» 2 und 3 April ganztägiger Trackday am Lausitzring

Quitschen im MotorraumNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUmrüstung auf 19 Zoll auf FN2
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Newbie 

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04.04.2011, 20:40
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@ Alex...das Problem mit den hinteren Belägen hatte ich auf dem HHR mit der originalen Bremse auch schon mal! Die hinteren brauchen eigentlich ewig bis sie weg sind. Aber auf der Renne scheint das besonders dann schnell zu gehn, wenn man vorn Fading hat. Scheinbar geht dann mehr Bremsleistung nach hinten! Hattest du auch das Gefühl?? Ist jetzt nur so ne Theorie von mir da ich vor den Turns noch genug Futter auf den hinteren Belägen hatte!

pn
General 

Name: mirko
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Beiträge: 3619
Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen
04.04.2011, 20:54
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wenn alex öfter track fahren will, kommt er auch mit seiner tarox scheiben-belag kombi nicht um eine belüftung drum rum. ich habe auch am lsr n satz tarox 114 ohne belüftung gekillt. das geht schnell. erst kommt fading, dann geht garnix mehr.

da alex ne mugenlippe hat, is das ja ne gute vorausetzung für ne belüftung. an ner oem stosstange geht das aber auch, wie bei mir. habe selbst mir der dicken d2 bremse mir ne lüftung eingebaut.

das muss beim alex ganz oben stehen. dan hält die bremse auch n ganzen tag rennstrecke durch.


pn
Gast 
04.04.2011, 20:54
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