» XTD Schwungscheibe Erfahrung

Weidner1989 · 12.12.2017, 17:04

Hallo mein Getriebe und meine Kupplung muss demnächst erneuert werden!
Hat jemand schonmal Erfahrung mit den XTD Schwungscheiben gemacht?

Habe folgendes Angebot gefunden:

Clutch Kit + Flywheel

Mich würde interessieren ob die was taugen oder ehr nicht!?
Ansonsten könnt ihr mal sagen welche Kupplung auf die fidanza Scheibe passt!

kevin2310 · 12.12.2017, 17:49

forum ist voll davon
ist abhängig von deinem glück

kann heben muss aber nicht, wollt mir auch eine zulegen, aber die Hersteller empfehlen dringend die Kurbelwelle samt Schwungscheibe zu wuchten, weil die kleinste unwucht zerlegt dir deine Lagerschalen

wenn dann würde ich nur Kupplung machen, dann hast länger Spaß am auto, zumal ne leichte SS an einem d14 eh nichts bringt

kaufst dir einfach ne exedy oder CC und ein s20 das wird schon passen

Weidner1989 · 12.12.2017, 18:11

Also ich habe alles durch gesucht und nix gefunden! Außer immer zur Kupplung aber nix zur SS.

Also bin selber in einem D14 mit leichter SS und s20 Getriebe gefahren der Unterschied ist schon Mega heftig!

Das s20 Getriebe ist schon angekommen!
Aber bitte teile doch gerne mal hier den Thread dann lese ich mich da nochmal ein!

Was ist den wenn ich die SS nach Erhalt nochmal feinst wuchten lasse dann sollte doch soweit alles schick sein?

Wie schnell zerlegt den die SS die Lagerschalen im schlimmsten Fall?

keyn · 13.12.2017, 00:15

also ich fahre die XTD Schwungscheibe im gemachten B16 mit 210PS und sie hält seit 12TKM mit viel Rennstrecke und paar mal 1/4 meile. habe sie nicht mal wuchten lassen ABER von der Kupplung würde ich abraten! Ich habe ne Competition Clutch stage 2 verbaut UND das Pilotlager von CC in der XTD SS verbaut. Dieses soll wohl bei der XTD SS nach 1 Jahr gerne mal kaputt gehen!

Weidner1989 · 13.12.2017, 09:25

Hat jemand Erfahrung an einem d14 gemacht? Auch über längeren Zeitraum?
Sprich so über 2-3 Jahre?

EJ9_Driver · 13.12.2017, 09:51

XTD SS + Kupplung:

http://www.maxrev.de/blue-beauty-em1-t362453,start,220.htm

keyn · 13.12.2017, 11:46

So sah meine XTD kupplung naxh 2tkm aus

*micha* · 13.12.2017, 21:44

OEM kupplung macht am D14 locker ihre 200tkm.wozu groß rum probieren

Cobra-Kai · 13.12.2017, 22:01

Ich hab meine XTD Kupplung + Schwungscheibe seit Anfang des Jahres drin, bin ca 10.000 km gefahren und funktioniert noch.

Die Probleme die ich hab sind:

Bei kaltem Motor und kaltem Wetter stirbt der Motor manchmal beim Auskuppeln ab (kann aber auch eine andere Ursache haben)
Kupplung knarzt/quietscht beim Betätigen (und auch hier: Je kälter, desto lauter)
Das mitgelieferte Ausrücklager war zu groß. Hab daher das alte wieder genommen

Daniel1711 · 18.12.2017, 09:57

hab ne Xtd Kupplung mit Fidanza SS gefahren keine 1000km wieder rausgeschmissen war das letzte....Kupplung klebte und fuhr sich überhaupt nicht gut.

maxrev.de · Gast

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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	12.12.2017, 17:04 zitieren Hallo mein Getriebe und meine Kupplung muss demnächst erneuert werden! Hat jemand schonmal Erfahrung mit den XTD Schwungscheiben gemacht? Habe folgendes Angebot gefunden: Clutch Kit + Flywheel Mich würde interessieren ob die was taugen oder ehr nicht!? Ansonsten könnt ihr mal sagen welche Kupplung auf die fidanza Scheibe passt! Gefällt mir Teilen twittern
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	12.12.2017, 17:49 zitieren forum ist voll davon ist abhängig von deinem glück kann heben muss aber nicht, wollt mir auch eine zulegen, aber die Hersteller empfehlen dringend die Kurbelwelle samt Schwungscheibe zu wuchten, weil die kleinste unwucht zerlegt dir deine Lagerschalen wenn dann würde ich nur Kupplung machen, dann hast länger Spaß am auto, zumal ne leichte SS an einem d14 eh nichts bringt kaufst dir einfach ne exedy oder CC und ein s20 das wird schon passen 1x bearbeitet
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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	12.12.2017, 18:11 zitieren Also ich habe alles durch gesucht und nix gefunden! Außer immer zur Kupplung aber nix zur SS. Also bin selber in einem D14 mit leichter SS und s20 Getriebe gefahren der Unterschied ist schon Mega heftig! Das s20 Getriebe ist schon angekommen! Aber bitte teile doch gerne mal hier den Thread dann lese ich mich da nochmal ein! Was ist den wenn ich die SS nach Erhalt nochmal feinst wuchten lasse dann sollte doch soweit alles schick sein? Wie schnell zerlegt den die SS die Lagerschalen im schlimmsten Fall?
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	13.12.2017, 00:15 zitieren also ich fahre die XTD Schwungscheibe im gemachten B16 mit 210PS und sie hält seit 12TKM mit viel Rennstrecke und paar mal 1/4 meile. habe sie nicht mal wuchten lassen ABER von der Kupplung würde ich abraten! Ich habe ne Competition Clutch stage 2 verbaut UND das Pilotlager von CC in der XTD SS verbaut. Dieses soll wohl bei der XTD SS nach 1 Jahr gerne mal kaputt gehen!
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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	13.12.2017, 09:25 zitieren Hat jemand Erfahrung an einem d14 gemacht? Auch über längeren Zeitraum? Sprich so über 2-3 Jahre?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4959 Wohnort: Oberlausitz	13.12.2017, 09:51 zitieren XTD SS + Kupplung: http://www.maxrev.de/blue-beauty-em1-t362453,start,220.htm
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	13.12.2017, 11:46 zitieren So sah meine XTD kupplung naxh 2tkm aus
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*micha* Veteran Anmeldedatum: 04.08.2014 Beiträge: 801 Wohnort: Dresdner Umland	13.12.2017, 21:44 zitieren OEM kupplung macht am D14 locker ihre 200tkm.wozu groß rum probieren
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Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 541 Wohnort: Edemissen	13.12.2017, 22:01 zitieren Ich hab meine XTD Kupplung + Schwungscheibe seit Anfang des Jahres drin, bin ca 10.000 km gefahren und funktioniert noch. Die Probleme die ich hab sind: Bei kaltem Motor und kaltem Wetter stirbt der Motor manchmal beim Auskuppeln ab (kann aber auch eine andere Ursache haben) Kupplung knarzt/quietscht beim Betätigen (und auch hier: Je kälter, desto lauter) Das mitgelieferte Ausrücklager war zu groß. Hab daher das alte wieder genommen
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3037 Wohnort: Bad Säckingen	18.12.2017, 09:57 zitieren hab ne Xtd Kupplung mit Fidanza SS gefahren keine 1000km wieder rausgeschmissen war das letzte....Kupplung klebte und fuhr sich überhaupt nicht gut.
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maxrev.de Gast	18.12.2017, 09:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "XTD Schwungscheibe Erfahrung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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