» zündkerzen

tuni84 · Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188

habe mal ne frage beim civic und auch allgemein:

ab wann müssen immer zündkerzen gewechselt werden(alte raus und neue rein)?gibs dann irgendwelche anzeichen wenn man die alten zündkerzen wechseln muss gegen neue?(bestimmte kilometer oder zu drauf achten,z.b. alle 15000km oder so) ich frag nur mal.

Lord_Ishmael · 17.01.2007, 16:39

es gibt im Handbuch unter Wartung die ganzen Intervalle für Inspektionen und/oder Erneuerungen jeweils in km und Zeit...

Schadet nie, wenn man die Intervalle weiß

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Jede 20.000km wär optimal, jede 30.000km mindestens. Abhängig vom Fahrstil (ob rasant oder etwas ruhiger)

ToxiT · 18.01.2007, 21:24

glaub das mach ich auch ma

Mike-EG6 · 18.01.2007, 21:55

puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied
lg mike

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

mikee018puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied
lg mike

Dann mach mal neue rein und alte

raus und wirst erstaunt sein wie deine alten im Vergleich zu den neuen aussehen. Verkolt und "abgebrannt"

Lord_Ishmael · 22.01.2007, 09:10

Vtec-Power
mikee018puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied
lg mike

Dann mach mal neue rein und alte raus und wirst erstaunt sein wie deine alten im Vergleich zu den neuen aussehen. Verkolt und "abgebrannt"

muss nicht sein...
Sehr wichtig für die Zündkerzen ist eine optimale Verbrennung.
Wenn die genau passt, dann kannst Kerzen auch länger fahren.

Ob die rasante oder ruhige Fahrweise was damit zu tun hat, bezweifle ich, weil die Hitzebelastung zwar größer ist, aber die Kerzen ja dafür ausgelegt sind.

Aber tauschen sollte man die Teile trotzdem nach den, im Handbuch vorgeschriebenen, Intervallen, weil dich ja die Leute auch (meistens) Gedanken drüber machen, die solche Handbücher schreiben

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Darf ich fragen ob du fachmann bist?

Die elektroden der kerzen werden je nach fahrweise unterschiedlich belastet und der verschleiß ist somit auch unterschiedlich groß (egal welcher Wärmewert zündkerze).

Wichtig ist eine optimale Verbrennung? Bitte erläutere die Aussage, denn wenn du das Kraftstoff/Luftgemisch meinst das regelt die ME und somit ist die "optimale" verbrennung gewährleistet.
Zu viel mitverbranntes Öl würd bsp. eine Verbrennung nicht optimal gewährleisten wenn du das meinst.
Aber das ist abhängig vom Fahrzeugzustand...

Überprüfe einfach die Zündkerzen und guck dir an ob die Zündkerzen ein Weiss/Gräuliches Bild abgeben und die Elektrode noch den selben Abstand hat wie zuvor...

Nach 60.000km kann ich dir sagen: NEIN Eletrodenabstand ist größer, so muss die "frei Eletrone" eine größeren "Sprung" machen um das Kraftstroffluftgemisch zu entzünden.

Will aber nicht weiter eingreifen in das alles

Fazit: Zündkerzen in regelmäßigem Abstand Tauschen (optimal 20tkm-30tkm)

tu_666 · 22.01.2007, 13:52

Ich hätte da auch gleich mal ne Frage an die Zündkerzen-Spezi´s!

Thema Farbe...

Was hat es zu bedeuten, wenn die Zündkerzen an der Spitze weis sind? Bzw. schwarz?

Optimal sollen sie ja rehbraun sein... :hmm:

Lord_Ishmael · 22.01.2007, 14:14

eine weiße Zündkerze deutet auf ein mageres Gemisch hin, eine schwarze auf ein fettes Gemisch...
rehbraun ohne Oberflächenveränderung ist wohl die optimale Farbe...

Auch am Zustand der Elektrode ist abzulesen, wie die Zündkerze beansprucht wurde.
z.B. ob sie dünner wurde, zu einem Kegel abgebrannt wurde usw.

@Vtec-Power
Wenn du mit Fachmann meinst, ob ich Mechaniker bin, oder Zündkerzen herstelle, oder vertreibe. Nein

Ob ich weiß, auf was ich achten muss? Ja

Na klar ist die Belastung unterschiedlich, ob man nun immer voll im Gas steht oder nicht, aber es gibt andere Faktoren, die den Verschleiß mehr beeinflussen wie das.
Wir hatten das sogar mal probiert mit einem Auto...
Die gleichen Kerzen ca. 10tkm auf der Straße bei normalen Bedingungen und dann 10tkm auf dem Ring.
Unterschied war gleich Null.

Das Gemisch wird vielleicht "optimal" berechnet, aber es gibt andere Faktoren, wie z.B. Vorzündung usw. die das Verhalten der Verbrennung sehr viel mehr beeinflussen und damit unter anderem auch die Lebensdauer der Kerzen.

Der Abstand kann durch eine Fühlerlehre bestimmt und korrigiert werden.
Und falls der Elektrodenabstand zu groß sein sollte, merkt man das am fehlenden Durchzug, wenn nicht sogar an Zündaussetzern, Fehlzündungen usw.
Durch den vergrößerten Abstand braucht die Kerze auch länger um zu zünden und zündet nicht kontrolliert, was dieses Phänomen auslöst...

Aber ich habs euch doch gesagt. Haltet euch an die Angaben des Herstellers, und ihr braucht euch darum keine Sorgen zu machen.

maxrev.de · Gast

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tuni84 Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1188	17.01.2007, 14:40 zitieren habe mal ne frage beim civic und auch allgemein: ab wann müssen immer zündkerzen gewechselt werden(alte raus und neue rein)?gibs dann irgendwelche anzeichen wenn man die alten zündkerzen wechseln muss gegen neue?(bestimmte kilometer oder zu drauf achten,z.b. alle 15000km oder so) ich frag nur mal. Gefällt mir Teilen twittern
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	17.01.2007, 16:39 zitieren es gibt im Handbuch unter Wartung die ganzen Intervalle für Inspektionen und/oder Erneuerungen jeweils in km und Zeit... Schadet nie, wenn man die Intervalle weiß
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	18.01.2007, 21:14 zitieren Jede 20.000km wär optimal, jede 30.000km mindestens. Abhängig vom Fahrstil (ob rasant oder etwas ruhiger)
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	18.01.2007, 21:24 zitieren glaub das mach ich auch ma
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	18.01.2007, 21:55 zitieren puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied lg mike
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	19.01.2007, 09:26 zitieren mikee018puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied lg mike Dann mach mal neue rein und alte raus und wirst erstaunt sein wie deine alten im Vergleich zu den neuen aussehen. Verkolt und "abgebrannt"
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	22.01.2007, 09:10 zitieren Vtec-Power mikee018puh hab meine jetzt schon 60 000 drin aber da kennt man keinen unterschied lg mike Dann mach mal neue rein und alte raus und wirst erstaunt sein wie deine alten im Vergleich zu den neuen aussehen. Verkolt und "abgebrannt" muss nicht sein... Sehr wichtig für die Zündkerzen ist eine optimale Verbrennung. Wenn die genau passt, dann kannst Kerzen auch länger fahren. Ob die rasante oder ruhige Fahrweise was damit zu tun hat, bezweifle ich, weil die Hitzebelastung zwar größer ist, aber die Kerzen ja dafür ausgelegt sind. Aber tauschen sollte man die Teile trotzdem nach den, im Handbuch vorgeschriebenen, Intervallen, weil dich ja die Leute auch (meistens) Gedanken drüber machen, die solche Handbücher schreiben
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	22.01.2007, 13:26 zitieren Darf ich fragen ob du fachmann bist? Die elektroden der kerzen werden je nach fahrweise unterschiedlich belastet und der verschleiß ist somit auch unterschiedlich groß (egal welcher Wärmewert zündkerze). Wichtig ist eine optimale Verbrennung? Bitte erläutere die Aussage, denn wenn du das Kraftstoff/Luftgemisch meinst das regelt die ME und somit ist die "optimale" verbrennung gewährleistet. Zu viel mitverbranntes Öl würd bsp. eine Verbrennung nicht optimal gewährleisten wenn du das meinst. Aber das ist abhängig vom Fahrzeugzustand... Überprüfe einfach die Zündkerzen und guck dir an ob die Zündkerzen ein Weiss/Gräuliches Bild abgeben und die Elektrode noch den selben Abstand hat wie zuvor... Nach 60.000km kann ich dir sagen: NEIN Eletrodenabstand ist größer, so muss die "frei Eletrone" eine größeren "Sprung" machen um das Kraftstroffluftgemisch zu entzünden. Will aber nicht weiter eingreifen in das alles Fazit: Zündkerzen in regelmäßigem Abstand Tauschen (optimal 20tkm-30tkm)
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	22.01.2007, 13:52 zitieren Ich hätte da auch gleich mal ne Frage an die Zündkerzen-Spezi´s! Thema Farbe... Was hat es zu bedeuten, wenn die Zündkerzen an der Spitze weis sind? Bzw. schwarz? Optimal sollen sie ja rehbraun sein...
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	22.01.2007, 14:14 zitieren eine weiße Zündkerze deutet auf ein mageres Gemisch hin, eine schwarze auf ein fettes Gemisch... rehbraun ohne Oberflächenveränderung ist wohl die optimale Farbe... Auch am Zustand der Elektrode ist abzulesen, wie die Zündkerze beansprucht wurde. z.B. ob sie dünner wurde, zu einem Kegel abgebrannt wurde usw. @Vtec-Power Wenn du mit Fachmann meinst, ob ich Mechaniker bin, oder Zündkerzen herstelle, oder vertreibe. Nein Ob ich weiß, auf was ich achten muss? Ja Na klar ist die Belastung unterschiedlich, ob man nun immer voll im Gas steht oder nicht, aber es gibt andere Faktoren, die den Verschleiß mehr beeinflussen wie das. Wir hatten das sogar mal probiert mit einem Auto... Die gleichen Kerzen ca. 10tkm auf der Straße bei normalen Bedingungen und dann 10tkm auf dem Ring. Unterschied war gleich Null. Das Gemisch wird vielleicht "optimal" berechnet, aber es gibt andere Faktoren, wie z.B. Vorzündung usw. die das Verhalten der Verbrennung sehr viel mehr beeinflussen und damit unter anderem auch die Lebensdauer der Kerzen. Der Abstand kann durch eine Fühlerlehre bestimmt und korrigiert werden. Und falls der Elektrodenabstand zu groß sein sollte, merkt man das am fehlenden Durchzug, wenn nicht sogar an Zündaussetzern, Fehlzündungen usw. Durch den vergrößerten Abstand braucht die Kerze auch länger um zu zünden und zündet nicht kontrolliert, was dieses Phänomen auslöst... Aber ich habs euch doch gesagt. Haltet euch an die Angaben des Herstellers, und ihr braucht euch darum keine Sorgen zu machen.
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maxrev.de Gast	15.02.2009, 19:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zündkerzen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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