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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Dann hatte dort wahrscheinlich schon ein (Fach???) Man(n) Hand angelegt... ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren Hallo Leute, ich platze einfach mal hier rein., weil mich jensen sonst ankackt, das ich die suche benutzen soll ![]() ![]() also ich hab ja bekanntlich nen US Del Sol, ohne ZV serienmäßig. Hab mir zwar eine nachgerüstet, aber irgendwie verstellt die sich immer wieder und da hats mir letztens die Batterie leer gesaugt (weil der eine motor immer aufmachen, der anderer dann wieder zu machen gesagt hat...und Tim hats net gehört) ich hatte die Idee, eine originale ZV vom Del Sol anchzurüsten. Geht das? Also bei Honda liegt ja meistens fast der gleiche Kabelbaum in jedem Del Sol, dann bräuchte ich doch eigtl. nur die ZV von den Türen jeweils, mit sensor und kabel, und das steuergerät, oder meint ihr das geht nicht? un ddas die nur einseitig geht, (nur fahrerseite öffnet die andere seite auch) ist nicht so schlimm, da ich beim beifahrer eh kein schloss mehr habe ![]() hoffe hier weiß jemand bescheid. oder hat vll sogar jemand nen Foto wie das mit der original ZV in den Türen aussieht? das würde mir auch noch obendrauf bisschen helfen. |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren also das hört sich ehr an wie entweder die 12 volt leitungen falsch oder probleme mit den 3 oder 5 volt steuerspannung zwischen den stellmotoren. das hast aber auch wenn was hängt |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Da gibts doch wirklich Leute hier die lernfähig sind.... ![]() Hi TimDie... ![]() Das mit dem nachrüsten geht mit Sicherheit.Wenn die ZV ordentlich eingebaut wurde,sollte es da auch keine Probleme geben. Du sagst die Stellmotoren arbeiten gegeneinander,dann ist wohl der eine im Anschluß vertauscht... ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren Nein, das verschiebt sich immer mit der stange da. Und bei den nachrüst dignern haben ja beide motoren sensoren, das wenn man auf einer seite aufmacht, die andere auch aufgeht. Und das hat sich so verschoben, das die eine seite sagt auf machen, und dann die andere nnachem aufmachen gleich wieder sagt zu machen, und das immer hin und her, deswegen saugt das die batterie leer. ich hab halt die hoffnung, das der stecker fürs ZV steuergerät udn den sensor schon in der tür liegen, wenn das nicht de rafll ist, ists nämlich extrem sch***e. ![]() hat jemand mal nen foto von der tür mit Orig. Zentralverriegelung? |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren also wenn die stellmotoren ordentlich eingebaut wurden verschiebt sich da kein gestänge.hab jetzt die letzten jahre genug von denen dingern eingebaut. noch nie probleme gehabt mit gestänge oder so |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Nach Deiner Beschreibung denke ich auch das die Motoren nicht gescheit eingestellt sind.Mach die Gestänge los und stell die ordentlich ein.Die Schrauben der Klemmstücke dann ordentlich fest ziehen.Ich habe auch schon einige der Stellmotoren verbaut und da gabs noch nie Probleme... ![]() |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren ja, vll probier ich das auch nochmal, aber wie stell ich die Motoren richtig ein? ich weiß auch nicht, wie sich das verstellt hat.. aber es nervt wenn das schon zum 3. ma is. billigkack ![]() |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren der stellmotor dar nicht auf zug oder druck sein sonst geht er wieder zurück und meint das er schalten muss. wie einstellen: normalerweise hat ma da des befestigungsblech. mit schlitzen. daran ist der stellmotor mit 2 schrauben befestigt. da löst ma de schrauben n bissl und schiebt vor oder zurück je nach dem wie mans braucht. dann nur wieder gut festschrauben und gut is.es gibt auch welche die bohren löcher in die metallstreben in der tür und befestigen da den motor. wenn das so is wünsch ich alles gute. da kannst dann nix einstellen. nur auf gut glück das gestänge biegen. aber das is ned das wahre. und billigkack. hmmm. hab immer die billigsten von ebay |
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Elite ![]() Name: Tim Fahrzeug: Honda EH6 @ B18C6; Kawasaki ZX-6r 636B Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2377 Wohnort: Lippstadt | zitieren Okay, werd ich mir mal anschaun |
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