» Woher einen Type R EK9 beziehen ?
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 |  18.08.2011, 18:31zitieren Ich meinte nen Preis von einem VTi Civic 1.6 Liter ... Die Preise vom M3 E30 kenne ich mittlerweile schon auswendig ^^... |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar  | 18.08.2011, 18:37 zitieren Nen optisch ranzigen EK9 gibts auch für weniger und darauf kommt es ja denke ich nicht an. Und Monocoque hat ja auch seine Vorteile. Der ist von Grund auf steifer und so viel ich weiß ist die Karosserie trotzdem leichter (also liegt nicht nur an EK4 Komponenten wie Hifianlage oder Schiebedach). Gruß |
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Premium-Member  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau | 18.08.2011, 18:37 zitieren  asööööööjoa, in österreich kriegst nen Vti für ca. 5000€ |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | 18.08.2011, 18:38 zitieren Was spricht eigentlich gegen einen ED/EG mit einem K20 Motor? Noch leichter und noch mehr Leistung. |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 18.08.2011, 18:39 zitieren Ja schon...aber erst mal einen finden...dadurch das es die EK9 Civics nur in Japan gab muss man die Teile auch erst mal an Land ziehen... Wenn ich sehe das die EP3 Type R ab ~5500 Euro bei Mobile.de anfangen... |
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Premium-Member  Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | 18.08.2011, 18:39 zitieren in nem wirklich guten zustand sind die selten zu finden, viele kilometer runter und telweise auch verbastelt. nen guter ist dann wieder recht teuer hier z.B. http://www.maxrev.de/honda-civic-ek4-satin-silver-fl-99-t208804.htm nen günstiger http://www.maxrev.de/v-honda-civic-ek4-hatchback-bj-98-108-000km-t193401.htm ich finde es nicht schlimm nen EK9 zu verwenden, warum auch nicht, die basis ist doch ok |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 18.08.2011, 18:41 zitieren @mqutt Was ist denn ein ED/EG mit K20 Motor ? |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | 18.08.2011, 18:42 zitieren Naja Teile, insbesondere wenn es Leichtbau sein muss, ist bei Japanern allgemein so eine Sache. Bekommt man ja nicht wie beim Golf an jeder Ecke angeboten und Lieferzeiten ist wie Lotto spielen. Ansonsten ist es aber Wurst ob EK4 oder EK9. Die Teile sind ja im Grunde gleich. Gruß |
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Premium-Member  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | 18.08.2011, 18:42 zitieren hier im forum wird doch für wenig geld nen EJ9 mit B18 angeboten  den machste dann schön leer und hast nen Civic mit 170 PS und 1.8 Liter für unter 3000 € |
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| Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | 18.08.2011, 18:43 zitieren EG ist der direkte Vorgänger vom EJ/EK, vor dem EG kommt dann noch der ED wiegen nichts die dinger. Der K20 ist der 2.0 Liter motor z.B. aus dem EP3 |
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| Gast | 21.08.2011, 19:25 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Woher einen Type R EK9 beziehen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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