» Yetii´s EJ9 - Daily - The End

Yetii · 31.03.2015, 17:11

schon vor einer weile die neuen schuhe angezogen

... bisschen tiefer wird das gefährt per 40mm federn auch

... arbeiten am heck folgen bei erträglichem wetter

HollyWood · 26.05.2015, 17:44

Und dat hält

Yetii · 26.05.2015, 18:01

verwendet habe ich thermo lack von miba ... laut hersteller bis zu 800 grad ausgelegt und für auspuffanlagen / krümmer gedacht ... ich habe das material nach herstellerangaben vorbereitet ... wie lange es hält wird sich dann zeigen

HollyWood · 26.05.2015, 18:14

Na dann hoffe ich mal das es hält, sieht nicht verkehrt aus

Blues · 26.05.2015, 19:45

Viele Thermolacke musste aber erst mal 2 Stunden lang bei 200°C oder so aushärten lassen bzw. einbrennen.. Die Frage ist, ob das außen auf deiner AGA überhaupt erreicht wird. Mein Lack löst sich überall schon, speziell am ESD und an der Unterseite vom MSD.

Yetii · 26.05.2015, 20:19

Korrekt... Das steht in der Anleitung... 1h bei 400 grad aushärten... Angebaut wird er bei gutem Wetter und danach wird ne Stunde etwas rasanter Autobahn gefahren.. Ich hoffe das reicht dann

Blues · 26.05.2015, 20:29

Das hab ich auch gehofft.. Bin 1-2 Wochen später damit 3.5h Autobahn gefahren zu Oma, hat leider nicht sooo viel genützt. :hrhr:

Bei den Achsstummeln und Bremssätteln hatte ich das Glück, das einfach im Ofen machen zu können, das war weitaus einfacher.. lol

maxrev.de · Gast

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Yetii Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 daily \| EJ9 Hatch going B18C4 T Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau	31.03.2015, 17:11 zitieren schon vor einer weile die neuen schuhe angezogen ... bisschen tiefer wird das gefährt per 40mm federn auch ... arbeiten am heck folgen bei erträglichem wetter DSC_0428.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 14.04.2015, 10:10 zitieren Soooo In sachen Auspuff habe ich mittlerweile mit einer Kombination aus Bohrmaschine und drahtigel weiteren flugrost beseitigen können... Leider immer noch nicht genug um einen zufriedenstellenden Untergrund für den ofenlack zu haben... Nächster Schritt wird die flex sein mit einer entsprechenden Scheibe Dann habe ich gestern den wagen für den Einbau des Fahrwerks mit 30mm Federn abgegeben und schon mit einem größeren Eingriff gerechne, da auch die spurstangenköpfe platt scheinen (wagen wirkt schwammig und zieht beim beschleunigen nach links). Die Vermutung wurde bestätigt... Zusätzlich sind achsgelenke, lenkgetriebe und etwas an der Hinterachse betroffen. Ich mache mir nachher ein Bild davon. 1x bearbeitet Verfasst am: 14.04.2015, 17:57 zitieren auto eben abgeholt ... lenkgetriebe und hinterer querlenker müssen noch neu ... fahrwerk mit federn ist nun eingebaut und die mängel die für die einstellung der spur relevant waren wurden behoben danach noch eine schnelle katzenwäsche fürs foto DSC_0002.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 26.05.2015, 17:07 zitieren Update in Sachen Auspuff siehe bild ... es musste doch etwas schwereres gerät her aber ergebnis genügt mir nun DSC_041.jpg - [Bild vergrößern]
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4067 Wohnort: ECK	26.05.2015, 17:44 zitieren Und dat hält
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Yetii Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 daily \| EJ9 Hatch going B18C4 T Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau	26.05.2015, 18:01 zitieren verwendet habe ich thermo lack von miba ... laut hersteller bis zu 800 grad ausgelegt und für auspuffanlagen / krümmer gedacht ... ich habe das material nach herstellerangaben vorbereitet ... wie lange es hält wird sich dann zeigen
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4067 Wohnort: ECK	26.05.2015, 18:14 zitieren Na dann hoffe ich mal das es hält, sieht nicht verkehrt aus
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.05.2015, 19:45 zitieren Viele Thermolacke musste aber erst mal 2 Stunden lang bei 200°C oder so aushärten lassen bzw. einbrennen.. Die Frage ist, ob das außen auf deiner AGA überhaupt erreicht wird. Mein Lack löst sich überall schon, speziell am ESD und an der Unterseite vom MSD. 1x bearbeitet
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Yetii Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: CL9 daily \| EJ9 Hatch going B18C4 T Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau	26.05.2015, 20:19 zitieren Korrekt... Das steht in der Anleitung... 1h bei 400 grad aushärten... Angebaut wird er bei gutem Wetter und danach wird ne Stunde etwas rasanter Autobahn gefahren.. Ich hoffe das reicht dann
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	26.05.2015, 20:29 zitieren Das hab ich auch gehofft.. Bin 1-2 Wochen später damit 3.5h Autobahn gefahren zu Oma, hat leider nicht sooo viel genützt. Bei den Achsstummeln und Bremssätteln hatte ich das Glück, das einfach im Ofen machen zu können, das war weitaus einfacher.. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.04.2016, 16:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Yetii´s EJ9 - Daily - The End" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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