» Air Intake nur welches

Mitsupichu · 24.09.2009, 19:44

Hallo Leute

sorry ich weiß das gibts schon zu genüge, aberi ch werde aus keinem Thread schlau.

Habe mir 2 CAi* angesehen von Injen. Die Frage nur welches ich nehmen soll. Oder doch lieber ein AEM suchen?

http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-Civic-01-05/Hatchback-3-Tuerer/Air-Intakes/Injen-Cold-Air-Intake-SP1576P-Civic-01-05-EP3-Type-R::1405.html

oder

http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-Civic-01-05/Hatchback-3-Tuerer/Air-Intakes/Injen-Cold-Air-Intake-eCA1576WR-Civic-01-05-EP3-Type-R::1407.html

ich weiß nicht ob das verlinken erlaubt ist wenn nein nehm ichs sofort wieder raus.

Meine Fragen an euch sind nun: Wie sieht es bei einem Cold Air Intake aus wenn ich zur Arbeit muss und es sollte mal regnen trotzdem Fahrbetrieb möglich? Wie ist das mit Waschanlagen wenn man mal eine nutzen sollte?
Nun das wichtigste. Mir gehts ja eigentlich um den Sound, nicht um die Leistung, Leistung mag ich natürlich trotzdem keine verlieren. Verliert man Leistung bei einem von den 2 hier? Leistungszuwachs versprech ich mir eig. eher nicht. TÜV ist auch nicht die Frage nur was Ihr nehmen würdet. Mein Civic hat klimaanlage und der siehe link im 1 Bild glaube ich nciht bin mir aber nicht sicher. Geht das trotzdem wegen der Klimaleitung? Wie aufwendig ist die Montage? Wenn noch jemand nen Shop weiß wo es noch billiger ist immer her damit.

Grüße

M-Tec-R · 24.09.2009, 19:52

Also ich hab bei mir das AEM V2 verbaut, und bin sehr zufrieden damit.

Von Injen halte ich persönlich nicht viel. Frag mich nicht warum, aber vielleicht liegt es an diese chromrohre. lol

Bei mir wurde aber das normale V2 verbaut, also kein CAI. Man nennt es auch schonmal WAI. :hrhr:

Aaaaaaber um ehrlich zu sein, steht der trichter ja mehr nach aussen gedreht, also zum radkasten. Er bekommt eigentlich nicht soviel warme luft wie man denkt.

Wir haben es mal gestestet mit wärmesensoren in der umgebung vom trichter und sogar mal kurz im rohr.

CAI's sind ja mit der zulassung so eine sache in Deutschland. Deswegen würde ich mir halt das AEM V2 kaufen, und in kombination mit einem kaltluftschlauch verwenden.

CAI's haben halt auch dieses problem mit wasser. Hydrolock ist nicht so schön.

rsamd · 24.09.2009, 21:07

Die CAI's in den links sind beide sehr gut. Mehrleistung bringen sie auch.
Normalerweise passiert nix im normalem Regen. 50cm tiefe Pfützen vermeiden.
Als zusätzliche Sicherheit gibs die sogenannten Hydroshields. Ne Art Socke die über den Luftfilter gezogen wird. Muss aber nicht unbedingt.

Acurapower · 24.09.2009, 21:19

also ich weis nicht...bin von diesen teilen nicht so begeistert...also wenn was gescheides,dann eine BMC airbox...wo ich nur gutes gehört habe und ach Rikli nur ververbaut..oda gleich das non plus ultra,die Gruppe M box....

Gruppe M:
https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/index.php?main_page=product_info&cPath=1_29&products_id=137

BMC:
http://www.bmc-sportluftfilter.de/020.080@CDA85-150-133/Honda-Civic-2.0-V-TEC-Type-R.htm

Also ich werd mir bald eine davon gönnen :hrhr:

Mitsupichu · 25.09.2009, 11:19

danke. Wie schauts denn aus mit der Gruppe M Airbox was kostet die Umgerechnet? Macht die auch schön lärm? Wie siehts mit dem wasser aus, weil die doch so nen trichter hat??? Und wie wird die da angebracht? Weil hab keine große Lust da am Auto rumsägen anzufangen......Aber dennoch hätte ich gern infos, weil die hat mich verdammt neugierig gemacht

civicracing333 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627

also lärm macht die box keinen weil ja ein gehäuse drum herrum ist. oben am scheibenwischer musst was aussägen für den trichter. also ich glaub für regen und winter ist die nicht geeignet. und sie passt anscheinend nur auf rechtslenker! hier kannst alles durchlesen.

http://www.civictyper.de/tuning_airintake.html

wenn du doch nur sound willst wieso holst dir nicht den 57i von k&n

Mitsupichu · 25.09.2009, 11:53

hi

naja ich weiß nich so recht also ich suche was mit Kaltluftzuführung und wo guten Sound macht. Am besten was wo außerhalb des Motorraums ansaugt.

civicracing333 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627

bei diesem kit bekommst du einen trichter mitgeliefert den du am grill befestigen musst allso bekommst schon mal von dort kalte luft und ich hab mir früher dort wo normal die nebler reinkommen auch noch mal einen schlauch nach oben verlegt also hast 2 schläuche das solte doch genügen. deine linkst mit dem cai saugen hinter der baterie genau so warme luft und mit den cai machst du nur den ansaugweg länger das ist genau so negativ wie warme luft also von dem her sch*** egal. entweder oder das musst dir schon überlegen alles kann man nicht immer haben

Raiden · 25.09.2009, 13:34

die richtigen CAI´s sitzen unter der batterie im Radkasten und kriegen da genug kalte luft

ein längerer ansaugweg ist auch nicht immer negativ , der Durchmesser spielt auch ne rolle

so kurze ansaugwege wie ein AI killen eher das Drehmoment untenrumm

wo das dingen eh schon nicht geht , aber er will ja keine leistung sondern nur krach

also ist egal was du dir da rein baust , dröhnt alles . das CAi mehr außen das AI wirst mehr innen hören

Mitsupichu · 26.09.2009, 13:28

das ist so nicht richtig. Ich will krach aber keine Leistung verlieren. Weder untenrum noch obenrum. Wie siehts eigentlich mit diesem Airboxmod aus? Krach keinen und Leistungszuwachs?

maxrev.de · Gast

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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	24.09.2009, 19:44 zitieren Hallo Leute sorry ich weiß das gibts schon zu genüge, aberi ch werde aus keinem Thread schlau. Habe mir 2 CAi* angesehen von Injen. Die Frage nur welches ich nehmen soll. Oder doch lieber ein AEM suchen? http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-Civic-01-05/Hatchback-3-Tuerer/Air-Intakes/Injen-Cold-Air-Intake-SP1576P-Civic-01-05-EP3-Type-R::1405.html oder http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-Civic-01-05/Hatchback-3-Tuerer/Air-Intakes/Injen-Cold-Air-Intake-eCA1576WR-Civic-01-05-EP3-Type-R::1407.html ich weiß nicht ob das verlinken erlaubt ist wenn nein nehm ichs sofort wieder raus. Meine Fragen an euch sind nun: Wie sieht es bei einem Cold Air Intake aus wenn ich zur Arbeit muss und es sollte mal regnen trotzdem Fahrbetrieb möglich? Wie ist das mit Waschanlagen wenn man mal eine nutzen sollte? Nun das wichtigste. Mir gehts ja eigentlich um den Sound, nicht um die Leistung, Leistung mag ich natürlich trotzdem keine verlieren. Verliert man Leistung bei einem von den 2 hier? Leistungszuwachs versprech ich mir eig. eher nicht. TÜV ist auch nicht die Frage nur was Ihr nehmen würdet. Mein Civic hat klimaanlage und der siehe link im 1 Bild glaube ich nciht bin mir aber nicht sicher. Geht das trotzdem wegen der Klimaleitung? Wie aufwendig ist die Montage? Wenn noch jemand nen Shop weiß wo es noch billiger ist immer her damit. Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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M-Tec-R Premium-Member Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4991 Wohnort: Tokyo	24.09.2009, 19:52 zitieren Also ich hab bei mir das AEM V2 verbaut, und bin sehr zufrieden damit. Von Injen halte ich persönlich nicht viel. Frag mich nicht warum, aber vielleicht liegt es an diese chromrohre. Bei mir wurde aber das normale V2 verbaut, also kein CAI. Man nennt es auch schonmal WAI. Aaaaaaber um ehrlich zu sein, steht der trichter ja mehr nach aussen gedreht, also zum radkasten. Er bekommt eigentlich nicht soviel warme luft wie man denkt. Wir haben es mal gestestet mit wärmesensoren in der umgebung vom trichter und sogar mal kurz im rohr. CAI's sind ja mit der zulassung so eine sache in Deutschland. Deswegen würde ich mir halt das AEM V2 kaufen, und in kombination mit einem kaltluftschlauch verwenden. CAI's haben halt auch dieses problem mit wasser. Hydrolock ist nicht so schön.
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	24.09.2009, 21:07 zitieren Die CAI's in den links sind beide sehr gut. Mehrleistung bringen sie auch. Normalerweise passiert nix im normalem Regen. 50cm tiefe Pfützen vermeiden. Als zusätzliche Sicherheit gibs die sogenannten Hydroshields. Ne Art Socke die über den Luftfilter gezogen wird. Muss aber nicht unbedingt.
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Acurapower Elite Name: SvenLa Geschlecht: Fahrzeug: EG-K20....FK2R Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 1239 Wohnort: Osterburken/Coburg(Franken) Meine eBay-Auktionen:	24.09.2009, 21:19 zitieren also ich weis nicht...bin von diesen teilen nicht so begeistert...also wenn was gescheides,dann eine BMC airbox...wo ich nur gutes gehört habe und ach Rikli nur ververbaut..oda gleich das non plus ultra,die Gruppe M box.... Gruppe M: https://www.gruppem.co.jp/onlinestore_en/index.php?main_page=product_info&cPath=1_29&products_id=137 BMC: http://www.bmc-sportluftfilter.de/020.080@CDA85-150-133/Honda-Civic-2.0-V-TEC-Type-R.htm Also ich werd mir bald eine davon gönnen
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	25.09.2009, 11:19 zitieren danke. Wie schauts denn aus mit der Gruppe M Airbox was kostet die Umgerechnet? Macht die auch schön lärm? Wie siehts mit dem wasser aus, weil die doch so nen trichter hat??? Und wie wird die da angebracht? Weil hab keine große Lust da am Auto rumsägen anzufangen......Aber dennoch hätte ich gern infos, weil die hat mich verdammt neugierig gemacht
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civicracing333 Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627	25.09.2009, 11:32 zitieren also lärm macht die box keinen weil ja ein gehäuse drum herrum ist. oben am scheibenwischer musst was aussägen für den trichter. also ich glaub für regen und winter ist die nicht geeignet. und sie passt anscheinend nur auf rechtslenker! hier kannst alles durchlesen. http://www.civictyper.de/tuning_airintake.html wenn du doch nur sound willst wieso holst dir nicht den 57i von k&n
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	25.09.2009, 11:53 zitieren hi naja ich weiß nich so recht also ich suche was mit Kaltluftzuführung und wo guten Sound macht. Am besten was wo außerhalb des Motorraums ansaugt.
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civicracing333 Gesperrt Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 627	25.09.2009, 12:29 zitieren bei diesem kit bekommst du einen trichter mitgeliefert den du am grill befestigen musst allso bekommst schon mal von dort kalte luft und ich hab mir früher dort wo normal die nebler reinkommen auch noch mal einen schlauch nach oben verlegt also hast 2 schläuche das solte doch genügen. deine linkst mit dem cai saugen hinter der baterie genau so warme luft und mit den cai machst du nur den ansaugweg länger das ist genau so negativ wie warme luft also von dem her sch*** egal. entweder oder das musst dir schon überlegen alles kann man nicht immer haben
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	25.09.2009, 13:34 zitieren die richtigen CAI´s sitzen unter der batterie im Radkasten und kriegen da genug kalte luft ein längerer ansaugweg ist auch nicht immer negativ , der Durchmesser spielt auch ne rolle so kurze ansaugwege wie ein AI killen eher das Drehmoment untenrumm wo das dingen eh schon nicht geht , aber er will ja keine leistung sondern nur krach also ist egal was du dir da rein baust , dröhnt alles . das CAi mehr außen das AI wirst mehr innen hören
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	26.09.2009, 13:28 zitieren das ist so nicht richtig. Ich will krach aber keine Leistung verlieren. Weder untenrum noch obenrum. Wie siehts eigentlich mit diesem Airboxmod aus? Krach keinen und Leistungszuwachs?
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maxrev.de Gast	03.03.2010, 12:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Air Intake nur welches" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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