» Werte aus Del Sol auslesen

CivicJogi · 11.11.2010, 15:21

Sako84...
Geht das auch mit obd2a?
...

Lies dir dafür einfach mal folgenden Thread durch: http://www.maxrev.de/obd2-interessant-fuer-alle-t62191.htm

Hondä · 11.11.2010, 18:07

Sniper169Wenns net so Teuer wäre würde ich sofort eins kaufen und selber nachbauen

also ich werds mir in dem fall kaufen und dann öffnen.
erst jedoch muss ein winterauto her

fago88 · 01.03.2011, 08:59

Hab mir den ganzen Text jetzt nicht durchgelesen!
Weiß einer über welchen Treiber / welche DLL man die Signale vom Steuergerät abfängt?

Der Laptop muss ja nicht nur die Verbidung zur ECU erkennen sondern auch welches Signal / welcher Wert wo geliefert wird...

Weiß da einer Bescheid?

powy · Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406

Beim Datalogging auf einer gechippten ECU wird diese mit Hyperterminal o.ä. angesprochen. Du sendest einen code, und die ECU antwortet mit den abgefragten Sensorwerten.

Tabelle von gechippten und Original Honda ( K-Line ) schwirrt irgendwo im pgmfi.org rum. Schau dich da mal um, sehr Hilfreich

fago88 · 01.03.2011, 10:38

Hey super danke für die Antwort

Meine ECU ist OEM und da ist nix geschippt ....

CivicJogi · 01.03.2011, 12:15

Bei meinem OBD2 läuft das über sogenannte PIDs, die bestimmte definierte Hexwerte zur ECU senden und empfangen. Es gibt sogenannte Standard-PIDs, die bei allen OBD2-Fahrzeugen gleich sind und dann halt auch Herstellerabhängige PIDs.
http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

fago88 · 01.03.2011, 12:23

sehr interessant....kommen wir der Sache doch langsam näher ...hehe

CivicJogi · 01.03.2011, 13:36

Im Prinzip ist es das gleiche wie powy schon schrieb, nur halt über schon vordefinierte Protokolle, was das alles vereinfacht. Ist halt OBD2 ...

mozart2000 · Beobachter Anmeldedatum: 27.06.2011 Beiträge: 6

Im Pgmfi Forum war übrigens auch mal jemand ("Hondainfo") der eine Hardware-
Konverterlösung mit einem ATMEL Prozessor angefangen hatte. Das Projekt
wurde aber leider nicht weiterverfolgt. Das gleiche Problem habe ich nämlich
auch: ich habe HOBDrive auf meinem 2Din Radio installiert. Geht aber leider
nur mit ELM327. Da wäre ein solcher ATMEL Konverter genau richtig, der
die Honda PGMFI Daten aus dem 3pin K-Line Anschluss in ein OBD2 Protokoll
umwandelt.

morphy · 23.06.2012, 18:59

Hallo erstmal!

Ich habe mir das Ding von Doctronic gekauft und auf gemacht.
Nach 2 Tagen Heißkleber abkratzen habe ich Bauteile und Leiterbahnen freigelegt.
Ich muss euch leider enttäuschen, aber es handelt sich um eine Lösung mit PIC Microcontroller. Ich gehe mal von aus, dass die Securitybits gesetzt sind, was das Auslesen des Controllers verhindert.

Da gibt es leider nichts nachzubauen...

An sich eine Feine Lösung, allerdings etwas überteuert. Und es nervt, dass man keine Möglichkeit hat eine andere Software (außer HondaComm) zu verwenden (bzw. selber was zu Programmieren), da keine Infos zum Kommunikations-Protokoll vorhanden sind.

Ich kann euch nur empfehlen sich hier mal umzuschauen:
www.blafusel.de

Die Kommunikation soll angeblich mit einem ELM323 Adapter funktionieren. Das Hyperterminal kann verwendet werden. Und das Protokoll ist ISO 9141-2 bzw. ISO 14230-4.

Ich denke das wird mein nächster Schritt sein...

Schönen Gruss
Calle

maxrev.de · Gast

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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	11.11.2010, 15:21 zitieren Sako84... Geht das auch mit obd2a? ... Lies dir dafür einfach mal folgenden Thread durch: http://www.maxrev.de/obd2-interessant-fuer-alle-t62191.htm Gefällt mir Teilen twittern
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Hondä Gesperrt Anmeldedatum: 20.10.2010 Beiträge: 293 Wohnort: Österreich	11.11.2010, 18:07 zitieren Sniper169Wenns net so Teuer wäre würde ich sofort eins kaufen und selber nachbauen also ich werds mir in dem fall kaufen und dann öffnen. erst jedoch muss ein winterauto her
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	01.03.2011, 08:59 zitieren Hab mir den ganzen Text jetzt nicht durchgelesen! Weiß einer über welchen Treiber / welche DLL man die Signale vom Steuergerät abfängt? Der Laptop muss ja nicht nur die Verbidung zur ECU erkennen sondern auch welches Signal / welcher Wert wo geliefert wird... Weiß da einer Bescheid?
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powy Gesperrt Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 406	01.03.2011, 10:32 zitieren Beim Datalogging auf einer gechippten ECU wird diese mit Hyperterminal o.ä. angesprochen. Du sendest einen code, und die ECU antwortet mit den abgefragten Sensorwerten. Tabelle von gechippten und Original Honda ( K-Line ) schwirrt irgendwo im pgmfi.org rum. Schau dich da mal um, sehr Hilfreich
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	01.03.2011, 10:38 zitieren Hey super danke für die Antwort Meine ECU ist OEM und da ist nix geschippt ....
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	01.03.2011, 12:15 zitieren Bei meinem OBD2 läuft das über sogenannte PIDs, die bestimmte definierte Hexwerte zur ECU senden und empfangen. Es gibt sogenannte Standard-PIDs, die bei allen OBD2-Fahrzeugen gleich sind und dann halt auch Herstellerabhängige PIDs. http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	01.03.2011, 12:23 zitieren sehr interessant....kommen wir der Sache doch langsam näher ...hehe
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CivicJogi General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM \| Civic EJ9 FL sold Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD	01.03.2011, 13:36 zitieren Im Prinzip ist es das gleiche wie powy schon schrieb, nur halt über schon vordefinierte Protokolle, was das alles vereinfacht. Ist halt OBD2 ...
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mozart2000 Beobachter Anmeldedatum: 27.06.2011 Beiträge: 6	19.07.2011, 09:33 zitieren Im Pgmfi Forum war übrigens auch mal jemand ("Hondainfo") der eine Hardware- Konverterlösung mit einem ATMEL Prozessor angefangen hatte. Das Projekt wurde aber leider nicht weiterverfolgt. Das gleiche Problem habe ich nämlich auch: ich habe HOBDrive auf meinem 2Din Radio installiert. Geht aber leider nur mit ELM327. Da wäre ein solcher ATMEL Konverter genau richtig, der die Honda PGMFI Daten aus dem 3pin K-Line Anschluss in ein OBD2 Protokoll umwandelt.
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morphy Beobachter Name: Calle Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del Sol (EH6) Anmeldedatum: 28.02.2011 Beiträge: 1 Wohnort: Dortmund	23.06.2012, 18:59 zitieren Hallo erstmal! Ich habe mir das Ding von Doctronic gekauft und auf gemacht. Nach 2 Tagen Heißkleber abkratzen habe ich Bauteile und Leiterbahnen freigelegt. Ich muss euch leider enttäuschen, aber es handelt sich um eine Lösung mit PIC Microcontroller. Ich gehe mal von aus, dass die Securitybits gesetzt sind, was das Auslesen des Controllers verhindert. Da gibt es leider nichts nachzubauen... An sich eine Feine Lösung, allerdings etwas überteuert. Und es nervt, dass man keine Möglichkeit hat eine andere Software (außer HondaComm) zu verwenden (bzw. selber was zu Programmieren), da keine Infos zum Kommunikations-Protokoll vorhanden sind. Ich kann euch nur empfehlen sich hier mal umzuschauen: www.blafusel.de Die Kommunikation soll angeblich mit einem ELM323 Adapter funktionieren. Das Hyperterminal kann verwendet werden. Und das Protokoll ist ISO 9141-2 bzw. ISO 14230-4. Ich denke das wird mein nächster Schritt sein... Schönen Gruss Calle
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maxrev.de Gast	08.10.2015, 10:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Werte aus Del Sol auslesen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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