» Accord Facelift oder Nonfacelift?

Gotsche · 25.04.2007, 09:01

sven.buettnerUnd beim neuen Tacho sieht man direkt die Außentemperatur neben dem Tageskilometerzähler und dem Gesamtzähler.

Aber einen Bordcomputer ala Opel vermisse ich leider immer noch
(Durchschnittsverbauch, Reichweite mit aktuellem Tank, Infos wenn Wischwasser leer, Bremsen verschleißt oder aber Ölstand zu gering)

Sven

Das kommt trivialerweise daher, dass der Prefacelift keinen Boardcomputer hat - dieser ist erst dem Faceliftmodell ab 2006 zuteil geworden. Erstaunlich, dass Honda solange in der Mittelklasse an so einem kleinen Detail gespart hat! Bei einem Kleinwagen hätte ich das ja noch verstanden, aber beim Accord?!

Die Tankanzeige hat jedes Auto, so auch der Prefacelift, wie auch der Faceliftaccord.

sven.buettner · 25.04.2007, 09:18

Zitat
Das kommt trivialerweise daher, dass der Prefacelift keinen Boardcomputer hat - dieser ist erst dem Faceliftmodell ab 2006 zuteil geworden. Erstaunlich, dass Honda solange in der Mittelklasse an so einem kleinen Detail gespart hat! Bei einem Kleinwagen hätte ich das ja noch verstanden, aber beim Accord?!

Hatte mich auch gewundert !!

Ich kannte da Honda bisher fortschrittlicher. Mein Daddy hatte 1992 mal einen Accord und da gab es schon Stellmotoren für die Lüftungen (und das obwohl das Fahrzeug keine Klima hatte). Die Lüftungsposition wurde über Taster gewählt.
4x EFH waren auch schon an Board. Selbst die Heckklappe ließ sich über Bowdenzug öffnen

Beim ursprünglich bestellten Vectra A Fließheck (weil Daddy sonst immer Passat fuhr und VW eben diese Karosseriefrom eingestellt hatte) gab es das alles nicht. Zum Glück konnte Opel knapp 9 Monate lang das gewünschte Objekt nicht liefern, denn so kam unsere Family zum ersten Japaner auf dem ich mich dann nach der Führerscheinprüfung austoben durfte.....

Daher auch meine positiven Einflüsse auch einen Accord zu kaufen :-)

Sven

Gotsche · 25.04.2007, 09:41

Macht letztendlich nix, keinen BC zu haben.

Der bringt in erster Linie was, wenn es mit Hilfe der Momentanverbrauchsanzeige darum geht spritsparend zu Fahren - gerade mit dem Diesel (bin zuvor Benziner gefahren).

Da bekommt man halt eine schnelle Rückmeldung, welcher Gang am günstigsten ist, wieviel Einfluß die Klimaanlage gerade hat, ob die Gaspedalstellung optimal im mitschwimmenden Verkehr ist, ob der Tempomat oder ich selbst sparsamer ist, ....

Das andere wichtige Detail des BC ist der Durchschnittsverbrauch, obwohl meist um 0.4l zu wenig angezeigt wird und man an der Tankstelle dann beim genaueren Nachrechnen z.B. statt 6.6l dann auf 7.0l kommt. Ist also relativ ungenau das Teil.

Völlig sinnlose Werte kommen dann von der Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige - völlig Gaga dieser Wert! Ich setz mich z.B. ins Auto, Nulle den B-Zähler und damit auch die durchschnittliche Geschwindigkeitsanzeige und fahre los. Am Ende der einzelnen Fahrt schaue ich auf meine Uhr (oder die Zeitanzeige seit dem Rücksetzen) und sehe auch wieviel km ich gefahren bin. Die Durchschnittsgeschwindigkeit müßte sich nun ganz einfach aus: Weg/Zeit ergeben - ich errechne also den Wert X. Die Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige kommt aber meist auf einen rund
20-30% niedrigeren Wert!

Dann gibt's diesen Wert gefahrene Zeit seit dem Rücksetzen - im Falle einer einzelnen Fahrt ist dieser Wert vielleicht zu gebrauchen, aber was nützt es mir, wenn ich seit der letzten Betankung weiß, dass ich insgesamt 32 Stunden am Steuer gesessen habe??? Also eigentlich müßte sich dieser Wert automatisch nach 2 Stunden Stillstand des Fahrzeuges zurücksetzen, so wie es bei VAG-Fahrzeugen auch gemacht wird, so jedenfalls nützt einem dieser Wert nix, da man eh immer vergißt den Zähler manuell vor einer längeren Fahrt zu Nullen.

Ja gut, und dann gibts diese Restkilometeranzeige bis zur nächsten Betankung, aber auch das ist nen Wert, der niemals korrekt ist, da sich dieser Wert dynamisch korregiert, je nach Fahrweise und man den ersten angezeigten Wert von ca. 980km niemals erreicht. Am Ende sind's dann doch wieder nur 740km - also hübsch ungenau! Eigentlich nicht zu gebrauchen - da reicht mir auch die herkömmliche Tankanzeige.

Xylon · 25.04.2007, 10:37

hm, bist du dir sicher das die durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige beim nullen des tageskilometerzählers zurück gesetzt wird???
ich binb nicht der meinung und bei mir ist es auch nicht so.

und die zeit wird immer nach dem letztenmal starten gemessen und nicht nach tageskilometerzähler ....

und die dynamische regulierung der restreichweite ist doch sinnvoll, und du würdest auch 980 kilometer weit kommen wenn du den momentanen zustand von um die 6 liter verbrauch die nächsten 1000km beibehalten könntest. es ist und bleibt nunmal ein computer und der kann nur hochrechnen und nicht hellsehen, also rechnet er mit den aktuellen daten und wenn du auf den letzten 1,0 km im schnitt 6 liter/100km verbraucht hast nimmt er diesen wert als berechnungsgrundlage.
sehr gut ist aber die restreichweitenanzeige wenn der tank fast leer ist und man nicht nur ne reserveleuchte hat die einen unsicher macht sondern gucken kann wieviel kilometer habe ich denn noch ...

bei dem momentanverbrauch stimme ich dir allerdinsg zu 100% zu.

Gotsche · 25.04.2007, 10:54

Xylonhm, bist du dir sicher das die durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige beim nullen des tageskilometerzählers zurück gesetzt wird???
ich binb nicht der meinung und bei mir ist es auch nicht so.

Wenn Du Zähler-B zurücksetzt wird dieser Wert in irgend einer Weise zurückgesetzt oder beeinflußt, Zähler-A hat wohl keinen Einfluß auf die Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige. Falls ich diesen Wert nicht zurücksetzen kann - wozu sollte dieser dann gut sein? Durchschnittsgeschwindigkeit seit Autokauf wäre doch ein völlig sinnloser Wert oder?

Xylon
und die zeit wird immer nach dem letztenmal starten gemessen und nicht nach tageskilometerzähler ....

Das stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert.

Xylon
und die dynamische regulierung der restreichweite ist doch sinnvoll, und du würdest auch 980 kilometer weit kommen wenn du den momentanen zustand von um die 6 liter verbrauch die nächsten 1000km beibehalten könntest. es ist und bleibt nunmal ein computer und der kann nur hochrechnen und nicht hellsehen, also rechnet er mit den aktuellen daten und wenn du auf den letzten 1,0 km im schnitt 6 liter/100km verbraucht hast nimmt er diesen wert als berechnungsgrundlage.
sehr gut ist aber die restreichweitenanzeige wenn der tank fast leer ist und man nicht nur ne reserveleuchte hat die einen unsicher macht sondern gucken kann wieviel kilometer habe ich denn noch ...

wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC.

Xylon
bei dem momentanverbrauch stimme ich dir allerdinsg zu 100% zu.

Jo!

Wenn sich das Verhalten meines BC grundlegend von dem Deines BC unterscheiden sollte in der Berechnung mancher Werte bzw. dem Zurücksetzen mancher Werte bei Fahrtantritt, so sollte ich vielleicht mal über ein Softwareupdate des BC nachdenken. Ich habe den Faceliftaccord ja bereits im Januar 2006 bestellt - möglicherweise einer der Ersten mit möglicherweise einem älteren Softwarestand hier und da... Wann wurde denn Deiner gebaut/bestellt?

thomasee8 · 25.04.2007, 11:03

ZitatDas stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert.

Das kann ich bei meinem 06 nicht bestätigen. Meine Zeitanzeige wird nach jedem mal starten auf NULL gestellt.
Sehr ärgerlich bei langen AB fahrten mit Pausen, man weiß nie wie lange man wirklich gefahren ist.

sven.buettner · 25.04.2007, 11:05

Zitat
wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC.

Ich habe mir allerdings in knapp 6 Jahren Vectra B mit großem BC angewöhnt immer erst dann zu Tanken wenn die Anzeige eine Reichweite von weniger als 30km angegeben hat.
Die Tank-Kontrolleuchte war zu dem Zeitpunkt aber schon immer länger an. Wenn ich auf die reagieren würde wäre ich häufiger an der Tanke

Halte ich beim Acci auch so. Allerdings muß ich mir hier immer den gefahrenen Kilometerstand anschauen. Wenn dieser auf 500km zugeht heißt es die favorisierte Tanke aufsuchen

Sven

dieter1972 · Trainee Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 25

thomasee8
ZitatDas stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert.

Das kann ich bei meinem 06 nicht bestätigen. Meine Zeitanzeige wird nach jedem mal starten auf NULL gestellt.
Sehr ärgerlich bei langen AB fahrten mit Pausen, man weiß nie wie lange man wirklich gefahren ist.

Hi,

wenn du einen Accord 06 besitz dann lese bitte mal nach im Handbuch.
Habe das auch am Anfang gehabt. Handbuch geschnappt, mit den Tatsten "i" ind "Sel/Reste" mich durch das Menü gearbeitet (dort findet sich auch der Alarm für bestimmte Geschwindigkeiten,...) und dort die Einstellung getroffen, daß ich selber den "B"-Zähler zurücksetzten will.

Dieter

Gotsche · 25.04.2007, 12:10

sven.buettner
Zitat
wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC.

Ich habe mir allerdings in knapp 6 Jahren Vectra B mit großem BC angewöhnt immer erst dann zu Tanken wenn die Anzeige eine Reichweite von weniger als 30km angegeben hat.
Die Tank-Kontrolleuchte war zu dem Zeitpunkt aber schon immer länger an. Wenn ich auf die reagieren würde wäre ich häufiger an der Tanke

Halte ich beim Acci auch so. Allerdings muß ich mir hier immer den gefahrenen Kilometerstand anschauen. Wenn dieser auf 500km zugeht heißt es die favorisierte Tanke aufsuchen

Sven

Wieso, verstehe ich nicht, was daran so kompliziert sein soll - wozu ist die analoge Tankanzeige denn da? Ich hatte vor dem Accord nen Peugeot 406 Bj 1998 auch ohne BC. Da bin ich solange herumgefahren, bis die Tankanzeige kurz vor dem absoluten Ende war - die Tankanzeigen bewegen sich auch innerhalb des roten Reservebereichs noch. Oder man mußte sich Merken, wenn die Reservelampe angegangen ist und konnte dann noch gemütlich 100km runterfahren bis man liegen geblieben ist... (bin ich aber nie). Ich finde, man muß es auch nicht bis zum letzten Tropfen im Tank ausreizen - nichts ist dann schlimmer, als ne unbekannte Strecke mit fast leerem Tank und dann 40km keine Tankstelle weit und breit! Da tanke ich doch lieber früher und dafür dort, wo es dann auch mal 2-3 Cent preiswerter ist. Oder anstatt zum Wochenende hin mal in der Woche, wenn der Sprit preiswerter ist. Dann lohnt es sich doch zu Tanken, auch wenn man noch ein drittel Sprit im Tank hat und noch Zeit wäre.

Halten wir mal fest: der Accord Facelift scheint nen BC von einem Praktikanten bei Honda programmiert bekommen zu haben, oder es war eine Auftragsarbeit an eine Firma in Usbekistan :laugh:

Dass ein Zähler automatisch nullt, wenn man den Motor startet ist genauso sinnlos (wenn man mal ne kurze Pinkelpause macht), wie wenn er nur manuell zu nullen ist. Da kenne ich dieses Verhalten von den VAG-BC's, welche erst autom. nullen, wenn das Auto zuvor länger als 2 Stunden stand. Dieses Verhalten ist mir anfänglich auch etwas sinnlos vorgekommen, inzwischen ergibt es doch einen gewissen Sinn. Auch nach welchem Algorithmus dieser Durchschnittsgeschwindigkeitswert ausgerechnet wird, wüßte ich auch mal allzu gerne - nach v = s / t scheint er definitiv nicht berechnet zu werden - das ist Fakt (zumindest mit dem Softwarestand innerhalb meines BC's nicht)! Wahrscheinlich nimmt man die Quadratwurzel des aktuellen Temperaturwertes, den Geburtstag der Oma des Programmierers und die Klopffestigkeit des Treibstoffes irgendwie noch mit in diese Rechnung mit hinein...

Aber eines bin ich mir ganz sicher: eine Anfrage bei Honda Offenbach wird garantiert Null sinnvolles Ergebnis hierzu bringen lol

thomasee8 · 25.04.2007, 12:14

Wofür ist den eigentlich das komische Menü da wenn man die I Taste paar sekunden drückt. Bei erscheint dann so ein komischer Ordner im Display. Muss ehrlich zugeben das ich mir das Handbuch noch nicht weiter dazu durchgelesen habe, werd ich aber heute auf jeden fall mal nachholen. *grinz*
Möchte ja auch was über die Alarmfunktion erfahren. *lach*
Möchte gerne Gewarnt werden falls ich mal schneller als 280KM/h fahre.

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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	25.04.2007, 09:01 zitieren sven.buettnerUnd beim neuen Tacho sieht man direkt die Außentemperatur neben dem Tageskilometerzähler und dem Gesamtzähler. Aber einen Bordcomputer ala Opel vermisse ich leider immer noch (Durchschnittsverbauch, Reichweite mit aktuellem Tank, Infos wenn Wischwasser leer, Bremsen verschleißt oder aber Ölstand zu gering) Sven Das kommt trivialerweise daher, dass der Prefacelift keinen Boardcomputer hat - dieser ist erst dem Faceliftmodell ab 2006 zuteil geworden. Erstaunlich, dass Honda solange in der Mittelklasse an so einem kleinen Detail gespart hat! Bei einem Kleinwagen hätte ich das ja noch verstanden, aber beim Accord?! Die Tankanzeige hat jedes Auto, so auch der Prefacelift, wie auch der Faceliftaccord. Gefällt mir Teilen twittern
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	25.04.2007, 09:18 zitieren Zitat Das kommt trivialerweise daher, dass der Prefacelift keinen Boardcomputer hat - dieser ist erst dem Faceliftmodell ab 2006 zuteil geworden. Erstaunlich, dass Honda solange in der Mittelklasse an so einem kleinen Detail gespart hat! Bei einem Kleinwagen hätte ich das ja noch verstanden, aber beim Accord?! Hatte mich auch gewundert !! Ich kannte da Honda bisher fortschrittlicher. Mein Daddy hatte 1992 mal einen Accord und da gab es schon Stellmotoren für die Lüftungen (und das obwohl das Fahrzeug keine Klima hatte). Die Lüftungsposition wurde über Taster gewählt. 4x EFH waren auch schon an Board. Selbst die Heckklappe ließ sich über Bowdenzug öffnen Beim ursprünglich bestellten Vectra A Fließheck (weil Daddy sonst immer Passat fuhr und VW eben diese Karosseriefrom eingestellt hatte) gab es das alles nicht. Zum Glück konnte Opel knapp 9 Monate lang das gewünschte Objekt nicht liefern, denn so kam unsere Family zum ersten Japaner auf dem ich mich dann nach der Führerscheinprüfung austoben durfte..... Daher auch meine positiven Einflüsse auch einen Accord zu kaufen Sven
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	25.04.2007, 09:41 zitieren Macht letztendlich nix, keinen BC zu haben. Der bringt in erster Linie was, wenn es mit Hilfe der Momentanverbrauchsanzeige darum geht spritsparend zu Fahren - gerade mit dem Diesel (bin zuvor Benziner gefahren). Da bekommt man halt eine schnelle Rückmeldung, welcher Gang am günstigsten ist, wieviel Einfluß die Klimaanlage gerade hat, ob die Gaspedalstellung optimal im mitschwimmenden Verkehr ist, ob der Tempomat oder ich selbst sparsamer ist, .... Das andere wichtige Detail des BC ist der Durchschnittsverbrauch, obwohl meist um 0.4l zu wenig angezeigt wird und man an der Tankstelle dann beim genaueren Nachrechnen z.B. statt 6.6l dann auf 7.0l kommt. Ist also relativ ungenau das Teil. Völlig sinnlose Werte kommen dann von der Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige - völlig Gaga dieser Wert! Ich setz mich z.B. ins Auto, Nulle den B-Zähler und damit auch die durchschnittliche Geschwindigkeitsanzeige und fahre los. Am Ende der einzelnen Fahrt schaue ich auf meine Uhr (oder die Zeitanzeige seit dem Rücksetzen) und sehe auch wieviel km ich gefahren bin. Die Durchschnittsgeschwindigkeit müßte sich nun ganz einfach aus: Weg/Zeit ergeben - ich errechne also den Wert X. Die Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige kommt aber meist auf einen rund 20-30% niedrigeren Wert! Dann gibt's diesen Wert gefahrene Zeit seit dem Rücksetzen - im Falle einer einzelnen Fahrt ist dieser Wert vielleicht zu gebrauchen, aber was nützt es mir, wenn ich seit der letzten Betankung weiß, dass ich insgesamt 32 Stunden am Steuer gesessen habe??? Also eigentlich müßte sich dieser Wert automatisch nach 2 Stunden Stillstand des Fahrzeuges zurücksetzen, so wie es bei VAG-Fahrzeugen auch gemacht wird, so jedenfalls nützt einem dieser Wert nix, da man eh immer vergißt den Zähler manuell vor einer längeren Fahrt zu Nullen. Ja gut, und dann gibts diese Restkilometeranzeige bis zur nächsten Betankung, aber auch das ist nen Wert, der niemals korrekt ist, da sich dieser Wert dynamisch korregiert, je nach Fahrweise und man den ersten angezeigten Wert von ca. 980km niemals erreicht. Am Ende sind's dann doch wieder nur 740km - also hübsch ungenau! Eigentlich nicht zu gebrauchen - da reicht mir auch die herkömmliche Tankanzeige.
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Xylon Senior Name: Andreas Fahrzeug: 06´er Honda Accord Tourer 2.4 Type S Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 309 Wohnort: Potsdam	25.04.2007, 10:37 zitieren hm, bist du dir sicher das die durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige beim nullen des tageskilometerzählers zurück gesetzt wird??? ich binb nicht der meinung und bei mir ist es auch nicht so. und die zeit wird immer nach dem letztenmal starten gemessen und nicht nach tageskilometerzähler .... und die dynamische regulierung der restreichweite ist doch sinnvoll, und du würdest auch 980 kilometer weit kommen wenn du den momentanen zustand von um die 6 liter verbrauch die nächsten 1000km beibehalten könntest. es ist und bleibt nunmal ein computer und der kann nur hochrechnen und nicht hellsehen, also rechnet er mit den aktuellen daten und wenn du auf den letzten 1,0 km im schnitt 6 liter/100km verbraucht hast nimmt er diesen wert als berechnungsgrundlage. sehr gut ist aber die restreichweitenanzeige wenn der tank fast leer ist und man nicht nur ne reserveleuchte hat die einen unsicher macht sondern gucken kann wieviel kilometer habe ich denn noch ... bei dem momentanverbrauch stimme ich dir allerdinsg zu 100% zu.
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	25.04.2007, 10:54 zitieren Xylonhm, bist du dir sicher das die durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige beim nullen des tageskilometerzählers zurück gesetzt wird??? ich binb nicht der meinung und bei mir ist es auch nicht so. Wenn Du Zähler-B zurücksetzt wird dieser Wert in irgend einer Weise zurückgesetzt oder beeinflußt, Zähler-A hat wohl keinen Einfluß auf die Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige. Falls ich diesen Wert nicht zurücksetzen kann - wozu sollte dieser dann gut sein? Durchschnittsgeschwindigkeit seit Autokauf wäre doch ein völlig sinnloser Wert oder? Xylon und die zeit wird immer nach dem letztenmal starten gemessen und nicht nach tageskilometerzähler .... Das stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert. Xylon und die dynamische regulierung der restreichweite ist doch sinnvoll, und du würdest auch 980 kilometer weit kommen wenn du den momentanen zustand von um die 6 liter verbrauch die nächsten 1000km beibehalten könntest. es ist und bleibt nunmal ein computer und der kann nur hochrechnen und nicht hellsehen, also rechnet er mit den aktuellen daten und wenn du auf den letzten 1,0 km im schnitt 6 liter/100km verbraucht hast nimmt er diesen wert als berechnungsgrundlage. sehr gut ist aber die restreichweitenanzeige wenn der tank fast leer ist und man nicht nur ne reserveleuchte hat die einen unsicher macht sondern gucken kann wieviel kilometer habe ich denn noch ... wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC. Xylon bei dem momentanverbrauch stimme ich dir allerdinsg zu 100% zu. Jo! Wenn sich das Verhalten meines BC grundlegend von dem Deines BC unterscheiden sollte in der Berechnung mancher Werte bzw. dem Zurücksetzen mancher Werte bei Fahrtantritt, so sollte ich vielleicht mal über ein Softwareupdate des BC nachdenken. Ich habe den Faceliftaccord ja bereits im Januar 2006 bestellt - möglicherweise einer der Ersten mit möglicherweise einem älteren Softwarestand hier und da... Wann wurde denn Deiner gebaut/bestellt?
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	25.04.2007, 11:03 zitieren ZitatDas stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert. Das kann ich bei meinem 06 nicht bestätigen. Meine Zeitanzeige wird nach jedem mal starten auf NULL gestellt. Sehr ärgerlich bei langen AB fahrten mit Pausen, man weiß nie wie lange man wirklich gefahren ist.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	25.04.2007, 11:05 zitieren Zitat wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC. Ich habe mir allerdings in knapp 6 Jahren Vectra B mit großem BC angewöhnt immer erst dann zu Tanken wenn die Anzeige eine Reichweite von weniger als 30km angegeben hat. Die Tank-Kontrolleuchte war zu dem Zeitpunkt aber schon immer länger an. Wenn ich auf die reagieren würde wäre ich häufiger an der Tanke Halte ich beim Acci auch so. Allerdings muß ich mir hier immer den gefahrenen Kilometerstand anschauen. Wenn dieser auf 500km zugeht heißt es die favorisierte Tanke aufsuchen Sven
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dieter1972 Trainee Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 25	25.04.2007, 12:02 zitieren thomasee8 ZitatDas stimmt so nicht, erst wenn ich Zähler-B zurücksetze (oder zurücksetzen lasse (beim Tanken geht das wohl auch automatisch)), wird auch die Zeit genullt. Ich fahre, wenn ich Zähler-B nicht zurücksetzen würde, mit einem riesigen Zeitwert herum. Da ich Zähler-B beim Tanken immer manuell zurücksetze, zeigt mir der Zeitwert vor dem Tanken dann halt sowas wie 39Stunden und .. Minuten an - auch ein etwas sinnfreier Wert. Das kann ich bei meinem 06 nicht bestätigen. Meine Zeitanzeige wird nach jedem mal starten auf NULL gestellt. Sehr ärgerlich bei langen AB fahrten mit Pausen, man weiß nie wie lange man wirklich gefahren ist. Hi, wenn du einen Accord 06 besitz dann lese bitte mal nach im Handbuch. Habe das auch am Anfang gehabt. Handbuch geschnappt, mit den Tatsten "i" ind "Sel/Reste" mich durch das Menü gearbeitet (dort findet sich auch der Alarm für bestimmte Geschwindigkeiten,...) und dort die Einstellung getroffen, daß ich selber den "B"-Zähler zurücksetzten will. Dieter
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	25.04.2007, 12:10 zitieren sven.buettner Zitat wenn ich mich bei einem fast leeren Tank auf die Restkilometeranzeige des eh schon etwas ungenauen BC verlassen würde - wäre es wohl besser nen Reservekanister im Kofferraum mitzuführen - oder eben nicht so spät zu Tanken. Die manuelle Tankanzeige ist im Grunde genauso genau/ungenau, wie die digitale Restkilometeranzeige im BC. Ich habe mir allerdings in knapp 6 Jahren Vectra B mit großem BC angewöhnt immer erst dann zu Tanken wenn die Anzeige eine Reichweite von weniger als 30km angegeben hat. Die Tank-Kontrolleuchte war zu dem Zeitpunkt aber schon immer länger an. Wenn ich auf die reagieren würde wäre ich häufiger an der Tanke Halte ich beim Acci auch so. Allerdings muß ich mir hier immer den gefahrenen Kilometerstand anschauen. Wenn dieser auf 500km zugeht heißt es die favorisierte Tanke aufsuchen Sven Wieso, verstehe ich nicht, was daran so kompliziert sein soll - wozu ist die analoge Tankanzeige denn da? Ich hatte vor dem Accord nen Peugeot 406 Bj 1998 auch ohne BC. Da bin ich solange herumgefahren, bis die Tankanzeige kurz vor dem absoluten Ende war - die Tankanzeigen bewegen sich auch innerhalb des roten Reservebereichs noch. Oder man mußte sich Merken, wenn die Reservelampe angegangen ist und konnte dann noch gemütlich 100km runterfahren bis man liegen geblieben ist... (bin ich aber nie). Ich finde, man muß es auch nicht bis zum letzten Tropfen im Tank ausreizen - nichts ist dann schlimmer, als ne unbekannte Strecke mit fast leerem Tank und dann 40km keine Tankstelle weit und breit! Da tanke ich doch lieber früher und dafür dort, wo es dann auch mal 2-3 Cent preiswerter ist. Oder anstatt zum Wochenende hin mal in der Woche, wenn der Sprit preiswerter ist. Dann lohnt es sich doch zu Tanken, auch wenn man noch ein drittel Sprit im Tank hat und noch Zeit wäre. Halten wir mal fest: der Accord Facelift scheint nen BC von einem Praktikanten bei Honda programmiert bekommen zu haben, oder es war eine Auftragsarbeit an eine Firma in Usbekistan Dass ein Zähler automatisch nullt, wenn man den Motor startet ist genauso sinnlos (wenn man mal ne kurze Pinkelpause macht), wie wenn er nur manuell zu nullen ist. Da kenne ich dieses Verhalten von den VAG-BC's, welche erst autom. nullen, wenn das Auto zuvor länger als 2 Stunden stand. Dieses Verhalten ist mir anfänglich auch etwas sinnlos vorgekommen, inzwischen ergibt es doch einen gewissen Sinn. Auch nach welchem Algorithmus dieser Durchschnittsgeschwindigkeitswert ausgerechnet wird, wüßte ich auch mal allzu gerne - nach v = s / t scheint er definitiv nicht berechnet zu werden - das ist Fakt (zumindest mit dem Softwarestand innerhalb meines BC's nicht)! Wahrscheinlich nimmt man die Quadratwurzel des aktuellen Temperaturwertes, den Geburtstag der Oma des Programmierers und die Klopffestigkeit des Treibstoffes irgendwie noch mit in diese Rechnung mit hinein... Aber eines bin ich mir ganz sicher: eine Anfrage bei Honda Offenbach wird garantiert Null sinnvolles Ergebnis hierzu bringen 1x bearbeitet
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	25.04.2007, 12:14 zitieren Wofür ist den eigentlich das komische Menü da wenn man die I Taste paar sekunden drückt. Bei erscheint dann so ein komischer Ordner im Display. Muss ehrlich zugeben das ich mir das Handbuch noch nicht weiter dazu durchgelesen habe, werd ich aber heute auf jeden fall mal nachholen. grinz Möchte ja auch was über die Alarmfunktion erfahren. lach Möchte gerne Gewarnt werden falls ich mal schneller als 280KM/h fahre.
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maxrev.de Gast	29.04.2007, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Accord Facelift oder Nonfacelift?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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Accord Coupe CG2 / CG4 Frontschürze [Facelift] Hallo, suche für den Accord Coupe eine Facelift Frontschürze, finde leider nur die wo es keinen Platz für die Scheinwerferdüsen gibt. Kann jemand weiterhelfen oder hat vllt. sogar noch eine die zum Verkauf steht... [Accord 97-02]von AccordCG2	1 311	08.06.2015, 07:59 AC/DC
Welchen Krümmer am Accord Type R Facelift? Hallo da mein Krümmer am Accord Type R schon ziemlich Rostig ist wollt ich mir mal einen neuen zulegen.Meine Frage nun welcher am besten dafür ist der Originale vom Accord Type R oder einer von PLM 2,5 zoll Edelstahl Krümmer?(kann ich von einem bekannten... [Accord 97-02]von ATR_Philipp96	0 303	23.04.2018, 12:19 ATR_Philipp96
Stromlaufpläne Accord Tourer Diesel Facelift Ich bräuchte alle Stromlaufpläne des Tourer 2,2 Diesel Facelift. Besonders alles was irgendwo in Richtung Armaturenbrett und Motor-Steuergerät geht. Kann mir da jemand helfen? Honda kann/will es jedenfalls nicht raus rücken. Somit können die einem... [Accord 02-08]von felline	2 339	26.06.2022, 10:28 CN1DIPO
Scheinwerfertausch beim Accord Facelift auf Prefacelift !!! Hallo ! Habe mir einen neuen Accord Typ S in milano Red gekauft aber noch das Prefaceliftmodell, gefällt mir von der Form einfach viel besser. So und nun wollte ich mal Fragen ob schon jemand von euch die Faceliftscheinwerfer vom Accord 06 auf den... Seite 2 [Accord 02-08]von A(I)TR-2217	10 2.020	07.03.2007, 15:13 funztnet
Pre oder Facelift Hi, was meint ihr, welches Model sieht besser aus..? Ich bin am überlegen mir einen Facelift zu kaufen, habe aber noch einen Pre (EJ9) was sagt ihr, welches Model sieht besser aus, vlt könnt ihr mir die Entscheidung leichter machen!? Eure... [Allgemein]von AngelEyes	6 149	18.07.2011, 20:23 Hondissimo
[News] neuer Honda Accord 2011 kommt als Facelift Hi, im April kommt er auf den Markt: http://www.focus.de/auto/news/honda-accord-neues-modell-kommt-im-april_aid_593984.html Der japanische Hersteller Honda hübscht sein Mittelklasse-Modell Accord auf. Limousine und Kombi werden erstmals auf dem... [Accord ab 2008]von mgutt	7 3.941	16.02.2011, 11:57 KERNKRAFT400
Accord 2006 Diesel Facelift mit baracuda Voltec? ich bin auf Felgen suche habe ein gutes angebot bekommen für Baracuda Voltec felgen 18 Zoll jetzt wollte ich wissen ob jemand vlt Bilder im Verbauten Zustand hat? Accord 2006 Limosine Wagenfarbe is Blau... [Accord 02-08]von Eugen92	1 192	04.02.2014, 19:07 civic26