorne rechts, neue bremsen vorne, neue Batterie, neuen brenssattel vorne rechts, Rostloch Bekämpfung hinten rechts an der achsaufnahme (leider Pfusch da ich jetzt Schwierigkeiten habe die Buchse zu wechseln) Hät ich mal auf meinen guten Freund Günney gehört und den Wagen besser nicht gekauft . Ne im Ernst, mehr kosten und Ärger als ich gefahren bin (Ca 100km) und ich damit Spaß hatte -.- für mich schon fast typisch beim CRX, meine 2 davor waren auch nie auf der Straße gekommen... Habe leider bis heute noch keinen TÜV mit dem Auto bekommen da es hauptsächlich immer an den Bremswerten scheitert, die wir einfach nicht in den Griff bekommen. Naja hier mal paar Daten 3 Vorbesitzer, Ca 215tkm, Motor läuft super ruhig und leise, kein klackern nichts Innen sehr gepflegt, Aschenbecher wie neu (ja da bin ich stolz drauf haha ) Rost wurde laut Vorbesitzer vor 3 Jahren beseitigt, fängt sber wieder an.. Hier mal Bilder image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 7x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	29.05.2016, 07:28 zitieren sieht doch so garnicht soooo schlecht aus! Mach einfach alle 4sättel neu mit dichtungen dann ist alles top. keine 50€ ein tag arbeit. (crx kürzeste weg zu erst entlüften) Welche buchsen sind den defekt ? Normal ist das ne sache von paar stunden. lg
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	31.05.2016, 05:31 zitieren Wieso ist es beim crx wichtig den kürzesten weg zuerst zu entlüften?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	31.05.2016, 12:30 zitieren steht so im WHB. Bei autos mit abs, beim abs block anfangen. lg
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	31.05.2016, 16:38 zitieren Ich bin immer noch der Meinung, dass das lediglich falsch aus den japanischen Rep.-Anleitungen übernommen wurde. Entlüfte die Büchsen nu schon seit 1987 so wie jedes andere Auto auch vom weitesten Punkt entfernt und alles ist gut. Selbst bei den Lehrgängen bei Honda Deutschland haben wir das so gemacht...
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	31.05.2016, 16:44 zitieren Mus ich wuddel zustimmen. Bei uns in der Firma machen wirs generell so, dass wir mit dem weitesten weg anfangen. Gab nie Probleme oder reklamationen. Habs bei meinen auch wieder so gemacht und hab keine Luft drin Grüße Tobi
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RuffRyder07 Senior Name: Ray Geschlecht: Fahrzeug: HONDA: CRX ED9 ´92 Anmeldedatum: 12.09.2015 Beiträge: 218 Wohnort: Koblenz	31.05.2016, 22:29 zitieren Und was hast du mit dem so vor ? Die Felgen auf deinem Civic gefallen mir sehr gut Was hast du denn für Probleme mit der Bremse? Lg PS.: Na dann könnte ich auch mal solangsam ein Update von meinem machen 1x bearbeitet
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2606 Wohnort: SA	06.06.2016, 15:33 zitieren So ich melde mich dann mal zu Worte Also ich habe den CRX in der Werkstatt machen lassen, sprich entlüften, bremsschlauch wechseln usw. TÜV hat er dennoch nicht bestanden. Es kam sogar ein neuer Mangel hinzu, gebrochene Feder! Hammer wie kann sowas bei 3 Prüfern nicht auffallen. Wie man aufm Bericht sieht, sind die Werte vorne noch immer ungleich aber wenigstens im Rahmen. Zu der Buchse, leider das typische Beispiel wer billig kauft kauft zweimal Die Schraube hat sich mit der Hülse/Mutter gelöst und ohne alles aufzureißen krieg ich die nicht raus... image.jpeg - [Bild vergrößern] Vorher image.jpeg - [Bild vergrößern] Nachher image.jpeg - [Bild vergrößern]
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	06.06.2016, 17:38 zitieren das mit der gummibuchsen aufhängung ist echt ärgerlich !! -aber mit nem bisschen Sykaflex.... ist doch etwas Grenzwertig, wenn das auffällt gibts so keinen TÜV ! ..und wenn Du so einen Unfall hast ( und es auffällt ) gibt es richtig ärger....sollte man sich überlegen ob man so am öffentlichen Strassenverkehr teil nimmt ??
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	07.06.2016, 00:05 zitieren ich hätte dir das für sixer bier und paar gute gespräche geschweißt.... lg
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maxrev.de Gast	08.03.2018, 19:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Andi's CRX Update Dies Das" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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