» Wieviel Klang schluckt ein Silencer beim Magna ? Video !!!

°Phunder Bird° · 02.02.2008, 04:37

^^ 138,6 db im Stand???????? :suspekt:

sorry aber wie willstn das hinbekomm haben?? weißt ja schon das 120 db schon dem pegel einer flugzeug turbine nah kommt!!! Da frag ich mich, wenn es denn wirklich 138 db waren, wie haste das ohne Hörsturz im Innenraum ausgehalten??? Nichts für Ungut! Aber bei mir um die Ecke grenz das schöne Frankreich (die habens echt gut, da die keine Steuern zahlen müssen, können die Ihren Kat rausholen, wenn das Fahrzeug Bj. 93 oder älter ist) und wenn du mal auf nen Markenoffenes Trefen nach Frankreich fährst und bei nem Auspuff db-drag dabei bist und so mutig bist....stellst dich bei ca. 125 bis MAXIMAL 130 gemessenen db (MIT Messgerät nachvollzogen) in so um die 5-6m entfernung der gerade gemessenen kiste und hällst dann diese ca. 20 sek (pegelmäßig für den "Mess-Mann" nur mit Presslufthammer-Kopfhöhrern möglich) !!ohne Ohre zu zu halten!! aus, dann bist du entweder sowieso schon taub (oder auch bereits gewesen) oder aber du willst es werden!!! :hrhr:

ich kann nich beurteilen, ob deine Prognose von (unglaublichen) 138 db stimmt oder nich und will hier auf keinen fall jemand als Lügner abspeisen, aber das was ich da jetzt geschrieben hab wollt ich nur mal so nebenbei erwähnen damit vielleicht mal so en bissjen klar wird, was getextet wird!

sollte dein db wert wirklich fakt sein, dann wär wohl jeer franzose scharf drauf zu erfahren wie du das gemacht hast! ich sprech aus erfahren!! meine freundin hätte fast bei so nem db-drag in ca. 10 abstand bei gemessenen 128db nen hörschaden bekommen!! :dumb:

hier mal zur verdeutlichung....klingt zwar nich mehr nach auspuff aber is auspuff!! da wurden am silbernen 206er (ist der erste, den man im video hört) im solo durchgang 126,7 db gemessen!!!

und da fällt es sogar nem Mercedes mit V8 fast schon unmöglich, anhangsweise mitzuhalten!! :hrhr:

man achte hier zu guter letzt noch auf den silbernen 206er (den man als zweites hört) :laugh:

so viel von meiner seite aus! PS: keiner von denen die man in den videos sah, hatte mehr als 130 db!!!!

insane Quality´s · 02.02.2008, 15:34

also ich war auch auf einem treffen
die haben da auch diesen dB test gemacht und ich war da der lauteste
vom auspuff her

der sound im stand das versteht sich natürlich beim gasgeben und abturen des Motors
nicht das du denkst es wäre bei Leerlaufdrehzahl so laut

im innenraum war es schon unerträglich laut und es haben beim beschleunigen auch ständig die Innenverkleidungen geklappert durch den Sound und die vibrationen

aber warum sollte ich mir sowas ausdenken hab ja nichts davon

°Phunder Bird° · 02.02.2008, 17:58

Ok! Wenn du nich von Leerlauf Drehzahl sprichst sondern vom hoch- und abturen der maschine...is es für mich zwar auch noch schwer es zu glauben aber es klingt realistischer...hab wirklich gemeint du sprichst vom Motorlauf im Leerlauf! :laugh:

insane Quality´s · 02.02.2008, 20:03

das das ein unrealer wert wäre ist ja klar
das schaft keiner im stand bei Leerlaufdrehzahl einen solchen wert zu erreichen

schließlich werden die dB messungen ja beim hochdrehen bzw beim abturen
gemessen
und wie gesagt warum solte ich mir das ausdenken hätte ja nichts davon

still insane · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2007 Beiträge: 301

also ich kann den unglaublichen wert bezeugen. war auch bei dem treffen und habs gehört!! definitiv keine lüge!!!
und @ Phunder Bird: lautstärke ist auch nicht gleich lautstärke. das was beim db-drag gemessen wird sind die tiefen töne! wenn einer da so nen mörder lauten sound hat der dir gleich dass trommelfell wegpustet aber nur höhere frequenzen hat wird der nie so "laut" wie eine anlage die nen richtig tiefen sound hat!
das was die beim db-drag messen sind nunmal nur die tiefen frequenzen (diese sind auch nicht ständig bei hohen drehzahlen! spitzenwerte werde erst bei abturen im bereich von ca 4-3000 rpm erzielt)
von daher kannste die gurken in deinen videos eh knicken...der sound von den dingern ist einfach nicht tief genug und somit nicht so gut messbar, deshalb auch die niedrigeren werte!

DJ-Nova · 03.02.2008, 13:21

Tutt mir leid das mit den 138 db glaub ich dir nicht ich habe ein eg5 gefahren ohne kat under hatte auf 3000rpm 111db und dann willst du uns des verklickern und beim mir war ein fk drinn kat atrappe mds war au nicht mehr heil und esd war ein 5zoll magna ind ausem esd kamen sogar flammen ca 15 cm lang also der kommplette auspuff sozusagen ein rohr von vorn nach hinten^^ und die 130 db habe ich nie geschafft und ich behaupte mein eg5 dürfte im allgemeinen lauter sein als ein ej9 wie hatt die messing statt gefunden????

insane Quality´s · 03.02.2008, 16:24

glaube doch wenn du willst
bei mir musten keine flammen aus dem esd kommen damit er so laut ist
und warum sollte ein ej9 nicht auch laut sein
weil es ein 1,4 l ist oder wie
auspuffanlage war auch durchgehend um die 61 mm Rohrdurchmesser wie man es von einer kompletten cat back anlage kennt

gonzo · 03.02.2008, 18:38

insane Quality´sglaube doch wenn du willst
bei mir musten keine flammen aus dem esd kommen damit er so laut ist
und warum sollte ein ej9 nicht auch laut sein
weil es ein 1,4 l ist oder wie
auspuffanlage war auch durchgehend um die 61 mm Rohrdurchmesser wie man es von einer kompletten cat back anlage kennt

war der magna noch orginal sprich der silencer (verjüngung) drin?

mgutt · 03.02.2008, 18:43

Es macht keinen Sinn die dB-Werte zu vergleichen, weil es x-verschiedene Messverfahren gibt. dB ist nicht gleich dB.

Anbei die Beschreibung zu den genormten dBA, dBB und dBC-Verfahren. Aber es messen die meisten außerhalb der Norm, weil es höhere Ergebnisse resultiert.

insane Quality´s · 03.02.2008, 19:02

es handelt sich nicht um einen magma
ist eine art fireball esd und gemessen wurde natürlich ohne silencer

und wenn es mehere messverfahren gibt so wie mgutt das gerade geschrieben hat kann man eh nicht genau sagen welcher jetzt lauter ist

maxrev.de · Gast

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°Phunder Bird° Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Saarbrücken	02.02.2008, 04:37 zitieren ^^ 138,6 db im Stand???????? sorry aber wie willstn das hinbekomm haben?? weißt ja schon das 120 db schon dem pegel einer flugzeug turbine nah kommt!!! Da frag ich mich, wenn es denn wirklich 138 db waren, wie haste das ohne Hörsturz im Innenraum ausgehalten??? Nichts für Ungut! Aber bei mir um die Ecke grenz das schöne Frankreich (die habens echt gut, da die keine Steuern zahlen müssen, können die Ihren Kat rausholen, wenn das Fahrzeug Bj. 93 oder älter ist) und wenn du mal auf nen Markenoffenes Trefen nach Frankreich fährst und bei nem Auspuff db-drag dabei bist und so mutig bist....stellst dich bei ca. 125 bis MAXIMAL 130 gemessenen db (MIT Messgerät nachvollzogen) in so um die 5-6m entfernung der gerade gemessenen kiste und hällst dann diese ca. 20 sek (pegelmäßig für den "Mess-Mann" nur mit Presslufthammer-Kopfhöhrern möglich) !!ohne Ohre zu zu halten!! aus, dann bist du entweder sowieso schon taub (oder auch bereits gewesen) oder aber du willst es werden!!! ich kann nich beurteilen, ob deine Prognose von (unglaublichen) 138 db stimmt oder nich und will hier auf keinen fall jemand als Lügner abspeisen, aber das was ich da jetzt geschrieben hab wollt ich nur mal so nebenbei erwähnen damit vielleicht mal so en bissjen klar wird, was getextet wird! sollte dein db wert wirklich fakt sein, dann wär wohl jeer franzose scharf drauf zu erfahren wie du das gemacht hast! ich sprech aus erfahren!! meine freundin hätte fast bei so nem db-drag in ca. 10 abstand bei gemessenen 128db nen hörschaden bekommen!! hier mal zur verdeutlichung....klingt zwar nich mehr nach auspuff aber is auspuff!! da wurden am silbernen 206er (ist der erste, den man im video hört) im solo durchgang 126,7 db gemessen!!! und da fällt es sogar nem Mercedes mit V8 fast schon unmöglich, anhangsweise mitzuhalten!! man achte hier zu guter letzt noch auf den silbernen 206er (den man als zweites hört) so viel von meiner seite aus! PS: keiner von denen die man in den videos sah, hatte mehr als 130 db!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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insane Quality´s Veteran Name: Kelle Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 656 Wohnort: Cottbus	02.02.2008, 15:34 zitieren also ich war auch auf einem treffen die haben da auch diesen dB test gemacht und ich war da der lauteste vom auspuff her der sound im stand das versteht sich natürlich beim gasgeben und abturen des Motors nicht das du denkst es wäre bei Leerlaufdrehzahl so laut im innenraum war es schon unerträglich laut und es haben beim beschleunigen auch ständig die Innenverkleidungen geklappert durch den Sound und die vibrationen aber warum sollte ich mir sowas ausdenken hab ja nichts davon
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°Phunder Bird° Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 93 Wohnort: Saarbrücken	02.02.2008, 17:58 zitieren Ok! Wenn du nich von Leerlauf Drehzahl sprichst sondern vom hoch- und abturen der maschine...is es für mich zwar auch noch schwer es zu glauben aber es klingt realistischer...hab wirklich gemeint du sprichst vom Motorlauf im Leerlauf!
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insane Quality´s Veteran Name: Kelle Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 656 Wohnort: Cottbus	02.02.2008, 20:03 zitieren das das ein unrealer wert wäre ist ja klar das schaft keiner im stand bei Leerlaufdrehzahl einen solchen wert zu erreichen schließlich werden die dB messungen ja beim hochdrehen bzw beim abturen gemessen und wie gesagt warum solte ich mir das ausdenken hätte ja nichts davon
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still insane Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2007 Beiträge: 301	03.02.2008, 00:25 zitieren also ich kann den unglaublichen wert bezeugen. war auch bei dem treffen und habs gehört!! definitiv keine lüge!!! und @ Phunder Bird: lautstärke ist auch nicht gleich lautstärke. das was beim db-drag gemessen wird sind die tiefen töne! wenn einer da so nen mörder lauten sound hat der dir gleich dass trommelfell wegpustet aber nur höhere frequenzen hat wird der nie so "laut" wie eine anlage die nen richtig tiefen sound hat! das was die beim db-drag messen sind nunmal nur die tiefen frequenzen (diese sind auch nicht ständig bei hohen drehzahlen! spitzenwerte werde erst bei abturen im bereich von ca 4-3000 rpm erzielt) von daher kannste die gurken in deinen videos eh knicken...der sound von den dingern ist einfach nicht tief genug und somit nicht so gut messbar, deshalb auch die niedrigeren werte!
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DJ-Nova Veteran Geschlecht: Fahrzeug: RIP Eg 5 ; Ep3 der zeit 350Z comming soon EP3 Facelift Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 723 Wohnort: Heimsheim	03.02.2008, 13:21 zitieren Tutt mir leid das mit den 138 db glaub ich dir nicht ich habe ein eg5 gefahren ohne kat under hatte auf 3000rpm 111db und dann willst du uns des verklickern und beim mir war ein fk drinn kat atrappe mds war au nicht mehr heil und esd war ein 5zoll magna ind ausem esd kamen sogar flammen ca 15 cm lang also der kommplette auspuff sozusagen ein rohr von vorn nach hinten^^ und die 130 db habe ich nie geschafft und ich behaupte mein eg5 dürfte im allgemeinen lauter sein als ein ej9 wie hatt die messing statt gefunden????
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insane Quality´s Veteran Name: Kelle Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 656 Wohnort: Cottbus	03.02.2008, 16:24 zitieren glaube doch wenn du willst bei mir musten keine flammen aus dem esd kommen damit er so laut ist und warum sollte ein ej9 nicht auch laut sein weil es ein 1,4 l ist oder wie auspuffanlage war auch durchgehend um die 61 mm Rohrdurchmesser wie man es von einer kompletten cat back anlage kennt
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	03.02.2008, 18:38 zitieren insane Quality´sglaube doch wenn du willst bei mir musten keine flammen aus dem esd kommen damit er so laut ist und warum sollte ein ej9 nicht auch laut sein weil es ein 1,4 l ist oder wie auspuffanlage war auch durchgehend um die 61 mm Rohrdurchmesser wie man es von einer kompletten cat back anlage kennt war der magna noch orginal sprich der silencer (verjüngung) drin?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.02.2008, 18:43 zitieren Es macht keinen Sinn die dB-Werte zu vergleichen, weil es x-verschiedene Messverfahren gibt. dB ist nicht gleich dB. Anbei die Beschreibung zu den genormten dBA, dBB und dBC-Verfahren. Aber es messen die meisten außerhalb der Norm, weil es höhere Ergebnisse resultiert. BerechnungDerBewertungsfilter.pdf [62,79KB]
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insane Quality´s Veteran Name: Kelle Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Anmeldedatum: 09.09.2007 Beiträge: 656 Wohnort: Cottbus	03.02.2008, 19:02 zitieren es handelt sich nicht um einen magma ist eine art fireball esd und gemessen wurde natürlich ohne silencer und wenn es mehere messverfahren gibt so wie mgutt das gerade geschrieben hat kann man eh nicht genau sagen welcher jetzt lauter ist Auspuff - ESD.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	03.02.2008, 19:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wieviel Klang schluckt ein Silencer beim Magna ? Video !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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