» Wo sitzt die Wasserpumpe?

ITR · Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731

Tune-R"Die Wasserpumpe bei Honda muss man nie wechseln..."

Eigentlich müsste man nie etwas am Auto wechseln...

Es gab schon Kunden die haben mit 92.000 km den ERSTEN Ölwechsel gemacht.

...wenn man davon ausgeht sollte eine Auto auch dann fahren wenn man nichts dran macht...die Frage ist dann nur wie fährt es dann...

1HGEJ2 · 30.08.2011, 20:09

honda sagt alle 200tkm die wapu wechseln. die gehen selten kaputt. aber beim 2.riemen solte man sie mitwechseln. spannrolle würd ich alle 100tkm wechseln.

dc2-r · 31.08.2011, 08:38

Grundsätzlich halten Japanische WAPU sicherlich 200tkm und mehr.
Das Problem ist bein ZR wechsel. Der Riemen wird anderst gespannt. Härter oder weicher. Das ist so. Somit drückt der Riemen anders auf das Lager. Da ja Kühlmittel mit der Zeit mit als Dichtung funktioniert (aushärtet) kann diese durch eine andere spannung vom ZR reissen. Somit kann die WAPU danach undicht sein.
Also käme die ganze Arbeit nochmal. Alles Material müsste wider neu geordert werden.
Desshalb sollte die WAPU gleich bem ZR wechsel mitgewechselt werden. Spart gegebenen falls Zeit und Nerven.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ITR Gesperrt Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 731	30.08.2011, 19:49 zitieren Tune-R"Die Wasserpumpe bei Honda muss man nie wechseln..." Eigentlich müsste man nie etwas am Auto wechseln... Es gab schon Kunden die haben mit 92.000 km den ERSTEN Ölwechsel gemacht. ...wenn man davon ausgeht sollte eine Auto auch dann fahren wenn man nichts dran macht...die Frage ist dann nur wie fährt es dann... Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld	30.08.2011, 20:09 zitieren honda sagt alle 200tkm die wapu wechseln. die gehen selten kaputt. aber beim 2.riemen solte man sie mitwechseln. spannrolle würd ich alle 100tkm wechseln.
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	31.08.2011, 08:38 zitieren Grundsätzlich halten Japanische WAPU sicherlich 200tkm und mehr. Das Problem ist bein ZR wechsel. Der Riemen wird anderst gespannt. Härter oder weicher. Das ist so. Somit drückt der Riemen anders auf das Lager. Da ja Kühlmittel mit der Zeit mit als Dichtung funktioniert (aushärtet) kann diese durch eine andere spannung vom ZR reissen. Somit kann die WAPU danach undicht sein. Also käme die ganze Arbeit nochmal. Alles Material müsste wider neu geordert werden. Desshalb sollte die WAPU gleich bem ZR wechsel mitgewechselt werden. Spart gegebenen falls Zeit und Nerven.
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maxrev.de Gast	31.08.2011, 08:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wo sitzt die Wasserpumpe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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