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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Hallo Leute, ich habe nicht soviel Ahnung über die CRX-Reihe, ich selbst fahre einen EJ1 und bin daher hier das erste Mal in eurer CRX-Gemeinde unterwegs. Also nicht sauer sein, falls diese Frage schon mal für einen anderen CRX gestellt wurde und der vielleicht baugleich mit dem ED8 sein sollte. Also, ich frage hier für einen Kumpel an, der einen CRX ED8 (US-Version) fährt und sich eine Funk-ZV von Honda gekauft hat. Diese wollen wir demnächst zusammen einbauen. Dazu hätte ich einige Fragen. Sein CRX hat ja, glaube ich, noch nicht mal normale ZV. Dazu müsste ich doch dann in der Fahrertür einen 5poligen und in der Beifahrertür einen 2poligen Stellmotor einbauen, oder? Und ist vielleicht zufällig schon irgendwo im CRX ein Modul zum Anschließen einer nachgerüsteten Funk-ZV vorhanden und wenn ja, wo (vielleicht hätte man das ja früher als extra Ausstattungsvariante haben können, dass deshalb schon so etwas vorgesehen ist, wie gesagt, kenne mich da nicht so aus)??? Wäre schön, wenn ihr mir helfen könntet. MfG Manuel |
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Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen | zitieren Das ist Bestimmt ein ee8 Und sorry kenn mich da auch nicht aus |
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Nein, ist kein EE8, ist ein ED8. Der EE8 ist ja der VTec, das weiß ich noch. Der von meinem Kumpel ist ein Rex mit so um die 90PS rum, genau weiß ich das jetzt nicht. Und halt Ami-Version. |
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Senior Name: Robert Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 409 Wohnort: Schwandorf | zitieren @Kaan_EE8: Er hat recht. In Deutschland gabs den ED9 und den EE8. Im Amiland gabs einen ED8. Wieviel PS der jetzt genau hat, weiß ich nicht, aber das mit den 90 kommt gut hin. @ej2-manu: Die Zentralverriegelung gabs im ED9 sicher nicht. Ob die jemals im EE8 verbaut war, weiß ich nicht und ich erreiche grade nen Kumpel nicht, der einen fährt. Ich weiß zwar, dass er el. Spiegel und Fenster hat, aber obs ne ZV gab, muss ich ihn fragen. Evtl. kann ich dir das morgen beantworten. |
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Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen | zitieren Gut jetzt hab ich auch was gelernt |
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Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Sind die denn im Interieur baugleich mit den deutschen CRXen? |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Interieur is anders! Gurte in den Türen,keine Notsitze hinten,anders Fabriges Armaturenbrett etc! Ich fahr nen AMI ED9 Si...der hatte original 109PS! Dass es nen ED8 gab wusst ich nichmal! Aber in den alten CRX gabs NIE ne ZV |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm | zitieren Der ee8 hat serienmäsig keine ZV und auch nicht in anderen verkauften modellen die mir bekannt sind |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ZV-Modul in CRX ED8?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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