» WTF Rennzündung ?!?!

Ottimoto Racing · 06.05.2012, 20:13

Kann mir jemand dazu was genaueres erzählen der es schon evtl. verbaut hat bzw. erfahrungen damit gemacht hat...

http://www.ebay.de/itm/Rennzundung-T1-Race-Developement-Kit-/230785217762?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AHonda&hash=item35bbdef4e2 ^Anzeige

mbboy · 06.05.2012, 23:18

Ach murks... sowas brauchste nicht...

Der Kommentar vom Verkäufer ist schon mehr als genug aussagekräftig... lol

ZitatBeim testen hat die launch control auf jeden Fall um einges mehr geballert als mir OEM Zündung

wahrscheinlich ist es Tuni, Ole, oder Beerchen, der da seine heißen Parts loswerden will :hrhr:

Lori-DC2 · 07.05.2012, 07:24

MB2_HORST (HP) hat das bei ebay

^Anzeige reingesetzt.
Hatte das wohl an seinem Turbo B18C4 MB2 verbaut.
Ich glaub, der heißt hier MB2 Racer oder so ähnlich...
Am besten, du fragst ihn.

Woll-E · 07.05.2012, 09:04

Bringt schon einen saubereren Zündfunken. ^^ Aber das sind Kosmetiksachen.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

und ich dachte immer das braucht man damits bei zuviel lade druck den zündfunken nich ausbläst.

EarL_VTEC · 07.05.2012, 10:29

Tolga_30cmund ich dachte immer das braucht man damits bei zuviel lade druck den zündfunken nich ausbläst.

Da hilft auch meißt die Masse Elektrode an die Mittel-Elektrode etwas ranzubiegen ;-)

fago88 · 07.05.2012, 11:27

mbboyAch murks... sowas brauchste nicht...

Der Kommentar vom Verkäufer ist schon mehr als genug aussagekräftig...

ZitatBeim testen hat die launch control auf jeden Fall um einges mehr geballert als mir OEM Zündung

wahrscheinlich ist es Tuni, Ole, oder Beerchen, der da seine heißen Parts loswerden will

was soll an der Aussage falsch sein? Ist doch vollkommen korrekt

Mit der OEM Zündung + launch control klingt und knallts halt nich so gut wie mit ner vernünftigen Zündungsanlage

alles korrekt soweit.

EarL_VTEC · 07.05.2012, 12:05

Wenn Ihr in was gescheites investieren möchtet dann empfehle ich:

http://www.aemelectronics.com/coil-on-plug-cop-conversion-kit-b-series-honda-engines-1255

Vorteil:

Einzelzündspule
Kagg Zündverteiler fällt weg

fago88 · 07.05.2012, 12:17

EG_XXXWenn Ihr in was gescheites investieren möchtet dann empfehle ich:

http://www.aemelectronics.com/coil-on-plug-cop-conversion-kit-b-series-honda-engines-1255

Vorteil:
Einzelzündspule
Kagg Zündverteiler fällt weg

Yo hab ich auch nur gutes von gehört

interessiere mich da auch sehr für!!!
Muss man das Teil eigentlich abstimmen oder nur einstellen? Kann man das erstmal so einbauen quasi auf OEM Werte oder muss man das Ding direkt programmieren?

Woll-E · 07.05.2012, 16:39

Da es ein Conversionkit ist, passt das Plug & Play

Das, was du meinst, ist das große Stand Alone Kit von AEM.

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.05.2012, 20:13 zitieren Kann mir jemand dazu was genaueres erzählen der es schon evtl. verbaut hat bzw. erfahrungen damit gemacht hat... http://www.ebay.de/itm/Rennzundung-T1-Race-Developement-Kit-/230785217762?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AHonda&hash=item35bbdef4e2 ^Anzeige Gefällt mir Teilen twittern
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	06.05.2012, 23:18 zitieren Ach murks... sowas brauchste nicht... Der Kommentar vom Verkäufer ist schon mehr als genug aussagekräftig... ZitatBeim testen hat die launch control auf jeden Fall um einges mehr geballert als mir OEM Zündung wahrscheinlich ist es Tuni, Ole, oder Beerchen, der da seine heißen Parts loswerden will
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	07.05.2012, 07:24 zitieren MB2_HORST (HP) hat das bei ebay ^Anzeige reingesetzt. Hatte das wohl an seinem Turbo B18C4 MB2 verbaut. Ich glaub, der heißt hier MB2 Racer oder so ähnlich... Am besten, du fragst ihn.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.05.2012, 09:04 zitieren Bringt schon einen saubereren Zündfunken. ^^ Aber das sind Kosmetiksachen.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	07.05.2012, 09:10 zitieren und ich dachte immer das braucht man damits bei zuviel lade druck den zündfunken nich ausbläst.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23658 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.05.2012, 10:29 zitieren Tolga_30cmund ich dachte immer das braucht man damits bei zuviel lade druck den zündfunken nich ausbläst. Da hilft auch meißt die Masse Elektrode an die Mittel-Elektrode etwas ranzubiegen
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	07.05.2012, 11:27 zitieren mbboyAch murks... sowas brauchste nicht... Der Kommentar vom Verkäufer ist schon mehr als genug aussagekräftig... ZitatBeim testen hat die launch control auf jeden Fall um einges mehr geballert als mir OEM Zündung wahrscheinlich ist es Tuni, Ole, oder Beerchen, der da seine heißen Parts loswerden will was soll an der Aussage falsch sein? Ist doch vollkommen korrekt Mit der OEM Zündung + launch control klingt und knallts halt nich so gut wie mit ner vernünftigen Zündungsanlage alles korrekt soweit.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23658 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.05.2012, 12:05 zitieren Wenn Ihr in was gescheites investieren möchtet dann empfehle ich: http://www.aemelectronics.com/coil-on-plug-cop-conversion-kit-b-series-honda-engines-1255 Vorteil: Einzelzündspule Kagg Zündverteiler fällt weg
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	07.05.2012, 12:17 zitieren EG_XXXWenn Ihr in was gescheites investieren möchtet dann empfehle ich: http://www.aemelectronics.com/coil-on-plug-cop-conversion-kit-b-series-honda-engines-1255 Vorteil: Einzelzündspule Kagg Zündverteiler fällt weg Yo hab ich auch nur gutes von gehört interessiere mich da auch sehr für!!! Muss man das Teil eigentlich abstimmen oder nur einstellen? Kann man das erstmal so einbauen quasi auf OEM Werte oder muss man das Ding direkt programmieren?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	07.05.2012, 16:39 zitieren Da es ein Conversionkit ist, passt das Plug & Play Das, was du meinst, ist das große Stand Alone Kit von AEM.
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maxrev.de Gast	09.05.2012, 12:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "WTF Rennzündung ?!?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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