» 318i

gigiagig · 06.04.2006, 09:00

Hi, hab das Forum grade gefunden, und dachte mir, schreib ich doch was rein

Als ich an der Ampel stand(zweispurig) hat neben mir ein 318i gehalten, es saß ein noch recht junger Türke drin, hat den Führerschein schätze ich grad höchstens nen Monat. Der sieht mich im CRX und dreh erstmal durchgehend seinen Motor auf über 6000 Touren...Als grün ist, bin ich erstmal ganz normal losgefahren, der BMW mit quitschenden reifen. Ich dachte, ach tu ihm doch den gefallen, und hab den Vorsprung von 30 Metern die er schon hatte in kürzester zeit aufgeholt und vorbei war ich. Der hat geguckt!!!

Sowas mach ich eigentlich nicht, weil ich ja weiss, ich bin eh schneller, aber das musste einfach mal sein.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wieviel ps haben die dinger? die mit rund 100ps? die knackste schon mitn eg3 :hrhr:

gigiagig · 06.04.2006, 09:11

Kann sein, weiss net was die haben*g*
Hat auf jeden fall fun gemacht, und der typ hat sich mächtig geärgert, weil er ja dachte, er wär der beste

so eine Pflaume

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

also 318 hat 125. aber 318i sollte so um die 145 haben. mfg accordce8

peterpan · 06.04.2006, 10:01

der 316 hat 101,oder?

den fährt n kumpel von mir und der geht mir mittlerweile mit der karre so unglaublich aufn sack dass ich tatsächlich gern ma mit dem eg3 gegen den antreten würde. allerdings sicherheitshalber erst nach tuning guide und neuem krümmer

hb_markus · 06.04.2006, 10:12

@peterpan:
Nein! 316 hat 102 (um genau zu sein)
@accordce8:
aber der 318i hat nur 125PS wenn es die E36 baureihe ist.
Kommt nicht auf i oder net i an sondern auf baureihe.

Was war es denn e36 oder neuer.

Um anfragen aus dem weg zu gehen
nein ich fahr keinen BMW
bin nie BMW gefahren
und werde nie einen fahren! :hrhr:

gigiagig · 06.04.2006, 10:19

des war son älteres, eckiges modell....
war was dran gemacht, was weiss ich nicht, hab nicht nachgefragt*g*

exe · 06.04.2006, 10:28

113ps hat der .. is der e30

Knobi · 06.04.2006, 11:28

Ein E30 318 hat normalerweise 107 oder 113 PS.
Dank der kurzen Endübersetzung nerven die Teile zwar auf der Autobahn ziemlich, sprinten aber doch vergleichsweise ordentlich.
Als 318is hat er den M42 Vierventiler mit 136 PS.
Gewicht E30 Vierzylinder: 1020 bis 1125 Kilo.
0-100: 318i 11,2 s; 318is 9,5 s (also schon ernstzunehmen).

Im E36 hat der gleiche Motor dann 113 oder 115 PS.
Der Vierventiler hat hier 140 PS (im Coupé z.T. 146).
Gewicht E36 Vierzylinder: ca. 1240 Kilo.
0-100: 318i 12 s; 318is 10,2 s. Traurig.

BMW-Motoren der M40-Serie (also Zweiventiler) sind einfach und effektiv heißzumachen; aus 107 werden so schnell 130 PS mit einfachen Mitteln (Nockenwelle, Steuergerät, Luftfilter, dünnere Kopfdichtung). Mit "kurzem" Diffential vom 316 und Sperre (gab es z.T. ab Werk, bis 40%) kann so was durchaus die 9 Sekunden auf 100 knacken.

Bleibt immer noch eine knappe Sekunde Vorteil für den alten CRX.

Aaaber: (jetzt bitte nicht schlagen): Mit einem kundigen Fahrer und geringfügigen Fahrwerksänderungen kann der Vierzylinder-Dreier auf einer kurvigen Landstraße dem CRX durchaus überlegen sein.

Dieselschinder · 02.07.2006, 19:56

Also Jungs, sorry dass ich hier reinplatze. Hab hier jetzt mal so den Thread gelesen und hab mir gedacht: "Du musst deinen Senf dazu abgeben!"

Bin eigentlich BMW-Fahrer und hab bis jetzt ein mal nen Honda Accord für so 50 km gefahren, das war alles.

Was ich hier eigentlich sagen will:

Es gibt den 318er schon seit der Baureihe E21.

Dort war er als 318 mit ca 90PS und später als 318i mit ca 100 PS erhältlich.

Darauf folgend kam dann die Baureihe E30. Hier liegt die Leistung bei 113 PS.

Im E36, mit der gleichen Maschine wie im E30 bei 113, später dann mit M42 bei 115 und dann noch 118 PS.

Im E46 beim M42 bei 118, beim N42 bei 142 PS und beim N46 bei 143 PS.

Im aktuellen E90 bei 135 PS.

Im augenblick fahre ich nen 320d Touring E46 mit 136 PS und Automat, also nicht gerade DIE Sprint-Sau.

Ist halt so das richtige Auto für meine ca 1000km in der Woche...

Allerdings hatte ich vorher einen E30 318i Touring mit 113 PS und ca 1140 kg leergewicht.

Ob ihrs glaubt oder nicht, ich hab mit dem Ding von nem 320er bis zum 3er GTI so ziemlich alles an der Ampel stehen lassen.

Die beiden E30 Vierzylinder haben im Touring eine kürzere Übersetzung und gehen deshalb teilweise wirklich WIE DIE HÖLLE.

Also Jungs: In acht nehmen, vor vermeindlichen "schwachen Gegnern". :!:

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13886 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.04.2006, 09:00 zitieren Hi, hab das Forum grade gefunden, und dachte mir, schreib ich doch was rein Als ich an der Ampel stand(zweispurig) hat neben mir ein 318i gehalten, es saß ein noch recht junger Türke drin, hat den Führerschein schätze ich grad höchstens nen Monat. Der sieht mich im CRX und dreh erstmal durchgehend seinen Motor auf über 6000 Touren...Als grün ist, bin ich erstmal ganz normal losgefahren, der BMW mit quitschenden reifen. Ich dachte, ach tu ihm doch den gefallen, und hab den Vorsprung von 30 Metern die er schon hatte in kürzester zeit aufgeholt und vorbei war ich. Der hat geguckt!!! Sowas mach ich eigentlich nicht, weil ich ja weiss, ich bin eh schneller, aber das musste einfach mal sein. Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.04.2006, 09:09 zitieren wieviel ps haben die dinger? die mit rund 100ps? die knackste schon mitn eg3
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13886 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.04.2006, 09:11 zitieren Kann sein, weiss net was die habeng Hat auf jeden fall fun gemacht, und der typ hat sich mächtig geärgert, weil er ja dachte, er wär der beste so eine Pflaume
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	06.04.2006, 09:36 zitieren also 318 hat 125. aber 318i sollte so um die 145 haben. mfg accordce8
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peterpan Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 314 Wohnort: Dernbach Rock City Meine eBay-Auktionen:	06.04.2006, 10:01 zitieren der 316 hat 101,oder? den fährt n kumpel von mir und der geht mir mittlerweile mit der karre so unglaublich aufn sack dass ich tatsächlich gern ma mit dem eg3 gegen den antreten würde. allerdings sicherheitshalber erst nach tuning guide und neuem krümmer
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hb_markus General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG5 Anmeldedatum: 09.10.2005 Beiträge: 2507 Wohnort: Maintal mittlerweile Hanau	06.04.2006, 10:12 zitieren @peterpan: Nein! 316 hat 102 (um genau zu sein) @accordce8: aber der 318i hat nur 125PS wenn es die E36 baureihe ist. Kommt nicht auf i oder net i an sondern auf baureihe. Was war es denn e36 oder neuer. Um anfragen aus dem weg zu gehen nein ich fahr keinen BMW bin nie BMW gefahren und werde nie einen fahren!
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13886 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	06.04.2006, 10:19 zitieren des war son älteres, eckiges modell.... war was dran gemacht, was weiss ich nicht, hab nicht nachgefragtg
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	06.04.2006, 10:28 zitieren 113ps hat der .. is der e30
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1047 Wohnort: Kassel	06.04.2006, 11:28 zitieren Ein E30 318 hat normalerweise 107 oder 113 PS. Dank der kurzen Endübersetzung nerven die Teile zwar auf der Autobahn ziemlich, sprinten aber doch vergleichsweise ordentlich. Als 318is hat er den M42 Vierventiler mit 136 PS. Gewicht E30 Vierzylinder: 1020 bis 1125 Kilo. 0-100: 318i 11,2 s; 318is 9,5 s (also schon ernstzunehmen). Im E36 hat der gleiche Motor dann 113 oder 115 PS. Der Vierventiler hat hier 140 PS (im Coupé z.T. 146). Gewicht E36 Vierzylinder: ca. 1240 Kilo. 0-100: 318i 12 s; 318is 10,2 s. Traurig. BMW-Motoren der M40-Serie (also Zweiventiler) sind einfach und effektiv heißzumachen; aus 107 werden so schnell 130 PS mit einfachen Mitteln (Nockenwelle, Steuergerät, Luftfilter, dünnere Kopfdichtung). Mit "kurzem" Diffential vom 316 und Sperre (gab es z.T. ab Werk, bis 40%) kann so was durchaus die 9 Sekunden auf 100 knacken. Bleibt immer noch eine knappe Sekunde Vorteil für den alten CRX. Aaaber: (jetzt bitte nicht schlagen): Mit einem kundigen Fahrer und geringfügigen Fahrwerksänderungen kann der Vierzylinder-Dreier auf einer kurvigen Landstraße dem CRX durchaus überlegen sein.
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Dieselschinder Newbie Fahrzeug: BMW 320dT Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 12	02.07.2006, 19:56 zitieren Also Jungs, sorry dass ich hier reinplatze. Hab hier jetzt mal so den Thread gelesen und hab mir gedacht: "Du musst deinen Senf dazu abgeben!" Bin eigentlich BMW-Fahrer und hab bis jetzt ein mal nen Honda Accord für so 50 km gefahren, das war alles. Was ich hier eigentlich sagen will: Es gibt den 318er schon seit der Baureihe E21. Dort war er als 318 mit ca 90PS und später als 318i mit ca 100 PS erhältlich. Darauf folgend kam dann die Baureihe E30. Hier liegt die Leistung bei 113 PS. Im E36, mit der gleichen Maschine wie im E30 bei 113, später dann mit M42 bei 115 und dann noch 118 PS. Im E46 beim M42 bei 118, beim N42 bei 142 PS und beim N46 bei 143 PS. Im aktuellen E90 bei 135 PS. Im augenblick fahre ich nen 320d Touring E46 mit 136 PS und Automat, also nicht gerade DIE Sprint-Sau. Ist halt so das richtige Auto für meine ca 1000km in der Woche... Allerdings hatte ich vorher einen E30 318i Touring mit 113 PS und ca 1140 kg leergewicht. Ob ihrs glaubt oder nicht, ich hab mit dem Ding von nem 320er bis zum 3er GTI so ziemlich alles an der Ampel stehen lassen. Die beiden E30 Vierzylinder haben im Touring eine kürzere Übersetzung und gehen deshalb teilweise wirklich WIE DIE HÖLLE. Also Jungs: In acht nehmen, vor vermeindlichen "schwachen Gegnern".
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maxrev.de Gast	21.07.2006, 16:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "318i" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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