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Vw Werk Hannover!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEffektLack Tabelle
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General 
Name: Sascha
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03.10.2010, 16:39
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Moin,
Da ich das nicht in beiden Foren doppelt posten wollte, schreib ich es jetzt hier ins Allgemeine.
Und zwar wuerd ich gerne ein neues Projekt anfangen und will da die geeignete Basis dafür finden.

Daher meine Frage an die Civicfahrer :

Koennte jemand so nett sein und mir mal folgendes ausmessen ?
Alles im Motorraum:
  • Nutzbare Breite von Kotfluegel zu Kotfluegel
  • Nutzbare Tiefe von Frontmaske zu Spritzwand
  • Nutzbare Tiefe von oberer Motorraumkante zu unterem Ende oelwanne.

Und dann noch ne Frage wegen Allrad bzw Heckantrieb :
Wieviel Leistung kann so ein Allradumbau umsetzen ? Also bis wieviel reicht die Kardanwelle ?


Ich bedank mich schonmal für die Hilfe. Will mit diesem Projekt das maximal mögliche für den Tuev ausnutzen. Man darf hoffentlich gespannt sein ;)


pn email
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Name: Max
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Wohnort: Augsburg
03.10.2010, 20:22
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von was für einem allradumbau redest du denn?! je nachdem wie dick die kardanwelle ist und aus welchem material. oder auf was willst du hinaus?
es gibt ja in österreich den eh9 oder so, der nen D motor hat mit allradantrieb...
ich hab da eher zukunftsträume im kopf wie z.b. was aus nem cr-v zu nehmen... hat nen B motor und allrad.. also rein von der theorie her kann man das getriebe dann schon mal hernehmen! die hinterachse ist auch das selbe system wie bei den civics und könnte daher evtl. passend gemacht werden... aber das sind bisher nur flausen in meinem kopf :D

ich kann morgen mal nachmessen (ej6). reicht dir jeweils das kleinste maße oder soll ich an mehreren stellen maß nehmen?
wie genau brauchst es denn?


pn
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Name: Sascha
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Wohnort: 68723 Oftersheim
03.10.2010, 20:39
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Die groben Masse reichen mir schonmal, danke. Wenn das mit AWD nicht klappt dann muss rwd herhalten. Front ist in jedem Fall ungeeignet.

Ziel ist jedenfalls ein Hatch der nen Vergleich mit k20 und h22, turbo oder NA nicht scheuen brauch. Und das alles mit TUEV. Wenn das alles so klappt und ich hab die passenden Gutachten, biet ich den Umbau unter Umständen auch kommerziell an. Muss man mal schauen.



Verfasst am: 03.10.2010, 21:08
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Muss jetzt erstmal die ganzen Masse haben und dann die nötigen Teile ordern. Hoff dass das Projekt dann bis zur Saison fertig ist. Und vor allem bin ich dann mal auf die Resonanz gespannt.

Verfasst am: 04.10.2010, 09:56
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Der Motorraum von EJ9-Ek4 , ist der identisch von den Abmessungen wie der der EG Reihe ? Oder hat man da unter umständen sogar mehr Platz ?
pn email
Gesperrt 
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Beiträge: 14034
04.10.2010, 10:59
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wrath`-Der Motorraum von EJ9-Ek4 , ist der identisch von den Abmessungen wie der der EG Reihe ? Oder hat man da unter umständen sogar mehr Platz ?

also ich würd spontan behaupten, das im ek von der breite mehr platz ist, als im eg.


pn
General 
Name: Sascha
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Beiträge: 4409
Wohnort: 68723 Oftersheim
04.10.2010, 13:08
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Ok,

Also wird dann wohl eher Richtung Civic Ej9-EK4-Baureihe gehen. Dann wärs nett wenn mir da auch mal jemand die Dimensionen zukommen lassen könnte.
Sofern ich mich nicht täusche sollte es da ja schon von Haus aus ein modell mit Allrad geben. Dann könnte ich mir den umstand mit dem fehlenden Kardan-wellen Tunnel sparen und direkt zu so nem Modell greifen.


pn email
Premium-Member 

Anmeldedatum: 10.10.2009
Beiträge: 3179
Wohnort: Nähe vom Hamsterberg
04.10.2010, 14:24
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Besorg Dir über Ebay Anzeige & Co. das "Boddy Repair Manual" - Handbuch für die Civic EJ/EK-Reihe.

Da stehen die gesuchten Abmessungen drin.


pn
General 
Name: Sascha
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Anmeldedatum: 22.10.2005
Beiträge: 4409
Wohnort: 68723 Oftersheim
04.10.2010, 15:14
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Hm ok das wär auch ne Idee, danke !

Dann gehts jetzt langsam ans Teile ordern ^_^


pn email
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.09.2008
Beiträge: 14034
04.10.2010, 16:55
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allrad gab es serie nur in einer EG-Limo in Österreich.

pn
Gast 
01.04.2013, 15:43
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