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Vw Werk Hannover!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEffektLack Tabelle
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04.10.2010, 17:55
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so hier paar maße... ist jetzt bei nem ej6 nachgemessen worden, also ej/ek reihe.

falls man es nicht erkennen kann. von dom zu dom sinds ca. 80cm, zwischen den längsträgern sinds ca. 92cm und zwischen spritzwand und schlossträger sinds auch nochmal ca. 80cm..
bei der länge kanns aber auch mehr sein, da unter dem schlossträger nochmal ca. 10cm platz sind, die man mit etwas bearbeitung rausholen kann.


 
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pn
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04.10.2010, 18:59
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Ahh sehr schoen ! Danke dafür :)

Na das wird knapp. Wird wohl doch die Spritzwand versetzt werden müssen.

Zum Thema Motor

Wird tatsächlich ein RB26 werden. Den Motor gibt's auch schon. Hat ein HKS Stroker Kit auf 2.8L und nen HKS T51SPL Lader. In der Modifikation hat der Motor im Spenderfahrzeug knapp 750 PS bei moderatem Boost gedrueckt.
Mal schaun :)


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04.10.2010, 19:05
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du bist doch krank! :dumb: 750PS und dann tüv... um das kommerziell anzubieten solltest glaub mit etwas kleineren leistungen anfangen, 300PS im hatch auf 4WD ist doch auch schon pervers :P

und falls es echt eng wird, vielleicht war dann meine 2JZ idee gar nicht mal so schlecht ;)... V6 baut immer kompakter, nur würde es dann eben ein RWD werden :P

2JZ EJ9 DRIFT BIT*** ftw :D

aber hut ab! hoffe das wird was! :respekt:


pn
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04.10.2010, 19:16
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Ich wuerd dann natürlich nicht mit 750 ps beim TUEV vorfahren. Dafür wird der Druck begrenzt. Bis 399kw Leistung würde er mir eintragen. Das sollte auch schonmal reichen.
Wird eh ein Langfristiges Projekt. Also ich stampf das nicht in nem Monat aus dem Boden. Wird alles step by step gemacht in Zusammenarbeit mit dem TUEV.



Verfasst am: 04.10.2010, 19:34
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Also von der Länge reicht es NOCH nicht ganz für den Einbau. Breite ist soweit schonmal mehr als ausreichend. Müsste mir nurnoch jemand die maximale Höhe bis Oberkante Kotfluegel ausmessen. Der RB ist knapp 68cm hoch.
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04.10.2010, 19:37
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wie machts du dann das mit der kardanwelle
bzw wo packst du den auspuff hin???

wäre ne nicht ne ee4 oder ne eh9 ne besser basis(beide oem awd fzg)???


pn
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04.10.2010, 19:41
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Der Unterboden muss wahrscheinlich eh umgearbeitet werden. Daher bekommen wir da nicht so die Probleme.

pn email
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04.10.2010, 19:44
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bin echt gespannt auf den umbau

schön viel auf bildern festhalten :D


pn
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04.10.2010, 19:53
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also die Bs bauen ja auch etwas hoch, gehen von der haube her gerade so rein. am unterboden is noch etwas platz bis zum boden..
ich hab das vorhin auch mal kurz pi mal auge gemessen, am vorderen ende des B16 (ca. auf höhe des motorhalters am zahnriemen) bist runter zur ölwanne +ca. 2cm (dann ist immer noch genug bodenfreiheit vorhanden) warens in etwa 60cm... wird aber nach vorne hin weniger, is klar...


pn
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04.10.2010, 20:02
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*aufgeräumt*

Ich messe morgen mal den EG Motorraum aus.


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01.04.2013, 15:43
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