» Wo ist die Nebelschlussleuchte im dt. Jazz?

Civicsen · 06.11.2010, 19:29

Normales Standlicht (w5w) hat nie im leben 5000k-6000k

außer diese neuen selbst entwickelten 3watt rgb led´s von joess...

mgutt · 06.11.2010, 19:45

Ich bin immer noch der Meinung, dass k = Kelvin ist und das ist nur die Farbtemperatur und hat rein gar nichts mit der Helligkeit zu tun, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Civicsen · 06.11.2010, 21:52

ups wo du recht hast....

Bigmeiki · 07.11.2010, 12:55

pikasjazzjo du die licht helligkeit wird in kelvin bezeichnet !!

bremslicht led sind meist mit 8000k bis 10000k ° ausgestadtet

standlicht led zwichen 5000k bis 6000k ausgestadtet

so ist das nun mal jo das ist halt so bezeichnet !!!!

freu mich auf die bielder und tests wenns klappt und gut ist bestell ich mir die dann auch !!!

du meinst eher die Farbtemperatur also die Lichtfarbe sozusagen wird in Kelvin ausgezichnet das ist quatsch die helligkeit spielt da keine rolle

ich mein 55 Watt Scheinwerfer mit 6000k sind doch nicht heller als 55 Watt 4000k die 6000k sind mehr weiß aber nicht heller

mgutt · 23.11.2010, 13:49

Und das Spiel geht weiter. Erstmal hatte ich mir hier ein paar Halter als Ersatz bestellt. 4 Stück, aber nur einen bekommen :wall:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300481784991&viewitem= ^Anzeige

Dann habe ich die 21 Watt Birnen bestellt, die wie Silver Visions sind, nur eben rotes Licht statt weißem:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180548969852&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

Denkste. Die leuchten rosa und von der Helligkeit her ist das eher 5 Watt würde ich sagen (Bild reiche ich nach).

Heute sind aus den USA die 2-Faden LEDs rot/weiß angekommen, die ich hier bestellt habe:
http://autolumination.com/switchback.html (White Switches to Red (RW) 20,99 Dollar 7443 18 Led)

Die werde ich die Tage mal testen.

pikasjazz · 23.11.2010, 20:30

oh da freue ich mich auf den test !!!

Machete den Test unter der Woche oder am we !?

sehen auf jeden Fall klasse aus !!!

bin auf die Fotos gespannt !!!

und auf das Ergebnis !!

mgutt · 24.11.2010, 23:53

Habe heute Abend schon mal angefangen. Wurde dann aber zu dunkel und erfolgreich war ich auch nicht wirklich, weil mir ständig die Sicherungen durchgebrannt sind.

Eben habe ich das mal alles ausgemessen und mir die Sockel noch mal zu Gemüte geführt. Die Leuchtmittel sind meiner Ansicht nach falsch gepolt (egal ob 7443 oder 3157). Zwar hat der Shop die Polung auf der Website stehen, aber ich hätte nie gedacht, dass die nicht der Norm entsprechen:
http://autolumination.com/switchback_wiring.html

Zwar steht da "muss nicht in jedem Wagen passen", aber der Sockel ist doch meine ich genormt, daher verstehe ich den Sinn nicht.

Also zumindest habe ich mir jetzt die Original 2-Faden-Hondasockel und meine nachbestellten Sockel angeschaut und die sind alle gleich gepolt. Eine Seite komplett Masse und die andere Seite für die zwei verschiedenen Signale. Dadurch, dass die Masse gebrückt ist (im Sockel und im Leuchmittel) führte das zwangsläufig dazu, dass ich einen Kurzschluss fabrizierte.

Daher sieht mein Plan nun so aus, dass ich die eine Masseader vom Leuchtmittel entweder abpitsche oder auf die gegenüberliegende Seite umbiege und dann die Kabel am Sockel anders verbinde als normalerweise üblich. Dann sollte das auch klappen.

Anbei mein Masterplan und ein Bild wo links die LED und rechts die Originalbirne verbaut ist. Leider sieht man auf dem Bild den heftigen Unterschied nicht so ganz. Die LED ist wirklich rein weiß, während die OEM Birne eher Gelb ist. Daher werde ich rechts auch die LED reinsetzen (müssen). Sieht mit LED auf jeden Fall schicker aus

wuseldusel · 25.11.2010, 05:29

Willkommen im Club, Marc.

Für mein kleines Moped habe ich auch schon einige LED-Leuchtmittel als Alternative gegenüber den Glühlampen ausprobiert. Leider sehen die meisten LEDs mit den originalen gefärbten Streuchscheiben wirklich pussi-mäßig aus.

Am Anfang hatte ich auch zuerst ultrahelle und helle LEDs ausprobiert, bin dann aber zu den LEDs mit warmen bzw. gelblichen Lichtbild gewechselt. Diese passen ein wenig besser zu den OEM-Streuscheiben.

Ich verwende die LEDs allerdings in der 6V-Ausführung, da das Moped noch mit 6V und ohne Batterie betrieben wird. Durch die LEDs soll die Wattzahl, die für die Beleuchtung verwendet wird, gesenkt werden und der Zündung zu Gute kommen.

mgutt · 25.11.2010, 08:58

Weiß am Moped? Du hast doch keinen Rückwärtsgang oder wie

Also ist das denke ich mal in einem Bremslicht / Rücklicht und Du wolltest sowieso Rot im Ergebnis. Da kann gelblich tatsächlich besser sein. Ich will aber reinweiß für das Rückfahrlicht und gleichzeitig rot für die NSL. Und das weiß beim Rückfahrlicht finde ich schicker als das gelbliche OEM.

Für die Aktion habe ich bestimmt schon 200,- EUR an Leuchtmitteln, Sockeln und Vebrauchsmaterial in den Sand gesetzt. Und die Tage kommt noch eine Bestellung aus China, da habe ich allerdings direkt mal ein paar Xenon Kits dazu genommen, damit sich die Reise lohnt

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Civicsen Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Daily FN3, Audi A3 '11 Anmeldedatum: 24.09.2010 Beiträge: 319 Wohnort: Kreuztal	06.11.2010, 19:29 zitieren Normales Standlicht (w5w) hat nie im leben 5000k-6000k außer diese neuen selbst entwickelten 3watt rgb led´s von joess... Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.11.2010, 19:45 zitieren Ich bin immer noch der Meinung, dass k = Kelvin ist und das ist nur die Farbtemperatur und hat rein gar nichts mit der Helligkeit zu tun, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.
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Civicsen Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Daily FN3, Audi A3 '11 Anmeldedatum: 24.09.2010 Beiträge: 319 Wohnort: Kreuztal	06.11.2010, 21:52 zitieren ups wo du recht hast....
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Bigmeiki Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	07.11.2010, 12:55 zitieren pikasjazzjo du die licht helligkeit wird in kelvin bezeichnet !! bremslicht led sind meist mit 8000k bis 10000k ° ausgestadtet standlicht led zwichen 5000k bis 6000k ausgestadtet so ist das nun mal jo das ist halt so bezeichnet !!!! freu mich auf die bielder und tests wenns klappt und gut ist bestell ich mir die dann auch !!! du meinst eher die Farbtemperatur also die Lichtfarbe sozusagen wird in Kelvin ausgezichnet das ist quatsch die helligkeit spielt da keine rolle ich mein 55 Watt Scheinwerfer mit 6000k sind doch nicht heller als 55 Watt 4000k die 6000k sind mehr weiß aber nicht heller
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	23.11.2010, 13:49 zitieren Und das Spiel geht weiter. Erstmal hatte ich mir hier ein paar Halter als Ersatz bestellt. 4 Stück, aber nur einen bekommen http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300481784991&viewitem= ^Anzeige Dann habe ich die 21 Watt Birnen bestellt, die wie Silver Visions sind, nur eben rotes Licht statt weißem: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180548969852&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT Denkste. Die leuchten rosa und von der Helligkeit her ist das eher 5 Watt würde ich sagen (Bild reiche ich nach). Heute sind aus den USA die 2-Faden LEDs rot/weiß angekommen, die ich hier bestellt habe: http://autolumination.com/switchback.html (White Switches to Red (RW) 20,99 Dollar 7443 18 Led) Die werde ich die Tage mal testen. White Switches to Red (RW) 20,99 Dollar 7443 18 Led 23112010012 copy.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.11.2010, 17:52 zitieren mguttDann habe ich die 21 Watt Birnen bestellt, die wie Silver Visions sind, nur eben rotes Licht statt weißem: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180548969852&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT Denkste. Die leuchten rosa und von der Helligkeit her ist das eher 5 Watt würde ich sagen (Bild reiche ich nach). 5 Watt war übertrieben. Sind doch schon heller. Sah am Tag dunkler aus. Die Farbe ist aber trotzdem Pussi Hier die versprochenen Bilder: DSC05031_2.JPG - [Bild vergrößern] DSC05030_2.JPG - [Bild vergrößern] silver vision rot.JPG - Angeschaut: 449 mal
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pikasjazz Veteran Name: gregor Geschlecht: Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main	23.11.2010, 20:30 zitieren oh da freue ich mich auf den test !!! Machete den Test unter der Woche oder am we !? sehen auf jeden Fall klasse aus !!! bin auf die Fotos gespannt !!! und auf das Ergebnis !!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.11.2010, 23:53 zitieren Habe heute Abend schon mal angefangen. Wurde dann aber zu dunkel und erfolgreich war ich auch nicht wirklich, weil mir ständig die Sicherungen durchgebrannt sind. Eben habe ich das mal alles ausgemessen und mir die Sockel noch mal zu Gemüte geführt. Die Leuchtmittel sind meiner Ansicht nach falsch gepolt (egal ob 7443 oder 3157). Zwar hat der Shop die Polung auf der Website stehen, aber ich hätte nie gedacht, dass die nicht der Norm entsprechen: http://autolumination.com/switchback_wiring.html Zwar steht da "muss nicht in jedem Wagen passen", aber der Sockel ist doch meine ich genormt, daher verstehe ich den Sinn nicht. Also zumindest habe ich mir jetzt die Original 2-Faden-Hondasockel und meine nachbestellten Sockel angeschaut und die sind alle gleich gepolt. Eine Seite komplett Masse und die andere Seite für die zwei verschiedenen Signale. Dadurch, dass die Masse gebrückt ist (im Sockel und im Leuchmittel) führte das zwangsläufig dazu, dass ich einen Kurzschluss fabrizierte. Daher sieht mein Plan nun so aus, dass ich die eine Masseader vom Leuchtmittel entweder abpitsche oder auf die gegenüberliegende Seite umbiege und dann die Kabel am Sockel anders verbinde als normalerweise üblich. Dann sollte das auch klappen. Anbei mein Masterplan und ein Bild wo links die LED und rechts die Originalbirne verbaut ist. Leider sieht man auf dem Bild den heftigen Unterschied nicht so ganz. Die LED ist wirklich rein weiß, während die OEM Birne eher Gelb ist. Daher werde ich rechts auch die LED reinsetzen (müssen). Sieht mit LED auf jeden Fall schicker aus LED-Leuchtmittel-7443-Sockel-Masse-umbiegen.JPG - [Bild vergrößern] 24112010032 (Large).jpg - [Bild vergrößern]
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	25.11.2010, 05:29 zitieren Willkommen im Club, Marc. Für mein kleines Moped habe ich auch schon einige LED-Leuchtmittel als Alternative gegenüber den Glühlampen ausprobiert. Leider sehen die meisten LEDs mit den originalen gefärbten Streuchscheiben wirklich pussi-mäßig aus. Am Anfang hatte ich auch zuerst ultrahelle und helle LEDs ausprobiert, bin dann aber zu den LEDs mit warmen bzw. gelblichen Lichtbild gewechselt. Diese passen ein wenig besser zu den OEM-Streuscheiben. Ich verwende die LEDs allerdings in der 6V-Ausführung, da das Moped noch mit 6V und ohne Batterie betrieben wird. Durch die LEDs soll die Wattzahl, die für die Beleuchtung verwendet wird, gesenkt werden und der Zündung zu Gute kommen.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	25.11.2010, 08:58 zitieren Weiß am Moped? Du hast doch keinen Rückwärtsgang oder wie Also ist das denke ich mal in einem Bremslicht / Rücklicht und Du wolltest sowieso Rot im Ergebnis. Da kann gelblich tatsächlich besser sein. Ich will aber reinweiß für das Rückfahrlicht und gleichzeitig rot für die NSL. Und das weiß beim Rückfahrlicht finde ich schicker als das gelbliche OEM. Für die Aktion habe ich bestimmt schon 200,- EUR an Leuchtmitteln, Sockeln und Vebrauchsmaterial in den Sand gesetzt. Und die Tage kommt noch eine Bestellung aus China, da habe ich allerdings direkt mal ein paar Xenon Kits dazu genommen, damit sich die Reise lohnt
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maxrev.de Gast	01.12.2010, 21:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wo ist die Nebelschlussleuchte im dt. Jazz?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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