» 90 PS Dichtung

Unciviclized · 27.10.2019, 10:54

Gruß, mein Ej9 läuft mit 75 PS. Finde ich etwas schwach.

Hab mir ne 90 PS Dichtung gekauft und will die reinmachen. Wer kann mir die einbauen helfen?
Bitte PN Funktion nutzen.

PS: Nürnberg und Umland.

Alex_EF8 · 27.10.2019, 11:57

https://www.maxrev.de/civic-96-01-ej9-umbau-75-ps-90-ps-t227.htm

Unciviclized · 28.10.2019, 10:11

@Alex_EF8

Ich will's nicht selber einbauen.

Alex_EF8 · 28.10.2019, 10:25

Schreib mal pn kann dir die Dichtung einbauen

NoBody89 · 28.10.2019, 18:29

Unciviclized@Alex_EF8

Ich will's nicht selber einbauen.

Junge junge... das sind 4 Schrauben ^^

HollyWood · 28.10.2019, 19:17

NoBody89
Unciviclized@Alex_EF8

Ich will's nicht selber einbauen.

Junge junge... das sind 4 Schrauben ^^

2 Schrauben und 2 Muttern :yes:

Nephil · Beobachter Anmeldedatum: 02.07.2019 Beiträge: 1

Hey Leute... Ich hab mal ne Frage die vielleicht n bisschen doof rüberkommt aber ja...

Ich hab das jetzt schon gefühlte 10000x gelesen, dass man beim Ej9 die DK Dichtung täuscht und 90 PS hat...

Nun zu meiner Frage:

Is das nicht eher schädlich für den Motor als dass es gut is?
Es bringt mehr Leistung aber da werden ja die Kolben, Brennräume, etc,... dementsprechend mehr beansprucht also denke ich nicht dass es ausreicht nur die Dichtung zu tauschen richtig?

Danke schon mal im Vorhinein für die Antworten!

Lg

TomSka · 02.02.2020, 03:04

NephilNun zu meiner Frage:

Is das nicht eher schädlich für den Motor als dass es gut is?
Es bringt mehr Leistung aber da werden ja die Kolben, Brennräume, etc,... dementsprechend mehr beansprucht also denke ich nicht dass es ausreicht nur die Dichtung zu tauschen richtig?

Ähm nein.
Den ej9 gibt es ja einmal mit 75ps und einmal als "S"-Version mit 90ps. Der Witz daran ist, es ist ein und der selbe Motor. Auch dei 75ps-Version hat den 90ps Motor drin, der durch eine kleinere Drosselklappendichtung auf eben 75ps reduziert wurde.
Also genaugenommen ist das keine Leistungsteigerung um 15ps, sondern man entfernt lediglich die Leistungreduzierung.

AiC · 04.02.2020, 13:42

Du musst es eben anders rum sehen bei diesem Motor, die 75PS Variante wurde mit einer Verjüngung (Die 75ps Drosselklappendichtung) um 15ps gedrosselt und ist im Prinzip die ganze zeit etwas zu Fett gelaufen

mit der neuen "richtigen" DK Dichtung läuft er wieder wie er soll....wenn es so schädlich wäre wie du sagst hättest du schon zigtausend Threads gefunden mit "Drosselklappendichtung gewechselt Motor Hops" vorallem bei der Zeitspanne in der es den EJ9 gibt xD

Unciviclized · 04.02.2020, 19:42

Ich hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch.

Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Unciviclized Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EJ9 FACELIFT Anmeldedatum: 18.10.2019 Beiträge: 85 Wohnort: Nürnberg	27.10.2019, 10:54 zitieren Gruß, mein Ej9 läuft mit 75 PS. Finde ich etwas schwach. Hab mir ne 90 PS Dichtung gekauft und will die reinmachen. Wer kann mir die einbauen helfen? Bitte PN Funktion nutzen. PS: Nürnberg und Umland. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	27.10.2019, 11:57 zitieren https://www.maxrev.de/civic-96-01-ej9-umbau-75-ps-90-ps-t227.htm
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Unciviclized Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EJ9 FACELIFT Anmeldedatum: 18.10.2019 Beiträge: 85 Wohnort: Nürnberg	28.10.2019, 10:11 zitieren @Alex_EF8 Ich will's nicht selber einbauen.
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	28.10.2019, 10:25 zitieren Schreib mal pn kann dir die Dichtung einbauen 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	28.10.2019, 18:29 zitieren Unciviclized@Alex_EF8 Ich will's nicht selber einbauen. Junge junge... das sind 4 Schrauben ^^
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4050 Wohnort: ECK	28.10.2019, 19:17 zitieren NoBody89 Unciviclized@Alex_EF8 Ich will's nicht selber einbauen. Junge junge... das sind 4 Schrauben ^^ 2 Schrauben und 2 Muttern
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Nephil Beobachter Anmeldedatum: 02.07.2019 Beiträge: 1	02.02.2020, 02:28 zitieren Hey Leute... Ich hab mal ne Frage die vielleicht n bisschen doof rüberkommt aber ja... Ich hab das jetzt schon gefühlte 10000x gelesen, dass man beim Ej9 die DK Dichtung täuscht und 90 PS hat... Nun zu meiner Frage: Is das nicht eher schädlich für den Motor als dass es gut is? Es bringt mehr Leistung aber da werden ja die Kolben, Brennräume, etc,... dementsprechend mehr beansprucht also denke ich nicht dass es ausreicht nur die Dichtung zu tauschen richtig? Danke schon mal im Vorhinein für die Antworten! Lg
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	02.02.2020, 03:04 zitieren NephilNun zu meiner Frage: Is das nicht eher schädlich für den Motor als dass es gut is? Es bringt mehr Leistung aber da werden ja die Kolben, Brennräume, etc,... dementsprechend mehr beansprucht also denke ich nicht dass es ausreicht nur die Dichtung zu tauschen richtig? Ähm nein. Den ej9 gibt es ja einmal mit 75ps und einmal als "S"-Version mit 90ps. Der Witz daran ist, es ist ein und der selbe Motor. Auch dei 75ps-Version hat den 90ps Motor drin, der durch eine kleinere Drosselklappendichtung auf eben 75ps reduziert wurde. Also genaugenommen ist das keine Leistungsteigerung um 15ps, sondern man entfernt lediglich die Leistungreduzierung.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	04.02.2020, 13:42 zitieren Du musst es eben anders rum sehen bei diesem Motor, die 75PS Variante wurde mit einer Verjüngung (Die 75ps Drosselklappendichtung) um 15ps gedrosselt und ist im Prinzip die ganze zeit etwas zu Fett gelaufen mit der neuen "richtigen" DK Dichtung läuft er wieder wie er soll....wenn es so schädlich wäre wie du sagst hättest du schon zigtausend Threads gefunden mit "Drosselklappendichtung gewechselt Motor Hops" vorallem bei der Zeitspanne in der es den EJ9 gibt xD
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Unciviclized Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EJ9 FACELIFT Anmeldedatum: 18.10.2019 Beiträge: 85 Wohnort: Nürnberg	04.02.2020, 19:42 zitieren Ich hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch. Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen.
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maxrev.de Gast	17.10.2020, 14:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "90 PS Dichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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