» Z6 Motorkabelbaum - Funktion Stecker?
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 |  06.04.2009, 20:23zitieren Verteiler, Kopf, Vtec-Ventil , Lambda alles belegt. Daher bin ich etwas verwundert. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 06.04.2009, 20:39 zitieren der erste mit dem massekabel sage ich trotzdem am vtecventil |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen | 06.04.2009, 22:23 zitieren also ich kann das da nicht 100pro erkennen am bild. aber das erste (runder stecker) sollte der rückfahrschalter sein,masseband ist in der nähe.Aber normal hat der rückfahrlicht schalter so eine schwarze gummi isolierung drüber. kann auch was mit vtec sein da kann ich nix zu sagen der zweite k.A entweder am Kopf,am Thermostatgehäuse oder es ist der Speed Sensor hinten am Getriebe guck ma nach. denke der ist das eher |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 07.04.2009, 15:02 zitieren probier mal ob beim R-Gang das licht hinten brennt. wenn nicht weißte wo das problem ist. der schalter/kontakt für den R-Gang ist auf dem getriebe drauf von oben. ähnlich geformt wie der stecker der am öldruckschalter drauf ist. da ist ein kabelstück von ~20cm welches nach vorne in die nähe des steckers für die lambdasonde geht und dort mit dem auf dem bild befindlichen stecker verbunden wird. ich schaue aber nachher nochmal wegen den farben bei mir |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 07.04.2009, 19:07 zitieren Bin ich mir fast sicher das es das ist, muss nur das gegenstück finden. Das mit dem kabel nach vorne weg stimmt, ist genauso lang, wie das für die Lambdasonde. |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen | 07.04.2009, 23:18 zitieren 2poliger stecker grün schwarz/grün schwarz ist der für rückfahrlicht. der andere runde stecker im ersten bild ist wassertempsensor stecker. wie gesagt entweder am kopf oder am thermostat |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 08.04.2009, 10:25 zitieren Danke erstmal jungs, ich mach mich auf die suche, wenn ich beim Auto bin. Verfasst am: 04.05.2009, 09:40 zitieren So der eckige Stecker war tatsächlich fürs Getriebe, das gegestück hatte sich "versteckt" unter einem Halter. Das Massekabel hat sich auch erledigt. Jetzt bleibt aber der runde Stecker über, habe den vom Kühlmitteltemp. geber am Thermostat abgesteckt und den drauf. Es passen beide!  Der eine hat die Kabelfarben = Blau/Gelb & Schwarz/Gelb der andere = Grün & Schwarz Der Grün Schwarze sollte der richtige sein, aber wo kommt der andere dann hin? Evtl. für andere Austattung etc.? |
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Master  Name: Marcel Geschlecht:  Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5547 Wohnort: Rhede | 04.05.2009, 09:54 zitieren Grün/Schwarz ist KühlTempSchalter Ist am Kopf in der Nähe vom Massepunkt. Prüfe das grüne Kabel mal auf Durchgang am ECU Steckplatz A12. Kabelfarbe an der ECU ist Gelb/Grün |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 04.05.2009, 10:20 zitieren Grün schwarz hab ich am kühlmitteltemp.geber am Thermostat angebracht. Der kühlmitteltemp.geber am Kopf ist bereits angeschlossen. Das durchmessen sollte das bestätigen. Wozu aber der andere stecker mit dem Farben Blau/Gelb & Schwarz/Gelb? Hängt übrigens am selben strang wie Potigeber von der DK. |
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| Gast | 05.05.2009, 10:12 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Z6 Motorkabelbaum - Funktion Stecker?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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