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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Soll ich mal Awake fragen, ob er die Tage Zeit hätte, das kurz in meinen DC20 zu stecken? |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Danke für das Angebot. Bianca hat bei Ostermeier eine ABS ECU bestellt. Leider ging der Fehler nicht weg. Wollte dann anfangen den Kabelbaum durch zu messen und habe noch den Tip bekommen mal nach Masseproblemen zu schauen. Ich habe dann den Massepunkt neben der Pumpe gesehen, die Schrauben waren sehr rostig. Mit dem Multimeter hatten die aber Verbindung zum Minuspol. Schrauben raus und die Kontaktflächen gesäubert und auch mit ner Pfeile den Rost entfernt. Und siehe da, der Fehlercode war weg. Die Magnetventile konnte ich mit dem Tester auch anfahren. Nun noch schauen wie ich den fehlenden Bremsdruck finde, Pumpe und Verteiler an der Spritzwand habe ich schon gespüllt. ABS ECU.png - [Bild vergrößern] IMG_2472.jpg - [Bild vergrößern] |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8171 Wohnort: Aargau | zitieren Sehr schön. Son Bremsschlauch kann auch gelegentlich von innen zuquillen. |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Hatte bei erneuern der Sättel Stahlflex verbaut. Habe eher die Leitungen unter dem Wagen im Verdacht. |
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General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf | zitieren Ja sehr schön. Klassiker halt. Bremsdruck ist nur auf einem Sattel zu niedrig? |
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Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3697 Wohnort: near HH | zitieren Ja hinten rechts, gerade so mit der Abweichung durch die HU gekommen. |
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