» '97 del sol auslesbar?

Hat jmd diese Frontstoßstange verbaut und mit TüV Eintrag?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenkomplett abnahme!!! del sol
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24.02.2011, 07:51
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Hey Leute,

ich hab mir vor kurzem endlich einen del sol zugelegt. Leider hat er noch ein paar Fehler, unter anderem anscheinend im Luftansaugtrakt. Regt mich bissl auf, weil ich ihn nicht finde.
Neuen Luftfilter hab ich schon drin, daran liegts also schon nichtmehr.
Das Problem macht sich folgendermaßen bemerkbar:

Wenn ich den Motor anmache, läuft er ne knappe Sekunde ruhig, fängt dann aber an zu surren, und sobald er warm wird, fängt er auch an immer wieder zwischen 1000 und 2000 zu springen, also hochzudrehen und sofort wieder runter.
Als ich gestern den Filter gewechselt hab, hab ich gehört dass das surren definitiv ausm Ansaugrohr kommt. Zumindest kommts von daher ziemlich laut.
Vermutung liegt beim Luftmengenmesser, aber bevor ich den jetzt auch neu besorge und das Problem immernoch nicht behoben ist, wollt ich nur mal nach Erfahrungen fragen oder ob man den Fehler eventuell ausm Steuergerät auslesen lassen kann? :no:


pn
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24.02.2011, 09:50
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1.) Willkommen
2.) Falscher Bereich -> Habs in den Del Sol Bereich verschoben
3.) SUCHE! :D

http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm


pn
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24.02.2011, 10:41
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welchen motor haste drin??? bei bj 97 müsste es der y8...oda??

pn
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Name: David
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24.02.2011, 10:45
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sorry, del sol hab ich nicht gesehen.^^

ja, isn y8. bin wie gesagt am überlegen obs der Luftmengenmesser sein könnte oder was auch.
Hab auch den "Tipp" bekommen dass iwo Luftverwirbelungen sind, und die das System verwirren, und er deswegen immer "rumspringt".


pn
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24.02.2011, 11:42
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also an den massenmesser denk ich nich...kann meinen rausziehn im stand und da passiert nix...ich glaub das is der regler an der asb links hinten...is bei is die motorkontrollleuchte an???

pn
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24.02.2011, 12:05
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Lass ihn mal auslesen. Will keine Angst verbreiten, aber hatte mal genau das selbe und da waren es die Kolbenringe.

pn
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24.02.2011, 12:27
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schau mal ob irgendein unterdruck schlauch porös oder ab ist.. (würde das surren UND die drehzahlschwankungen erklären)
kämpfe aktuell mit dem selben problem, allerdings beim h22..

beschreibung behandelt zwar den h22 aber es geht halt um dieses drehzahl sägen, evtl. findest du in einen der punkte die lösung..
http://ef-honda.com/ben/Badidle.php

nebenbei, luftmassenmesser gibts hier nich, nennt sich map-sensor.. (danke flo :D )


pn
Trainee 

Name: David
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24.02.2011, 15:26
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Vielen Merci und schönen dank, werd mal die Seite anschauen und mir die Schläuche mal ansehen...


Verfasst am: 24.02.2011, 20:04
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Also Leutchens,

hab mir alle Schläuche angesehen, soweit alles okay.
was ich leider verpasst hab zu erwähnen:
Ich hab Gasumbau. Hoff mal nicht dass das relevant ist.

JEDOCH leuchtet die Motorkontrollleuchte.
Jemand noch ne Idee?
pn
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24.02.2011, 20:06
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hast du schon mal ausgelesen? wolfree hat den link gepostet wie das geht. ist eine sache von 2 minuten und man hat klarheit. kinderleicht.

pn email
Gast 
25.02.2011, 07:35
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