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Premium-Member Name: Hado Geschlecht: Fahrzeug: EG9, CN2, r.i.p. S2000, BNR32, EG4 Anmeldedatum: 07.07.2010 Beiträge: 489 Wohnort: Austria | zitieren Hey, da mein eg9 demnächst auf Turbo umgebaut wird und meine Antriebswellen sowieso schon ziemlich verschlissen sind, möchte ich mir DSS St 2.9 Antriebswellen bestellen. Die sollen bis 475PS problemlos halten. Meine Frage ist nun, ob ich die Halbwelle/Zwischenwelle auch ersetzen muss, da diese eigentlich noch in sehr gutem Zustand ist. Angestrebt werden 400-450 PS. Im DSS shop werden erst Zwischenwellen für eine Leistung bis 850 PS angeboten, was doch bei meiner angestrebten Leistung überflüssig wäre, oder? http://www.driveshaftshop.com/import-axles/honda/civic/eg-1992-1995/b-series/honda-b-series-hydraulic-standard-27-spline-intermediate-bar http://www.driveshaftshop.com/import-axles/honda/civic/eg-1992-1995/b-series/level-2-9/honda-b-series-dohc-motor-475hp-level-2-9-w-hydraulic-clutch-left-axle-is-female-right-male Danke und lg |
▲ | pn |
Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren habe noch von keinem defekt der welle gehört. selbst die antriebswellen selber halten jede menge aus. die zwischenwelle hat kein gelwnk. deshalb sicherlich sehr stabil |
▲ | pn email |
Premium-Member Name: Hado Geschlecht: Fahrzeug: EG9, CN2, r.i.p. S2000, BNR32, EG4 Anmeldedatum: 07.07.2010 Beiträge: 489 Wohnort: Austria | zitieren Ja ralf meinte auch, die serienwellen würden das schon mitmachen.. nur traue ich das meinen nicht mehr zu. Die sind unter den vibrationsdämpfern/gummis total weggerostet und haben einiges an stärke verloren. fährst du in deinem die sierienwellen? Wenn ja, bei wieviel nm? 1x bearbeitet |
▲ | pn |
Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ja fahre immer schon serienwellen. Im D16 damals 370 Nm waren das glaube und im B16 (der schafft kein drehmoment) sind es nur 330 Nm |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zwischenwelle B16 - Standhaftigkeit" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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