» Alle Hondas ohne Turbomotoren?

Eraser · 02.05.2007, 17:22

Na toll, hätte ich das Geld und der würde hier verkauft werden, hätte ich es in erwegung gezogen.

(ist aber leider alles nicht so

)

~Untuned~ · 02.05.2007, 17:25

Versteh ich nicht...
Von den technischen Daten ist der doch mehr als lecker... 2,2 Liter Maschine, 4x4, Tein-Fahrwerk.... Nungut, mir gefällt die Optik nun auch nicht zu 100% aber ich denke wenn er bei mir vor der Tür stehen würde, würde ich schnell das Gegenteil behaupten.

Find es immer wieder krass, was für Modelle Honda doch so auf den Markt geschmissen hat von denen man gar nix weiß... Da soll nochmal jemand sagen, dass Hondas nur Spießerautos sind...

Konis · 02.05.2007, 21:01

ich denke es liegt auch am preis! ich mein nen sauger aufzuladen und der type r turbo würde dann locker 3 - 4000€ mehr kosten..denk ich mal!...

STRAUBSTER · 03.05.2007, 05:57

um noch mal auf den alten city zurückzukommen... den gibt es auf jeden fall auch hier. bei mir um die ecke steht so eine schüssel. hübsch ist aber was anderes

Kisch · 03.05.2007, 16:04

Irgendwie hat der City was...Sieht zwar schon sch*** aus, aber mit dem Ding fällst so auf

vor allem 100PS, Turbo und dann das Gewicht...735 - 745KG

Glaube der geht gut...

huy · 03.05.2007, 16:19

Konisich denke es liegt auch am preis! ich mein nen sauger aufzuladen und der type r turbo würde dann locker 3 - 4000€ mehr kosten..denk ich mal!...

Lool, is das dein ernst, dass Honda aus Kostengründen keinen Turbo anbietet :laugh:

Nach dem Honda City Turbo in den 80er, baut Honda nun wieder einen Turbomotor vom Werk aus.
Der Motor ist bereist fertig und kommt im Acura RDX zum Einsatz. Gerüchten zufolge, soll er auch um Civic Si angeboten werden. Ich persöhnlich bin mal gespannt, wann der erste k23 i-vtec Turbo Swap erscheint :rr:

Daten zu der Maschine
Engine

The RDX is powered by Acura’s first turbocharged engine. The 2.3-liter 4-cylinder K23A1 engine has all-aluminum construction, an i-VTEC® head, and dual balance shafts. Acura’s variable flow turbocharger reduces turbo lag by using a valve to narrow the exhaust passage at low rpm, increasing the velocity of the exhaust flow and keeping the turbine spinning rapidly. At higher rpm, the valve opens to allow more exhaust flow for increased boost. The engine also features a top-mounted intercooler which receives air from the grille, channeled by ducting under the hood. The Acura RDX engine is rated at 240 bhp @ 6000 with a torque peak of 260 ft·lbf. @ 4500. The EPA estimated fuel mileage is 19 city and 23 highway miles per gallon.

Erste Dyno Video
http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=599539

Hashiriya · 03.05.2007, 16:39

ups huy den meinte ich
nicht den rtx sorry

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	02.05.2007, 17:22 zitieren Na toll, hätte ich das Geld und der würde hier verkauft werden, hätte ich es in erwegung gezogen. (ist aber leider alles nicht so ) Gefällt mir Teilen twittern
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~Untuned~ Elite Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 1976 Wohnort: Hemmoor	02.05.2007, 17:25 zitieren Versteh ich nicht... Von den technischen Daten ist der doch mehr als lecker... 2,2 Liter Maschine, 4x4, Tein-Fahrwerk.... Nungut, mir gefällt die Optik nun auch nicht zu 100% aber ich denke wenn er bei mir vor der Tür stehen würde, würde ich schnell das Gegenteil behaupten. Find es immer wieder krass, was für Modelle Honda doch so auf den Markt geschmissen hat von denen man gar nix weiß... Da soll nochmal jemand sagen, dass Hondas nur Spießerautos sind...
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Konis Elite Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: worlds fastest skoda octavia 6.0L. V8 Twinturbo @ 754 bhp Anmeldedatum: 29.06.2006 Beiträge: 2361 Wohnort: Düsseldorf	02.05.2007, 21:01 zitieren ich denke es liegt auch am preis! ich mein nen sauger aufzuladen und der type r turbo würde dann locker 3 - 4000€ mehr kosten..denk ich mal!...
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STRAUBSTER Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD	03.05.2007, 05:57 zitieren um noch mal auf den alten city zurückzukommen... den gibt es auf jeden fall auch hier. bei mir um die ecke steht so eine schüssel. hübsch ist aber was anderes
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	03.05.2007, 16:04 zitieren Irgendwie hat der City was...Sieht zwar schon sch*** aus, aber mit dem Ding fällst so auf vor allem 100PS, Turbo und dann das Gewicht...735 - 745KG Glaube der geht gut...
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huy Elite Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1221 Wohnort: Bonn	03.05.2007, 16:19 zitieren Konisich denke es liegt auch am preis! ich mein nen sauger aufzuladen und der type r turbo würde dann locker 3 - 4000€ mehr kosten..denk ich mal!... Lool, is das dein ernst, dass Honda aus Kostengründen keinen Turbo anbietet Nach dem Honda City Turbo in den 80er, baut Honda nun wieder einen Turbomotor vom Werk aus. Der Motor ist bereist fertig und kommt im Acura RDX zum Einsatz. Gerüchten zufolge, soll er auch um Civic Si angeboten werden. Ich persöhnlich bin mal gespannt, wann der erste k23 i-vtec Turbo Swap erscheint :rr: Daten zu der Maschine Engine The RDX is powered by Acura’s first turbocharged engine. The 2.3-liter 4-cylinder K23A1 engine has all-aluminum construction, an i-VTEC® head, and dual balance shafts. Acura’s variable flow turbocharger reduces turbo lag by using a valve to narrow the exhaust passage at low rpm, increasing the velocity of the exhaust flow and keeping the turbine spinning rapidly. At higher rpm, the valve opens to allow more exhaust flow for increased boost. The engine also features a top-mounted intercooler which receives air from the grille, channeled by ducting under the hood. The Acura RDX engine is rated at 240 bhp @ 6000 with a torque peak of 260 ft·lbf. @ 4500. The EPA estimated fuel mileage is 19 city and 23 highway miles per gallon. Erste Dyno Video http://www.vtec.net/articles/view-article?article_id=599539
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	03.05.2007, 16:39 zitieren ups huy den meinte ich nicht den rtx sorry
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maxrev.de Gast	03.05.2007, 16:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Alle Hondas ohne Turbomotoren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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