» ABS Delete/ Ausbau mit scheiben hinten kleiner Tipp

Deus · 01.01.2021, 13:21

Für alle die einen ABS Delete planen mit Scheibenbremse hinten für track oder so, ich hab in letzter Zeit viel recherchiert und bin auf einen momentan noch extrem günstigen 40/40 Bremskraftverteiler gestoßen.

Der ist wohl speziell vom u.s. integra dc2 "rs"

Diese Dinger werden normalerweise so für 100-140$/£/€ gehandelt neu und original.

Tegiwa verkauft z.b. den 46210-S04-902 extra für den abs Delete auf deren Seite.

Aber der 46210-s04-952 vom dc2 rs ist eine Alternative. Dieser kostet allerdings auch so ziemlich das gleiche AUßER auf der deutschen Honda EPC Seite seltsamerweise.

Da kostet das Ding nur 20€ neu! Ich weiß nicht ob das ein Fehler bei denen ist aber ich schätze schon.

Ich habe bereits 1 bestellt und der ist die Tage angekommen. Original verpackt und eingeschweißt mit teilenummer Aufdruck.

Wer jetzt also noch schnell einen braucht weil er abs rauswerfen möchte mit Scheibenbremse hinten der sollte jetzt zugreifen bevor die diesen vermutlichen Fehler bemerken und das Ding wieder 100€ oder mehr kostet.

Oder ihr seid n kleiner Ars*** und kauft den ganzen Bestand auf und verkauft die Dinger für mehr. ?

Hier der Link

https://www.ersatzteile-honda.de/honda-auto/zuordnung_der_ersatzteile/46210S04952HE

Disclaimer:
Ich übernehme keine Verantwortung für eure Kaufentscheidung und die Folgen daraus.
Auch empfehle ich niemandem ausdrücklich sein ABS rauszuwerfen. ??

Edit: Frohes neues Jahr ?

Daniel1711 · 01.01.2021, 13:55

Andere frage.Wer ist den so und wirft sein Abs raus?Hat mehr Vorteile als Nachteile.Selbst beim Motorraum Cleanen kann man es fahren.

Deus · 01.01.2021, 16:37

Daniel1711Andere frage.Wer ist den so und wirft sein Abs raus?Hat mehr Vorteile als Nachteile.Selbst beim Motorraum Cleanen kann man es fahren.

Dachte mir das die Frage kommt. Wird ein tracktool und in 1ster Linie will ich kein abs. Dazu hab ich ab und an gelesen das viele es deaktivieren oder ganz rauswerfen weil es halt ein altes System ist was sich gerne mal erschreckt, blöd ausgedrückt und regelt bevor ein rad das blockieren anfängt gerade mit knackig warmen semis, dazu ist der Bremsweg auch kürzer ohne abs und natürlich auch noch weniger Gewicht gerade an der Vorderachse. Alles Dinge die schon einen Unterschied machen wenn man da unterwegs ist.

Am straßenauto würde ich es 100% auch drin lassen. Aber auf der Rennstrecke möchte ich es nicht haben.

Daniel1711 · 01.01.2021, 16:47

Naja ich hab die Erfahrungen gemacht das ich eine längeren Bremsweg ohne ABS habe?aber jeder empfindet auch anders.Ich persönlich fahr lieber mit.Die Autos sind halt alt und brauchen so schon lange zum Bremsen.

Deus · 01.01.2021, 20:16

Daniel1711Naja ich hab die Erfahrungen gemacht das ich eine längeren Bremsweg ohne ABS habe?aber jeder empfindet auch anders.Ich persönlich fahr lieber mit.Die Autos sind halt alt und brauchen so schon lange zum Bremsen.

Wenn die Räder blockieren ja. Dann wird der Bremsweg natürlich etwas länger. Aber wenn man an der blockiergrenze bremst ohne das es blockiert dann ist er besser. Wie gesagt das alte abs greift halt auch gern mal bevor es überhaupt nötig wäre wenn man mit semis auf der piste unterwegs ist.

Und btw. ja die Autos sind alt aber mit den richtigen upgrades holt man die bremsperformance locker wieder auf heutiges Niveau wenn nicht teils besser durch das geringe Gewicht der alten karre.

Ich kann z.b. mit dem micra den ich und n Kumpel gemacht haben so spät bremsen das Leute die mitfahren bisher immer n bisschen erstaunt waren wie heftig der bremst. Ohne abs, mit leicht größeren Scheiben und Sätteln und nur ebc green stuff. Auf ar1 semis natürlich. Dank 745kg.

Naja lange rede kurzer Sinn:

Wer den ABS Delete bauen möchte der wird sich freuen den Verteiler für diesen verrückten Kurs zu bekommen.

Oder irgendein penner kauft die und stellt die für mehr Geld ins Netz ?

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9462 Wohnort: Ilos	01.01.2021, 13:21 zitieren Für alle die einen ABS Delete planen mit Scheibenbremse hinten für track oder so, ich hab in letzter Zeit viel recherchiert und bin auf einen momentan noch extrem günstigen 40/40 Bremskraftverteiler gestoßen. Der ist wohl speziell vom u.s. integra dc2 "rs" Diese Dinger werden normalerweise so für 100-140$/£/€ gehandelt neu und original. Tegiwa verkauft z.b. den 46210-S04-902 extra für den abs Delete auf deren Seite. Aber der 46210-s04-952 vom dc2 rs ist eine Alternative. Dieser kostet allerdings auch so ziemlich das gleiche AUßER auf der deutschen Honda EPC Seite seltsamerweise. Da kostet das Ding nur 20€ neu! Ich weiß nicht ob das ein Fehler bei denen ist aber ich schätze schon. Ich habe bereits 1 bestellt und der ist die Tage angekommen. Original verpackt und eingeschweißt mit teilenummer Aufdruck. Wer jetzt also noch schnell einen braucht weil er abs rauswerfen möchte mit Scheibenbremse hinten der sollte jetzt zugreifen bevor die diesen vermutlichen Fehler bemerken und das Ding wieder 100€ oder mehr kostet. Oder ihr seid n kleiner Ars*** und kauft den ganzen Bestand auf und verkauft die Dinger für mehr. ? Hier der Link https://www.ersatzteile-honda.de/honda-auto/zuordnung_der_ersatzteile/46210S04952HE Disclaimer: Ich übernehme keine Verantwortung für eure Kaufentscheidung und die Folgen daraus. Auch empfehle ich niemandem ausdrücklich sein ABS rauszuwerfen. ?? Edit: Frohes neues Jahr ? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3030 Wohnort: Bad Säckingen	01.01.2021, 13:55 zitieren Andere frage.Wer ist den so und wirft sein Abs raus?Hat mehr Vorteile als Nachteile.Selbst beim Motorraum Cleanen kann man es fahren.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9462 Wohnort: Ilos	01.01.2021, 16:37 zitieren Daniel1711Andere frage.Wer ist den so und wirft sein Abs raus?Hat mehr Vorteile als Nachteile.Selbst beim Motorraum Cleanen kann man es fahren. Dachte mir das die Frage kommt. Wird ein tracktool und in 1ster Linie will ich kein abs. Dazu hab ich ab und an gelesen das viele es deaktivieren oder ganz rauswerfen weil es halt ein altes System ist was sich gerne mal erschreckt, blöd ausgedrückt und regelt bevor ein rad das blockieren anfängt gerade mit knackig warmen semis, dazu ist der Bremsweg auch kürzer ohne abs und natürlich auch noch weniger Gewicht gerade an der Vorderachse. Alles Dinge die schon einen Unterschied machen wenn man da unterwegs ist. Am straßenauto würde ich es 100% auch drin lassen. Aber auf der Rennstrecke möchte ich es nicht haben.
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3030 Wohnort: Bad Säckingen	01.01.2021, 16:47 zitieren Naja ich hab die Erfahrungen gemacht das ich eine längeren Bremsweg ohne ABS habe?aber jeder empfindet auch anders.Ich persönlich fahr lieber mit.Die Autos sind halt alt und brauchen so schon lange zum Bremsen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9462 Wohnort: Ilos	01.01.2021, 20:16 zitieren Daniel1711Naja ich hab die Erfahrungen gemacht das ich eine längeren Bremsweg ohne ABS habe?aber jeder empfindet auch anders.Ich persönlich fahr lieber mit.Die Autos sind halt alt und brauchen so schon lange zum Bremsen. Wenn die Räder blockieren ja. Dann wird der Bremsweg natürlich etwas länger. Aber wenn man an der blockiergrenze bremst ohne das es blockiert dann ist er besser. Wie gesagt das alte abs greift halt auch gern mal bevor es überhaupt nötig wäre wenn man mit semis auf der piste unterwegs ist. Und btw. ja die Autos sind alt aber mit den richtigen upgrades holt man die bremsperformance locker wieder auf heutiges Niveau wenn nicht teils besser durch das geringe Gewicht der alten karre. Ich kann z.b. mit dem micra den ich und n Kumpel gemacht haben so spät bremsen das Leute die mitfahren bisher immer n bisschen erstaunt waren wie heftig der bremst. Ohne abs, mit leicht größeren Scheiben und Sätteln und nur ebc green stuff. Auf ar1 semis natürlich. Dank 745kg. Naja lange rede kurzer Sinn: Wer den ABS Delete bauen möchte der wird sich freuen den Verteiler für diesen verrückten Kurs zu bekommen. Oder irgendein penner kauft die und stellt die für mehr Geld ins Netz ?
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maxrev.de Gast	01.01.2021, 20:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ABS Delete/ Ausbau mit scheiben hinten kleiner Tipp" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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