» Zufürrohr befestigen? Brauche Hilfe!

Tschepongblech · 21.05.2006, 19:48

ne, schutzgas net. des is autogen geschweißt oder gelötet. auf alle fälle top arbeit. gibts nix drüber. bieg meins evtl. noch bisl mit schweißbrenner hoch. also heiß machen.

Asimo · Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2006 Beiträge: 889

EJ9-Driver@asimo
was hast du denn für ne anlage unter?

und klappern tut bei mir auch nichts mehr

habe jetzt noch den twin loop drunter und ich denke am ende der woche nen supersprint backfire

BaldoPanus · 21.05.2006, 22:14

Tschepongblechne, schutzgas net. des is autogen geschweißt oder gelötet. auf alle fälle top arbeit. gibts nix drüber. bieg meins evtl. noch bisl mit schweißbrenner hoch. also heiß machen.

jaja ne ist klar ......rohrbögen verlötet .......wenn ich morgen irgendwas schweißen soll sag ich unserem schweiß ing. auch ne du hau ma ab ich löt dat lieber :laugh:

....

das ist übrigens WIG geschweißt

....und schutzgasschweißen gibbet nicht ...nen schutzgas wird bei jedem verfahren außer autogen und elektroden handschweißen verwendet :!:

Tschepongblech · 22.05.2006, 18:15

Ja mein gott, tschuldigung!

Das mit dem schutzgas is mir soweit auch noch klar.
schweiß nich so oft wie du...
grad in deinem profil gesehen.

srry!

EJ2-Driv3r · 22.05.2006, 18:56

ich finde auch das das zufürrohr auch ein bissel später erst die biegung macht, die hätte eher da sein sollen dann wär das problem auch nicht da... deshalb bringt das drehen des rohres auch nichts mehr... :wall:

lex · 22.05.2006, 20:50

also, ich hab jetz am Wochenende mal ein befreundeten Mechaniker dran gelassen.... weiss nicht genau was der jetz alles gemacht hat, aber er hatte gemeint,der hat den Auspuff noch ein bisschen verdreht, gebogen, sowie auch die halterungen am Auspuff, die halterungen der Gummis. Ich weiss nicht wie ers geschafft hat, aber der Endtopf hängt jetz höher. Zwar nicht übermäßig viel, aber als ich mit beifahrer dann ne testfahrt gemacht hab, hat nichts mehr geklappert.( Hab die selben Bodenwellen, bei denen es damals geklappert hat, mit sehr viel höherer geschwindigkeit genommen). Jetz bleibt halt noch abzuwarten, wies ausschaut, wenn der wagen hinten voll is....

stell euch demnächst nochmal ein pic davon rein aus der selben Perspektive zum vergleich....

Tschepongblech · 23.05.2006, 19:04

werds mit m hammer etwas gefügig machen morgen...

Fuchs · 23.05.2006, 19:08

lexalso, ich hab jetz am Wochenende mal ein befreundeten Mechaniker dran gelassen.... weiss nicht genau was der jetz alles gemacht hat, aber er hatte gemeint,der hat den Auspuff noch ein bisschen verdreht, gebogen, sowie auch die halterungen am Auspuff, die halterungen der Gummis. Ich weiss nicht wie ers geschafft hat, aber der Endtopf hängt jetz höher. Zwar nicht übermäßig viel, aber als ich mit beifahrer dann ne testfahrt gemacht hab, hat nichts mehr geklappert.( Hab die selben Bodenwellen, bei denen es damals geklappert hat, mit sehr viel höherer geschwindigkeit genommen). Jetz bleibt halt noch abzuwarten, wies ausschaut, wenn der wagen hinten voll is....

stell euch demnächst nochmal ein pic davon rein aus der selben Perspektive zum vergleich....

das geht alles sicher...

man muss nur das know how haben, und sich ein wenig mühe geben.

der nächste den ich erwische mit den spruch " das Zufürohr passt net" in einem offentlichem Forum, der bekommt ne klage von mir, und das FOrum wird dicht gemacht...

Gruß euer Fuchs

maxrev.de · Gast

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Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	21.05.2006, 19:48 zitieren ne, schutzgas net. des is autogen geschweißt oder gelötet. auf alle fälle top arbeit. gibts nix drüber. bieg meins evtl. noch bisl mit schweißbrenner hoch. also heiß machen. Gefällt mir Teilen twittern
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Asimo Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 20.01.2006 Beiträge: 889	21.05.2006, 21:39 zitieren EJ9-Driver@asimo was hast du denn für ne anlage unter? und klappern tut bei mir auch nichts mehr habe jetzt noch den twin loop drunter und ich denke am ende der woche nen supersprint backfire
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	21.05.2006, 22:14 zitieren Tschepongblechne, schutzgas net. des is autogen geschweißt oder gelötet. auf alle fälle top arbeit. gibts nix drüber. bieg meins evtl. noch bisl mit schweißbrenner hoch. also heiß machen. jaja ne ist klar ......rohrbögen verlötet .......wenn ich morgen irgendwas schweißen soll sag ich unserem schweiß ing. auch ne du hau ma ab ich löt dat lieber .... das ist übrigens WIG geschweißt ....und schutzgasschweißen gibbet nicht ...nen schutzgas wird bei jedem verfahren außer autogen und elektroden handschweißen verwendet Verfasst am: 21.05.2006, 22:16 zitieren Tschepongblechne, schutzgas net. des is autogen geschweißt oder gelötet. auf alle fälle top arbeit. gibts nix drüber. bieg meins evtl. noch bisl mit schweißbrenner hoch. also heiß machen. und das mit dem biegen sollteste auch vergessen weil dir dann der hohe kohlestoffanteil nix mehr bringt und das rohr an der stelle anfängt zu gammeln und sehr spröde wird weil es aushärtet
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Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	22.05.2006, 18:15 zitieren Ja mein gott, tschuldigung! Das mit dem schutzgas is mir soweit auch noch klar. schweiß nich so oft wie du... grad in deinem profil gesehen. srry! Verfasst am: 22.05.2006, 18:23 zitieren Zitat und das mit dem biegen sollteste auch vergessen weil dir dann der hohe kohlestoffanteil nix mehr bringt und das rohr an der stelle anfängt zu gammeln und sehr spröde wird weil es aushärtet Ok, dann probier ichs eben mit dam hämmern an der stelle... ist aber auch nicht profesionell und hinterhofwerkstattmässig, auch wegen der abgasführung. flip aber langsam mit dem geklapper aus...
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EJ2-Driv3r Veteran Name: AleX Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupé 3.0si Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 570 Wohnort: Varel Meine eBay-Auktionen:	22.05.2006, 18:56 zitieren ich finde auch das das zufürrohr auch ein bissel später erst die biegung macht, die hätte eher da sein sollen dann wär das problem auch nicht da... deshalb bringt das drehen des rohres auch nichts mehr...
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lex Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 facelift Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 7 Wohnort: nähe hanau	22.05.2006, 20:50 zitieren also, ich hab jetz am Wochenende mal ein befreundeten Mechaniker dran gelassen.... weiss nicht genau was der jetz alles gemacht hat, aber er hatte gemeint,der hat den Auspuff noch ein bisschen verdreht, gebogen, sowie auch die halterungen am Auspuff, die halterungen der Gummis. Ich weiss nicht wie ers geschafft hat, aber der Endtopf hängt jetz höher. Zwar nicht übermäßig viel, aber als ich mit beifahrer dann ne testfahrt gemacht hab, hat nichts mehr geklappert.( Hab die selben Bodenwellen, bei denen es damals geklappert hat, mit sehr viel höherer geschwindigkeit genommen). Jetz bleibt halt noch abzuwarten, wies ausschaut, wenn der wagen hinten voll is.... stell euch demnächst nochmal ein pic davon rein aus der selben Perspektive zum vergleich....
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Tschepongblech Premium-Member Name: Bernd Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4iS Anmeldedatum: 15.10.2005 Beiträge: 1789 Wohnort: Augsburg	23.05.2006, 19:04 zitieren werds mit m hammer etwas gefügig machen morgen...
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	23.05.2006, 19:08 zitieren lexalso, ich hab jetz am Wochenende mal ein befreundeten Mechaniker dran gelassen.... weiss nicht genau was der jetz alles gemacht hat, aber er hatte gemeint,der hat den Auspuff noch ein bisschen verdreht, gebogen, sowie auch die halterungen am Auspuff, die halterungen der Gummis. Ich weiss nicht wie ers geschafft hat, aber der Endtopf hängt jetz höher. Zwar nicht übermäßig viel, aber als ich mit beifahrer dann ne testfahrt gemacht hab, hat nichts mehr geklappert.( Hab die selben Bodenwellen, bei denen es damals geklappert hat, mit sehr viel höherer geschwindigkeit genommen). Jetz bleibt halt noch abzuwarten, wies ausschaut, wenn der wagen hinten voll is.... stell euch demnächst nochmal ein pic davon rein aus der selben Perspektive zum vergleich.... das geht alles sicher... man muss nur das know how haben, und sich ein wenig mühe geben. der nächste den ich erwische mit den spruch " das Zufürohr passt net" in einem offentlichem Forum, der bekommt ne klage von mir, und das FOrum wird dicht gemacht... Gruß euer Fuchs
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maxrev.de Gast	29.05.2006, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zufürrohr befestigen? Brauche Hilfe!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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