» wo sind die Leute vom Fach?????

K's Garage · 02.07.2012, 11:49

So nochmal

Ein D16z6 KOPF, D16Y7 Block, EJ6 Kabelbaum und ein Y8 ECU P28-GO3 WICHTIG geht das????? Egal ob euro 1 oder 2!!!!

Sehe keine unterschiede an den Köpfen (sensoren).

Will keinen adapter sondern OBD2 beibehalten!!!!!

HILFE!!!! :wall:

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

was is das für ein threadtitel ? meinst du so hilft dir jemand ?
wenn du nichmal ahnung hast was du verbauen kannst,wie willst du den umbau machen ??? lol

Ottimoto Racing · 02.07.2012, 12:24

preface ej6 hat obd2a
facelift hat obd2b

z6 kopf hat obd1
y8 kopf hat obd2a (eig.)

z6 ecu obd1
y8 ecu obd2a

kein plan ob der y8 ecu mit der z6 kopf funtionieren würde....
dein kabelbaum im motoraum musst eh zerflücken wegen den obd1 stecker am kopf

ich würde ein adapter kaufen wenn auch billig und den richtig durch checken ob alles richtig sitzt.

und wenn du es richtig haben willst holst dir ein adapter was auch hält die kosten ab 100 bis 180 z.B. XACT DYNO

aber wurde schon 100x hier erklärt

das einzige was evtl. nicht gesagt wurde ist ob z6 kopf mit y8 steuergerät geht...

so ein umbau ist nicht aus 500euro gemacht wenn es auch halten soll

Tolga +1

K's Garage · 02.07.2012, 12:37

Was für ein obd 1 Stecker am kopf der Zündverteiler oder was den habe ich verglichen mit z6 und y7 sind gleich nur der Stecker ist anders die kabelfarben sind auch gleich und die anderen 2 Wasser Sensoren sind auch gleich. Habe ein z6 zu liegen. Also sollte das passen. Es kommen auch keine anderen werte ans Ecu außer lamda. Also würde doch theoretisch das gehen? Oder nicht? Ich will nicht auf obd 1 gehen wegen Euro norm.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Sorry aber die Leute vom Fach werden deinen Thread bei dem Titel dezent ignorieren.

Ottimoto Racing · 02.07.2012, 12:56

japanracer88Was für ein obd 1 Stecker am kopf der Zündverteiler oder was den habe ich verglichen mit z6 und y7 sind gleich nur der Stecker ist anders die kabelfarben sind auch gleich und die anderen 2 Wasser Sensoren sind auch gleich. Habe ein z6 zu liegen. Also sollte das passen. Es kommen auch keine anderen werte ans Ecu außer lamda. Also würde doch theoretisch das gehen? Oder nicht? Ich will nicht auf obd 1 gehen wegen Euro norm.

hast du den umbau schon gemacht oder ich?
zündverteiler ist nicht identisch Z6 und Y7 !!!!!!!
Kommt druaf an Welche ASB du hast wenn Z6 musst da auch die Stecker tauschen.

aber gibt hier auch genügend zu lesen was man beim minime für elektroarbeiten machen muss!

was hat obd1 mit der euronorm zu tun? mit der z6 kopf hast du automatisch schlechtere werte (soweit ich weiss) und der y8 hat auch nur euro2, und dein ej6 hat D3 dazu müsstest du ein minikat einbauen....

maxrev.de · Gast

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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	02.07.2012, 11:49 zitieren So nochmal Ein D16z6 KOPF, D16Y7 Block, EJ6 Kabelbaum und ein Y8 ECU P28-GO3 WICHTIG geht das????? Egal ob euro 1 oder 2!!!! Sehe keine unterschiede an den Köpfen (sensoren). Will keinen adapter sondern OBD2 beibehalten!!!!! HILFE!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	02.07.2012, 12:21 zitieren was is das für ein threadtitel ? meinst du so hilft dir jemand ? wenn du nichmal ahnung hast was du verbauen kannst,wie willst du den umbau machen ???
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	02.07.2012, 12:24 zitieren preface ej6 hat obd2a facelift hat obd2b z6 kopf hat obd1 y8 kopf hat obd2a (eig.) z6 ecu obd1 y8 ecu obd2a kein plan ob der y8 ecu mit der z6 kopf funtionieren würde.... dein kabelbaum im motoraum musst eh zerflücken wegen den obd1 stecker am kopf ich würde ein adapter kaufen wenn auch billig und den richtig durch checken ob alles richtig sitzt. und wenn du es richtig haben willst holst dir ein adapter was auch hält die kosten ab 100 bis 180 z.B. XACT DYNO aber wurde schon 100x hier erklärt das einzige was evtl. nicht gesagt wurde ist ob z6 kopf mit y8 steuergerät geht... so ein umbau ist nicht aus 500euro gemacht wenn es auch halten soll Tolga +1 1x bearbeitet
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K's Garage Premium-Member Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: skyline r33, Civic MB2, Delsol Anmeldedatum: 17.06.2011 Beiträge: 983 Wohnort: Lüblow	02.07.2012, 12:37 zitieren Was für ein obd 1 Stecker am kopf der Zündverteiler oder was den habe ich verglichen mit z6 und y7 sind gleich nur der Stecker ist anders die kabelfarben sind auch gleich und die anderen 2 Wasser Sensoren sind auch gleich. Habe ein z6 zu liegen. Also sollte das passen. Es kommen auch keine anderen werte ans Ecu außer lamda. Also würde doch theoretisch das gehen? Oder nicht? Ich will nicht auf obd 1 gehen wegen Euro norm.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	02.07.2012, 12:38 zitieren Sorry aber die Leute vom Fach werden deinen Thread bei dem Titel dezent ignorieren.
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	02.07.2012, 12:56 zitieren japanracer88Was für ein obd 1 Stecker am kopf der Zündverteiler oder was den habe ich verglichen mit z6 und y7 sind gleich nur der Stecker ist anders die kabelfarben sind auch gleich und die anderen 2 Wasser Sensoren sind auch gleich. Habe ein z6 zu liegen. Also sollte das passen. Es kommen auch keine anderen werte ans Ecu außer lamda. Also würde doch theoretisch das gehen? Oder nicht? Ich will nicht auf obd 1 gehen wegen Euro norm. hast du den umbau schon gemacht oder ich? zündverteiler ist nicht identisch Z6 und Y7 !!!!!!! Kommt druaf an Welche ASB du hast wenn Z6 musst da auch die Stecker tauschen. aber gibt hier auch genügend zu lesen was man beim minime für elektroarbeiten machen muss! was hat obd1 mit der euronorm zu tun? mit der z6 kopf hast du automatisch schlechtere werte (soweit ich weiss) und der y8 hat auch nur euro2, und dein ej6 hat D3 dazu müsstest du ein minikat einbauen.... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	02.07.2012, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wo sind die Leute vom Fach?????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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