» Zündschlüssel

Blues · 12.08.2011, 10:33

Jo, bei mir rastet es auch immer ein, vorhin getestet. Motor beim Parken ausgemacht, Zündung 0, Lenkradschloss rastet ein. Zündung wieder auf 2, bis die Lämpchen blinken, wieder auf 0, rastet wieder ein.

Civi · Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 8

So wie bei Naxxel ist es bei mir auch, es ist zum Mäuse melken.
Habe jetzt tatsächlich darüber nachgedacht wie schlimm das ist. Also, ob ich in eine Situation kommen könnte, in der ich beim Fahren den Schlüssel auf Null stelle, das Lenkrad einschlage und das Schloß einrastet.
Ich denke die Wahrscheinlichkeit ist sehr gering.
Es war von Euch geäußert worden, einfach zu einem anderen Tüv zu fahren. Das ginge natürlich, aber nur wenn dabei wirklich nichts passieren kann in Punkto tatsächliche Gefahr wg. dem Schloß bei fahren(meine bessere Hälfte hat natürlich Streß damit

naxxxel · 14.08.2011, 11:30

Sagt Honda denn auch, dass das eindeutig ein Fehler ist, oder hast du von denen nur angefordert, was der Ersatz kostet?

Civi · Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 8

Ich bin bei Honda gewesen und habe nach dem Tüv gefragt, was denn gemacht werden müsse, unter anderem habe ich denen gesagt das mit dem Schloß was nicht stimmt. Der Meister hat versucht auf Stellung Null das Lenkradschloß zu schließen, genau wie bei dir und es raste ein. Oh sagte der dann das müsse gemacht werden.
Die Krux ist aber zusätzlich, ich habe den kleinen roten Anlernschlüssel damals bei Gebrauchtwagenkauf nicht mitbekommen, war wohl von Vorbesitzer verloren gegangen oder so. Da sagt aber Honda nee nee ohne Anlernschlüssel auch kein neues Schloß, das ginge nicht.
Also wider von vorne das ganze

Kito_ · 17.08.2011, 23:19

Civi Da sagt aber Honda nee nee ohne Anlernschlüssel auch kein neues Schloß, das ginge nicht.

und warum?..
weil nen neuer schlüssel gleich noch mehr kostet und honda somit mehr umsatz macht..

Blues · 18.08.2011, 09:06

Wenn der von 99, also ein Facelift ist, gab es gar keinen roten Anlernschlüssel.

Beim EJ9 Facelift gab's nur noch eine kleine Metallplakette mit einem vierstelligen Code drauf. Hast du die vielleicht beim Kauf dazu bekommen?

maxrev.de · Gast

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Kito_ Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz	12.08.2011, 10:17 zitieren Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.08.2011, 10:33 zitieren Jo, bei mir rastet es auch immer ein, vorhin getestet. Motor beim Parken ausgemacht, Zündung 0, Lenkradschloss rastet ein. Zündung wieder auf 2, bis die Lämpchen blinken, wieder auf 0, rastet wieder ein. 1x bearbeitet
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Civi Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 8	14.08.2011, 11:18 zitieren So wie bei Naxxel ist es bei mir auch, es ist zum Mäuse melken. Habe jetzt tatsächlich darüber nachgedacht wie schlimm das ist. Also, ob ich in eine Situation kommen könnte, in der ich beim Fahren den Schlüssel auf Null stelle, das Lenkrad einschlage und das Schloß einrastet. Ich denke die Wahrscheinlichkeit ist sehr gering. Es war von Euch geäußert worden, einfach zu einem anderen Tüv zu fahren. Das ginge natürlich, aber nur wenn dabei wirklich nichts passieren kann in Punkto tatsächliche Gefahr wg. dem Schloß bei fahren(meine bessere Hälfte hat natürlich Streß damit
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naxxxel Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 FL Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 399 Wohnort: Lkr. Biberach / BW	14.08.2011, 11:30 zitieren Sagt Honda denn auch, dass das eindeutig ein Fehler ist, oder hast du von denen nur angefordert, was der Ersatz kostet?
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Civi Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 8	14.08.2011, 11:37 zitieren Ich bin bei Honda gewesen und habe nach dem Tüv gefragt, was denn gemacht werden müsse, unter anderem habe ich denen gesagt das mit dem Schloß was nicht stimmt. Der Meister hat versucht auf Stellung Null das Lenkradschloß zu schließen, genau wie bei dir und es raste ein. Oh sagte der dann das müsse gemacht werden. Die Krux ist aber zusätzlich, ich habe den kleinen roten Anlernschlüssel damals bei Gebrauchtwagenkauf nicht mitbekommen, war wohl von Vorbesitzer verloren gegangen oder so. Da sagt aber Honda nee nee ohne Anlernschlüssel auch kein neues Schloß, das ginge nicht. Also wider von vorne das ganze
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Kito_ Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz	17.08.2011, 23:19 zitieren Civi Da sagt aber Honda nee nee ohne Anlernschlüssel auch kein neues Schloß, das ginge nicht. und warum?.. weil nen neuer schlüssel gleich noch mehr kostet und honda somit mehr umsatz macht..
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	18.08.2011, 09:06 zitieren Wenn der von 99, also ein Facelift ist, gab es gar keinen roten Anlernschlüssel. Beim EJ9 Facelift gab's nur noch eine kleine Metallplakette mit einem vierstelligen Code drauf. Hast du die vielleicht beim Kauf dazu bekommen?
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maxrev.de Gast	18.08.2011, 09:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zündschlüssel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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