» 1.5er m. 1.6 teilen mehr PS ???

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

höhere verdichtung

drehfreudigkeit aufgrund geringeren hubes

lowfamilia · Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 213

also is ne multi. anlage was bringt die ca an ps aufen ed6 motor oder eg4 motor

was würden der umbau an sich kosten was bracht man dafür alles dafür aber ohne das man motor komplet zerlegen muss also nockenwellen und so soll schon drin bleiben

Blue-Sonic · 25.04.2010, 16:29

Aber weniger drehmoment , da weniger hub;-)

Lightning · 25.04.2010, 16:36

Blue-SonicAber weniger drehmoment , da weniger hub;-)

Nicht wirklich, eher mehr. Die Verdichtungserhöhung übersteigt den Drehmoment der 0,1 Liter Hubraum

Blue-Sonic · 26.04.2010, 11:31

Naa aber denke trotzdem das wenn beide die selbe leistung und übersetzung haben der D16 untenraus beser geht.

Geb aber zu das ich keinen vergleich gefahren bin, Was so nen minime angeht

Lightning · 26.04.2010, 12:18

Blue-SonicNaa aber denke trotzdem das wenn beide die selbe leistung und übersetzung haben der D16 untenraus beser geht.

Geb aber zu das ich keinen vergleich gefahren bin, Was so nen minime angeht

Ich eben schon. Und der Minime geht untenrum um einiges besser raus als der D16. Die Mini-Hubraumerweiterung um 0,1l is ein Witz im gegesatz zu der Verdichtungserhöhung beim MiniMe.

lowfamilia · Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 213

freut mich ja das ihr euch so gut unterhaltet aber damit is noch nich mein problem gelöst

kaufen oder stehen lassen

was kostet son umbau und was is son umbau tüv fertig wert

EJ2-Turbo · 30.04.2010, 15:15

Da kann ich auch ein Lied von singen

D15 V-tec geht echt besser als ein D16Z6 aber wenn man mal den Kopf beim D16 ordentlich plant, sind sie wieder gleich auf

Raiden · 01.05.2010, 23:20

den umbau sieht kein Tüv prüfer ,

eintragen wirste das so einfach auch nicht können , höchstens über Leistungssteigerung durch orginal teil oder sowas

da muss der Tüv aber schon gut sein ,

was der ED6 da nun wirklich hat kann dir so neimand sagen , ein Minime wird er wohl nicht haben da sich der OBD standart unterscheidet und somit

der ganze EG5 oder EH6 usw kabelbaum in den ED6 müsste , das passt aber nicht von den steckern des tachos und co

allerdings kann er ne Multipoint ASB verbauen mit ED7 kabelbaum ( oder selber kabel dazu legen) und dann hättest ca die leistung eines EJ2

also 100 - 105 PS ca

wenn das alles richtig verbaut ist , kommt man damit auch durch die AU also illegal wäre da nix

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.04.2010, 09:30 zitieren höhere verdichtung drehfreudigkeit aufgrund geringeren hubes Gefällt mir Teilen twittern
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lowfamilia Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 213	25.04.2010, 13:05 zitieren also is ne multi. anlage was bringt die ca an ps aufen ed6 motor oder eg4 motor was würden der umbau an sich kosten was bracht man dafür alles dafür aber ohne das man motor komplet zerlegen muss also nockenwellen und so soll schon drin bleiben
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	25.04.2010, 16:29 zitieren Aber weniger drehmoment , da weniger hub;-)
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	25.04.2010, 16:36 zitieren Blue-SonicAber weniger drehmoment , da weniger hub;-) Nicht wirklich, eher mehr. Die Verdichtungserhöhung übersteigt den Drehmoment der 0,1 Liter Hubraum
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	26.04.2010, 11:31 zitieren Naa aber denke trotzdem das wenn beide die selbe leistung und übersetzung haben der D16 untenraus beser geht. Geb aber zu das ich keinen vergleich gefahren bin, Was so nen minime angeht
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	26.04.2010, 12:18 zitieren Blue-SonicNaa aber denke trotzdem das wenn beide die selbe leistung und übersetzung haben der D16 untenraus beser geht. Geb aber zu das ich keinen vergleich gefahren bin, Was so nen minime angeht Ich eben schon. Und der Minime geht untenrum um einiges besser raus als der D16. Die Mini-Hubraumerweiterung um 0,1l is ein Witz im gegesatz zu der Verdichtungserhöhung beim MiniMe.
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lowfamilia Gesperrt Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 213	26.04.2010, 15:09 zitieren freut mich ja das ihr euch so gut unterhaltet aber damit is noch nich mein problem gelöst kaufen oder stehen lassen was kostet son umbau und was is son umbau tüv fertig wert
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EJ2-Turbo Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 EK3 DC2R Anmeldedatum: 24.10.2005 Beiträge: 115	30.04.2010, 15:15 zitieren Da kann ich auch ein Lied von singen D15 V-tec geht echt besser als ein D16Z6 aber wenn man mal den Kopf beim D16 ordentlich plant, sind sie wieder gleich auf
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	01.05.2010, 23:20 zitieren den umbau sieht kein Tüv prüfer , eintragen wirste das so einfach auch nicht können , höchstens über Leistungssteigerung durch orginal teil oder sowas da muss der Tüv aber schon gut sein , was der ED6 da nun wirklich hat kann dir so neimand sagen , ein Minime wird er wohl nicht haben da sich der OBD standart unterscheidet und somit der ganze EG5 oder EH6 usw kabelbaum in den ED6 müsste , das passt aber nicht von den steckern des tachos und co allerdings kann er ne Multipoint ASB verbauen mit ED7 kabelbaum ( oder selber kabel dazu legen) und dann hättest ca die leistung eines EJ2 also 100 - 105 PS ca wenn das alles richtig verbaut ist , kommt man damit auch durch die AU also illegal wäre da nix
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maxrev.de Gast	01.05.2010, 23:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1.5er m. 1.6 teilen mehr PS ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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