» Achsgummi beim EJ9 welche würdet IHR empfehlen?

2F2F EJ9 · 10.04.2019, 19:48

Hi leute habe letztens beim aufbocken auch während der fahrt über einen hobel festgestellt das meine hinteren achsgummis platt sind,quasi da ist nix mehr am dämpfen.Jetzt habe ich mal im netz etwas über stärkere und viel stabilere achsgummis von irgendwelcher firma supsensions oder sowas gelesen.Kann mir da einer weiter helfen welche genau das sind?Und da ich nichts am fahrwerk ändere außer 30 mm federn,machen diese gummis kein stress was fahrwerk angeht?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

2F2F EJ9Hi leute habe letztens beim aufbocken auch während der fahrt über einen hobel festgestellt das meine hinteren achsgummis platt sind,quasi da ist nix mehr am dämpfen.Jetzt habe ich mal im netz etwas über stärkere und viel stabilere achsgummis von irgendwelcher firma supsensions oder sowas gelesen.Kann mir da einer weiter helfen welche genau das sind?Und da ich nichts am fahrwerk ändere außer 30 mm federn,machen diese gummis kein stress was fahrwerk angeht?

sofern du noch nichts verbockt hast, die energy Suspension Gummis machen unter bestimmten umständen sinn. härter bedeutet nicht gleich besseres fahrverhalten oder zwingend längere Langlebigkeit.

generell verschlechterst du das fahrwerk wenn du nur federn auf die originalen dämpfer schmeißt.

in einem ej9 spielt aber das fahrverhalten im grenzbereich sowieso eine untergeordnete rolle, in dem fall würden die PU buchsen entsprechend länger halten - da hast du diverse Härtegrade die du auswählen kannst. wenn du nur federn machst wird das Auto entsprechend hart und bockig - in dem fall nimm eher die weicheren pu buchsen. wenn dus richtig machen willst baust du dir ein gewindefahrwerk ein denn bockhart bedeutet nicht sportlich! die feder und dämpferrate müssen aufeinander abgestimmt sein. - in so einem fall kannst du, bei den pu buchsen, den mittleren bis harten Härtegrad nehmen

SedanLover · 20.05.2019, 13:51

Es gibt x Arten der Hinterachslager.
Pu, Härterer Gummi, Metall usw.
Die Energy Suspension hatte ich auch war alles ok. Außer das dieses Fett sich mit der Zeit von dem Mittelbolzen wäscht und Dreck anzieht. Aber das lässt sich nicht vermeiden.

Im anderen Civic hatte ich von PSB solche PU Dinger drinne. Altes Lager komplett raus und neuen PU einfach per Hand eindrücken. Bolzen durch und fertig. Wobei ich die etwas weicher als die ES fand.

maxrev.de · Gast

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2F2F EJ9 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 12.03.2019 Beiträge: 153 Wohnort: Bayern	10.04.2019, 19:48 zitieren Hi leute habe letztens beim aufbocken auch während der fahrt über einen hobel festgestellt das meine hinteren achsgummis platt sind,quasi da ist nix mehr am dämpfen.Jetzt habe ich mal im netz etwas über stärkere und viel stabilere achsgummis von irgendwelcher firma supsensions oder sowas gelesen.Kann mir da einer weiter helfen welche genau das sind?Und da ich nichts am fahrwerk ändere außer 30 mm federn,machen diese gummis kein stress was fahrwerk angeht? Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	17.05.2019, 05:29 zitieren 2F2F EJ9Hi leute habe letztens beim aufbocken auch während der fahrt über einen hobel festgestellt das meine hinteren achsgummis platt sind,quasi da ist nix mehr am dämpfen.Jetzt habe ich mal im netz etwas über stärkere und viel stabilere achsgummis von irgendwelcher firma supsensions oder sowas gelesen.Kann mir da einer weiter helfen welche genau das sind?Und da ich nichts am fahrwerk ändere außer 30 mm federn,machen diese gummis kein stress was fahrwerk angeht? sofern du noch nichts verbockt hast, die energy Suspension Gummis machen unter bestimmten umständen sinn. härter bedeutet nicht gleich besseres fahrverhalten oder zwingend längere Langlebigkeit. generell verschlechterst du das fahrwerk wenn du nur federn auf die originalen dämpfer schmeißt. in einem ej9 spielt aber das fahrverhalten im grenzbereich sowieso eine untergeordnete rolle, in dem fall würden die PU buchsen entsprechend länger halten - da hast du diverse Härtegrade die du auswählen kannst. wenn du nur federn machst wird das Auto entsprechend hart und bockig - in dem fall nimm eher die weicheren pu buchsen. wenn dus richtig machen willst baust du dir ein gewindefahrwerk ein denn bockhart bedeutet nicht sportlich! die feder und dämpferrate müssen aufeinander abgestimmt sein. - in so einem fall kannst du, bei den pu buchsen, den mittleren bis harten Härtegrad nehmen Verfasst am: 17.05.2019, 07:12 zitieren wie es der zufall will https://www.maxrev.de/civic-ej-ek-96-00-energy-suspension-masterkit-t392637.htm#4616141
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	20.05.2019, 13:51 zitieren Es gibt x Arten der Hinterachslager. Pu, Härterer Gummi, Metall usw. Die Energy Suspension hatte ich auch war alles ok. Außer das dieses Fett sich mit der Zeit von dem Mittelbolzen wäscht und Dreck anzieht. Aber das lässt sich nicht vermeiden. Im anderen Civic hatte ich von PSB solche PU Dinger drinne. Altes Lager komplett raus und neuen PU einfach per Hand eindrücken. Bolzen durch und fertig. Wobei ich die etwas weicher als die ES fand.
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maxrev.de Gast	20.05.2019, 13:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Achsgummi beim EJ9 welche würdet IHR empfehlen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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