» Zahnriemen V6 legend motor

tonicivicfan · 30.12.2009, 23:53

Habe folgendes problem:

Bei mein Legend KA8 3,2L V6 (Automatik) ist der zahnriemen um ein paar zähne drübergesprungen und seitdem startet nicht mehr.Ich bin normal von einer ampel losgefahren (1500-2000rpm) und beim 3-ten gang hat ein komisches geräusch gemacht (kein knall und nicht laut) und anschliesend abgestorben.

Da ich sehr viele meinungen schon gehört habe, wollt hier auch nachfragen ob mein motor jetzt im @rsch ist oder ob man den noch irgendwie retten kann?

die erste meinung (werkstatt) war: "der motor ist hin und du musst dir ein anderen besorgen"

die 2te: "nur die ventile musst tauchen"

die 3te: "den kompletten kopf tauschen"

die 4te: "kann im notprogram sein darum stertet nicht, zahnriemen tauschen und passt wieder alles" (bezogen auf automatikgetriebe)

Das es teuer wird weis ich schon, leider, aber das muss ich noch mit dem vorbesitzer beschprechen den es waren noch über 30tkm. bis zum nächsten ZR tausch laut aufkleber im motorraum...

bitte um eure hilfe, ich weis nicht mehr weiter und mein Legend will ich bald wieder haben.... :cry:

Danke euch :rock:

ANDRE-KA8 · 07.01.2010, 11:53

Hallöchen

Das ist ja kein Guter Start ins Neue Jahr.

Ich würde vorschlagen erstmal kompressionsmessung zu machen an allen 6 Zylindern.

um zu schauen wie der Druck ist , da siehst du erstmal ob die Ventile noch ganz sind oder ob,s die verbogen hatt :cry:

#

Das machst du mit sonem Teil

Hondaaaaa · 10.01.2010, 09:09

Also erst neuen Zahnriemen vorher nichts unternehmen dann Kompression prüfen ich habe schon erlebt das Zahnriemen gerissen neuen drauf und Moror läuft!

ANDRE-KA8 · 10.01.2010, 14:45

Hallo ja das währ das gescheitste

Ich weiß leider auch jetzt nicht ob der HONDA C32A2 Motor ein sogenanter Freiläufer ist .

Sprich wenn Zahnriehmen reist die Ventile nicht aufschlagen. :yes:

Es gibt ja einige Automotoren wo das der Fall ist , daß ist dann natürlich Ideal

Hondaaaaa · 10.01.2010, 17:31

Die alten soweit ich weis haben keinen Freilauf. Das muss aber nichts heisen mach erstmal neuen Zahnriemen rein.

tonicivicfan · 11.01.2010, 22:03

Ich muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken!

War heute in der Werkstatt und der Mechnaniker hat mir den schaden gezeigt.Zahnriemen abdeckung runtergenommen und wenn man im motorraum reinschaut rechts (neben die Baterie) war der ZR nur Locker und nicht ganz abgerissen, der hat aber gemeinnt das der motor im @rsch ist.
Ich glaube ich muss meine Werkstatt wechseln...

@ ANDRE-KA8 die Wapu hätt ich original gekauft, bei den nachbauten gibts immer das risiko das die gern undicht werden oder im schlimmsten fall reissen

danke für dein rat, der satz ist ja günstiger als der ZR allein ;-)

Danke jungs, ihr seid die besten :!:

Hondaaaaa · 12.01.2010, 16:11

tonicivicfanIch muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken!

War heute in der Werkstatt und der Mechnaniker hat mir den schaden gezeigt.Zahnriemen abdeckung runtergenommen und wenn man im motorraum reinschaut rechts (neben die Baterie) war der ZR nur Locker und nicht ganz abgerissen, der hat aber gemeinnt das der motor im @rsch ist.
Ich glaube ich muss meine Werkstatt wechseln...

@ ANDRE-KA8 die Wapu hätt ich original gekauft, bei den nachbauten gibts immer das risiko das die gern undicht werden oder im schlimmsten fall reissen danke für dein rat, der satz ist ja günstiger als der ZR allein

Danke jungs, ihr seid die besten

Können paar Zähne rausgebrochen sein oder spannrolle locker???
Wenn er locker ist und nicht gerissen ist musste er doch vorher geräusche gemacht haben (schlagendes Geräsch gegen Kunststoff)?

Neuen Zahnriemen schon drauf gemacht und Motor mit Hand paar mal durchgedreht???

maxrev.de · Gast

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tonicivicfan Senior Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: DC2, EH3, KA8, H22-EG5 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 354 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	30.12.2009, 23:53 zitieren Habe folgendes problem: Bei mein Legend KA8 3,2L V6 (Automatik) ist der zahnriemen um ein paar zähne drübergesprungen und seitdem startet nicht mehr.Ich bin normal von einer ampel losgefahren (1500-2000rpm) und beim 3-ten gang hat ein komisches geräusch gemacht (kein knall und nicht laut) und anschliesend abgestorben. Da ich sehr viele meinungen schon gehört habe, wollt hier auch nachfragen ob mein motor jetzt im @rsch ist oder ob man den noch irgendwie retten kann? die erste meinung (werkstatt) war: "der motor ist hin und du musst dir ein anderen besorgen" die 2te: "nur die ventile musst tauchen" die 3te: "den kompletten kopf tauschen" die 4te: "kann im notprogram sein darum stertet nicht, zahnriemen tauschen und passt wieder alles" (bezogen auf automatikgetriebe) Das es teuer wird weis ich schon, leider, aber das muss ich noch mit dem vorbesitzer beschprechen den es waren noch über 30tkm. bis zum nächsten ZR tausch laut aufkleber im motorraum... bitte um eure hilfe, ich weis nicht mehr weiter und mein Legend will ich bald wieder haben.... Danke euch Gefällt mir Teilen twittern
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ANDRE-KA8 Senior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 264 Wohnort: Dresden ( Sachsen )	07.01.2010, 11:53 zitieren Hallöchen Das ist ja kein Guter Start ins Neue Jahr. Ich würde vorschlagen erstmal kompressionsmessung zu machen an allen 6 Zylindern. um zu schauen wie der Druck ist , da siehst du erstmal ob die Ventile noch ganz sind oder ob,s die verbogen hatt # Das machst du mit sonem Teil kompressionsmessuhr Kompressionsmessuhr..JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.01.2010, 12:11 zitieren Kompression muß mindestens ab 8 Bar sein das ist so im regelfall die verschleißgrenze Muß mal in mein Werkstatthandbuch kucken das habe ich leider jetzt nicht hier wegen dem ganz genauen Druck, aber du willst ja nur Testen ob die Ventile nicht verbogen sind da langt die Angabe . Billigste Angebot vom Zahnriehemensatz ist eigentlich das was ich gefunden habe. Dort werd ich meinen holen Das ist Zahnriehmen + Spannrollen + Wasserpumpe http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360180996479&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT ^Anzeige Das sind umgerechnet so 60 Euro dann halt noch der Versand man kann grob sagen rund 100 Euro mit Versand Am Schlimsten ist dann das HONDA LEGEND KA8 MOTORCODE C32A2 HONDA V6 -C32A2.jpg - [Bild vergrößern] Zahnriehmen - Skizze C32A2 LEGEND KA7 KA8 Zahnriehmen KA7 KA8.jpg - [Bild vergrößern]
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Hondaaaaa Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München	10.01.2010, 09:09 zitieren Also erst neuen Zahnriemen vorher nichts unternehmen dann Kompression prüfen ich habe schon erlebt das Zahnriemen gerissen neuen drauf und Moror läuft!
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ANDRE-KA8 Senior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 264 Wohnort: Dresden ( Sachsen )	10.01.2010, 14:45 zitieren Hallo ja das währ das gescheitste Ich weiß leider auch jetzt nicht ob der HONDA C32A2 Motor ein sogenanter Freiläufer ist . Sprich wenn Zahnriehmen reist die Ventile nicht aufschlagen. Es gibt ja einige Automotoren wo das der Fall ist , daß ist dann natürlich Ideal
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Hondaaaaa Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München	10.01.2010, 17:31 zitieren Die alten soweit ich weis haben keinen Freilauf. Das muss aber nichts heisen mach erstmal neuen Zahnriemen rein.
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tonicivicfan Senior Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: DC2, EH3, KA8, H22-EG5 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 354 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	11.01.2010, 22:03 zitieren Ich muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken! War heute in der Werkstatt und der Mechnaniker hat mir den schaden gezeigt.Zahnriemen abdeckung runtergenommen und wenn man im motorraum reinschaut rechts (neben die Baterie) war der ZR nur Locker und nicht ganz abgerissen, der hat aber gemeinnt das der motor im @rsch ist. Ich glaube ich muss meine Werkstatt wechseln... @ ANDRE-KA8 die Wapu hätt ich original gekauft, bei den nachbauten gibts immer das risiko das die gern undicht werden oder im schlimmsten fall reissen danke für dein rat, der satz ist ja günstiger als der ZR allein Danke jungs, ihr seid die besten
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Hondaaaaa Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München	12.01.2010, 16:11 zitieren tonicivicfanIch muss mich erstmal bei euch recht herzlich bedanken! War heute in der Werkstatt und der Mechnaniker hat mir den schaden gezeigt.Zahnriemen abdeckung runtergenommen und wenn man im motorraum reinschaut rechts (neben die Baterie) war der ZR nur Locker und nicht ganz abgerissen, der hat aber gemeinnt das der motor im @rsch ist. Ich glaube ich muss meine Werkstatt wechseln... @ ANDRE-KA8 die Wapu hätt ich original gekauft, bei den nachbauten gibts immer das risiko das die gern undicht werden oder im schlimmsten fall reissen danke für dein rat, der satz ist ja günstiger als der ZR allein Danke jungs, ihr seid die besten Können paar Zähne rausgebrochen sein oder spannrolle locker??? Wenn er locker ist und nicht gerissen ist musste er doch vorher geräusche gemacht haben (schlagendes Geräsch gegen Kunststoff)? Neuen Zahnriemen schon drauf gemacht und Motor mit Hand paar mal durchgedreht??? Neues Bild.JPG - Angeschaut: 6508 mal Verfasst am: 13.01.2010, 15:20 zitieren Hast was neues? Verfasst am: 25.01.2010, 09:27 zitieren Gibt es was Neues???
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maxrev.de Gast	09.03.2014, 19:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen V6 legend motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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