» 90 PS Dichtung

EJ9_Driver · 04.02.2020, 20:03

Also ich muss dir ganz ehrlich sagen, deine Sorge ist berechtigt!

Fahre selber einen ehemaligen 75PSer seid 6 Jahren. Der Vorbesitzer hat da schon die Dichtung getauscht. Ich vermute mal stark, dass insgesamt seid 15 Jahre die große Drosselklappendichtung verbaut ist/war.

War vor paar Jahren auf einem Prüfstand und meiner hatte sogar 2 PS mehr als ein regulärer 90PSer an dem Tag, weil ich den D16 Krümmer dran hatte.

Wie auch immer lange Rede kurzer Sinn, mir ist das alles zu heiß, deshalb bau ich gerade auf B18c6 um!

TomSka · 04.02.2020, 21:37

@EJ9_Driver
Bitte dein Text noch als Ironie markieren ..... du weißt ja manche sind da nicht so empfänglich für

UnciviclizedIch hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch.

Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen.

Das die beste Antwort um zu zeigen das man keine Ahnung hat und lieber hätte still mitlesen sollen.
Du kannst dir gern aus nen Bastelbogen ne grössere Dichtung schnibbeln, aber mehr als 90ps werdens trotzdem nicht. Und psst geheim Tipp, grössere Drosselklappen gibt es auch zu hauf hier zu kaufen. Bringt nur nix wenn die Ansaugbrücke den Durchmesser direkt wieder auf Serie verengt. Und mehr Luft heißt nicht automatisch mehr Leistung, irgendwann ist mehr Luft einfach zu viel Luft.
Dichtungen aller Art sind nicht Bauartgenehmigungspflichtig oder eine technische Veränderung im Sinne der STVZO, ergo du musst sie nicht eintragen lassen, auch wenn sich dadurch eine Mehrleistung ergibt, solang das Abgas- und Geräuschverhalten sich nicht ausserhalb der zulässigen Toleranz verändert. Die PS-Angabe im Schein ist eher ein grober Richtwert, praktisch hat kein Auto exakt die angegebene Leistung. Jeder Neuwagen zum Beispiel streut etwas noch oben, die dürftest ja denn alle direkt Stillegen.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

als ob man sheldon cooper damit beauftragt hätte sich mit "Tuning" zu beschäftigen

Exory · 19.02.2020, 12:18

Die Steuern steigen auch nicht, die werden nach Hubraum und Abgasnorm berechnet.
Du kannst den gleichen Motor auch auf theoretische 500 PS züchten, solange sich deine Abgasnorm nicht verschlechtert (was sowieso nicht der Fall sein darf) bleibt es beim gleichen Steuersatz.

An deine Versicherung müsstest du das in dem theoretischen Umfang dann zwar melden aber wegen die 15 PS machen den Bullen nicht fett.

Unciviclized · 19.02.2020, 19:11

TomSka@EJ9_Driver
Bitte dein Text noch als Ironie markieren ..... du weißt ja manche sind da nicht so empfänglich für

UnciviclizedIch hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch.

Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen.

Du kannst dir gern aus nen Bastelbogen ne grössere Dichtung schnibbeln, aber mehr als 90ps werdens trotzdem nicht. Und psst geheim Tipp, grössere Drosselklappen gibt es auch zu hauf hier zu kaufen. Bringt nur nix wenn die Ansaugbrücke den Durchmesser direkt wieder auf Serie verengt. Und mehr Luft heißt nicht automatisch mehr Leistung, irgendwann ist mehr Luft einfach zu viel Luft.
Dichtungen aller Art sind nicht Bauartgenehmigungspflichtig oder eine technische Veränderung im Sinne der STVZO, ergo du musst sie nicht eintragen lassen, auch wenn sich dadurch eine Mehrleistung ergibt, solang das Abgas- und Geräuschverhalten sich nicht ausserhalb der zulässigen Toleranz verändert. Die PS-Angabe im Schein ist eher ein grober Richtwert, praktisch hat kein Auto exakt die angegebene Leistung. Jeder Neuwagen zum Beispiel streut etwas noch oben, die dürftest ja denn alle direkt Stillegen.

Was hier denn auf einmal los?

Alles ist nie die reine Wahrheit. Musst nicht gleich so besserwisserisch sein!

Blues · 03.03.2020, 15:24

..und du musst nicht gleich antworten, wenn es nur Dünnpfiff ist, sry. :roll:

"Ah, hups, gut zu wissen", wäre zum Beispiel angebracht gewesen. Oder "Oh okay, ich werd mich erst mal informieren

", direkt nach "Fuc***, hätte mich wohl erst mal bisschen informieren sollen.. :hrhr:

"
Ich persönlich wollte z.B. meinen Kopf einfach bisschen in die Wand hauen, als ich deinen Beitrag gelesen habe, und hätte mir die Mühe gar nicht erst gemacht, das zu beantworten. Es gibt so unendlich viel hier zu lesen dazu und dann kommt wieder so eine Zeitverschwendung in Form eines Tüppen daher, der blödsinnige Fragen stellt, die tausend mal beantwortet wurden, und dazu auch noch beratungsresistent und undankbar ist. Die Leute verbringen hier ihre Freizeit und du hast gerade ganz sicher Informationen aus seinem Post bekommen, also freu dich. Es ist suuuuper nervig, was hier ohne jegliche vorab getätigte Eigeninformierung des Fragestellers regelmäßig immer wieder und ohne Ende gepostet wird. Irgendwann hat man halt die Sch*** voll, wenn man zum fünfzigsten Mal einem Noobie dieselbe Frage beantwortet, die man allein schon 49 mal beantwortet hat (nur man selbst, die anderen haben sie auch schon etliche hundert Male beantwortet), worauf derjenige auf jeden Fall hätte stoßen müssen, wenn er auch nur den kleinsten Funken einer Anstrengung unternommen hätte, die Information zu finden oder sich erst mal irgendwelche Grundlagen anzueignen..

Unciviclized · 17.10.2020, 14:48

Halte dich einfach raus, wenn du schon nix schreibst als einen zu belehren.

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4975 Wohnort: Oberlausitz	04.02.2020, 20:03 zitieren Also ich muss dir ganz ehrlich sagen, deine Sorge ist berechtigt! Fahre selber einen ehemaligen 75PSer seid 6 Jahren. Der Vorbesitzer hat da schon die Dichtung getauscht. Ich vermute mal stark, dass insgesamt seid 15 Jahre die große Drosselklappendichtung verbaut ist/war. War vor paar Jahren auf einem Prüfstand und meiner hatte sogar 2 PS mehr als ein regulärer 90PSer an dem Tag, weil ich den D16 Krümmer dran hatte. Wie auch immer lange Rede kurzer Sinn, mir ist das alles zu heiß, deshalb bau ich gerade auf B18c6 um! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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TomSka Veteran Name: Tom Fahrzeug: Corvette C8 + Mazdaspeed3 + delsol VTI + Ford Focus ST + Genesis Coupe Anmeldedatum: 13.07.2012 Beiträge: 572 Wohnort: Stendal	04.02.2020, 21:37 zitieren @EJ9_Driver Bitte dein Text noch als Ironie markieren ..... du weißt ja manche sind da nicht so empfänglich für UnciviclizedIch hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch. Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen. Das die beste Antwort um zu zeigen das man keine Ahnung hat und lieber hätte still mitlesen sollen. Du kannst dir gern aus nen Bastelbogen ne grössere Dichtung schnibbeln, aber mehr als 90ps werdens trotzdem nicht. Und psst geheim Tipp, grössere Drosselklappen gibt es auch zu hauf hier zu kaufen. Bringt nur nix wenn die Ansaugbrücke den Durchmesser direkt wieder auf Serie verengt. Und mehr Luft heißt nicht automatisch mehr Leistung, irgendwann ist mehr Luft einfach zu viel Luft. Dichtungen aller Art sind nicht Bauartgenehmigungspflichtig oder eine technische Veränderung im Sinne der STVZO, ergo du musst sie nicht eintragen lassen, auch wenn sich dadurch eine Mehrleistung ergibt, solang das Abgas- und Geräuschverhalten sich nicht ausserhalb der zulässigen Toleranz verändert. Die PS-Angabe im Schein ist eher ein grober Richtwert, praktisch hat kein Auto exakt die angegebene Leistung. Jeder Neuwagen zum Beispiel streut etwas noch oben, die dürftest ja denn alle direkt Stillegen.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	05.02.2020, 06:29 zitieren als ob man sheldon cooper damit beauftragt hätte sich mit "Tuning" zu beschäftigen
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Exory Junior Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 13.01.2019 Beiträge: 53 Wohnort: Raum Hannover	19.02.2020, 12:18 zitieren Die Steuern steigen auch nicht, die werden nach Hubraum und Abgasnorm berechnet. Du kannst den gleichen Motor auch auf theoretische 500 PS züchten, solange sich deine Abgasnorm nicht verschlechtert (was sowieso nicht der Fall sein darf) bleibt es beim gleichen Steuersatz. An deine Versicherung müsstest du das in dem theoretischen Umfang dann zwar melden aber wegen die 15 PS machen den Bullen nicht fett.
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Unciviclized Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EJ9 FACELIFT Anmeldedatum: 18.10.2019 Beiträge: 85 Wohnort: Nürnberg	19.02.2020, 19:11 zitieren TomSka@EJ9_Driver Bitte dein Text noch als Ironie markieren ..... du weißt ja manche sind da nicht so empfänglich für UnciviclizedIch hab diese 90 PS Dichtung zu Hause und das Prinzip ist dabei, je mehr Luft da durch gezogen wird um so besser geht der gute EJ9. Ich kenn die 90 PS Variante beim EJ9 und da war schon ein Unterschied zu meinem jetzigen. Eigentlich sollte man ne andere Drosselklappe dran bauen, die ne noch großere Dichtung verträgt. Schon könnten theoretisch 100 PS erreicht werden. Aber ohne Eintragung keine Chance damit zu fahren. Haftpflicht und Steuern steigen dadurch. Ich bin sicher, in Japan und USA gibt es noch größere Dichtungen und Drosselklappen. Du kannst dir gern aus nen Bastelbogen ne grössere Dichtung schnibbeln, aber mehr als 90ps werdens trotzdem nicht. Und psst geheim Tipp, grössere Drosselklappen gibt es auch zu hauf hier zu kaufen. Bringt nur nix wenn die Ansaugbrücke den Durchmesser direkt wieder auf Serie verengt. Und mehr Luft heißt nicht automatisch mehr Leistung, irgendwann ist mehr Luft einfach zu viel Luft. Dichtungen aller Art sind nicht Bauartgenehmigungspflichtig oder eine technische Veränderung im Sinne der STVZO, ergo du musst sie nicht eintragen lassen, auch wenn sich dadurch eine Mehrleistung ergibt, solang das Abgas- und Geräuschverhalten sich nicht ausserhalb der zulässigen Toleranz verändert. Die PS-Angabe im Schein ist eher ein grober Richtwert, praktisch hat kein Auto exakt die angegebene Leistung. Jeder Neuwagen zum Beispiel streut etwas noch oben, die dürftest ja denn alle direkt Stillegen. Was hier denn auf einmal los? Alles ist nie die reine Wahrheit. Musst nicht gleich so besserwisserisch sein!
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.03.2020, 15:24 zitieren ..und du musst nicht gleich antworten, wenn es nur Dünnpfiff ist, sry. "Ah, hups, gut zu wissen", wäre zum Beispiel angebracht gewesen. Oder "Oh okay, ich werd mich erst mal informieren ", direkt nach "Fuc*, hätte mich wohl erst mal bisschen informieren sollen.. " Ich persönlich wollte z.B. meinen Kopf einfach bisschen in die Wand hauen, als ich deinen Beitrag gelesen habe, und hätte mir die Mühe gar nicht erst gemacht, das zu beantworten. Es gibt so unendlich viel hier zu lesen dazu und dann kommt wieder so eine Zeitverschwendung in Form eines Tüppen daher, der blödsinnige Fragen stellt, die tausend mal beantwortet wurden, und dazu auch noch beratungsresistent und undankbar ist. Die Leute verbringen hier ihre Freizeit und du hast gerade ganz sicher Informationen aus seinem Post bekommen, also freu dich. Es ist suuuuper nervig, was hier ohne jegliche vorab getätigte Eigeninformierung des Fragestellers regelmäßig immer wieder und ohne Ende gepostet wird. Irgendwann hat man halt die Sch* voll, wenn man zum fünfzigsten Mal einem Noobie dieselbe Frage beantwortet, die man allein schon 49 mal beantwortet hat (nur man selbst, die anderen haben sie auch schon etliche hundert Male beantwortet), worauf derjenige auf jeden Fall hätte stoßen müssen, wenn er auch nur den kleinsten Funken einer Anstrengung unternommen hätte, die Information zu finden oder sich erst mal irgendwelche Grundlagen anzueignen.. 1x bearbeitet
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Unciviclized Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EJ9 FACELIFT Anmeldedatum: 18.10.2019 Beiträge: 85 Wohnort: Nürnberg	17.10.2020, 14:48 zitieren Halte dich einfach raus, wenn du schon nix schreibst als einen zu belehren.
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maxrev.de Gast	17.10.2020, 14:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "90 PS Dichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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