» welches öl bei 1,7 diesel

wer weiß wo ich findeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie hoch dreht eure Karre?
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25.06.2008, 15:16
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hi gemeind!

hab natürlich vorhin die suchfunktion benutzt, leider ohne ergebnis und daher meine frage:

welches öl wird beim 1,7 diesel vom werk aus vorgeschrieben/ empfohlen?
sprich welche viskosität und welcher hersteller.
und wieiviel geht rein?


pn
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25.06.2008, 15:36
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Hi,

ich glaun der Motor läuft mit 10W40, Hersteller ist doch eigendlich egal, Oder??

Willste nen Ölwechsel machen??
Ich glaub da passen so 3,5-4L rein.

Ist denn kein kleins Schild/marke vom letzten Ölwechsel vorn drin???

bzw. im Handbuch steht wo nix drin???


pn
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26.06.2008, 14:01
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so ein schild vom letzten ölwechsel hängt schon, allerdings steht nur bei wieiviel km und wann gewechselt wurde und nicht mit welchem öl.

10w40 ist schon mal ein guter anhaltspunkt, aber da gibts ja nicht nur ein 10w40.

sorry wenn ich mich da vielleicht blöd anstelle, aber bei motorrädern gibt es zig 10w40, eines für offroad, eines für racing bikes, eines ist von shell und heißt advance, das andere von castrol heißt wiederum rs usw...


da der zettel im motorraum von castrol ist werd ich mal meinen honda händler fragen welches castrol er mir empfehlen kann.


pn
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26.06.2008, 14:59
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wir fahren auf unseren VW Dieselfuhrpark (T5, Passat, Golf, Caddy) immer 0W30

das liegt aba daran das wir mit biodiesel fahren und lauthersteller müssen wir 0W30 fahren um uns vor motorschäden zu bewahren

was fährst du für sprit?


auf jeden fall solltest du dir ein synthetisches öl besorgen

minealische öle sind für turbodiesel ehr weniger zu empfehlen

und bitte auch keine mineralischen mit synthetischen öle vermischen

das können diesel auch net ab und die öle vertragen sich zusammen nicht besonders



dann kommt drauf an

fährst oft kurzstrecke oder ehr längere touren

ises sau kalt bei dir

oder schon ehr tropisches klima ^^

wenns ne kühlere gegend oder viel kurzstrecke gefahren wird (ich fahr sehr viel kurzstrecke)

dann 0W30 bis 5W40

ansonsten biste mit 10W40 nie falsch (gut für autobahn, ist halt son durchschnittsöl)

ist auch ne kostenfrage
für normale


pn
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26.06.2008, 17:18
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Hi,

soweit ich weis, ist das 0W30 bei VW standart, zwecks longlife usw.

Aber wie gesagt, ich hatte den selben Motor im Opel (Firmenwagen) drin, und der fuhr mit 10w40 werkseitig, wechsel interwall war 30.000km.

Natürlich ist vollsysnthetisches Öl besser. Wie es haz schon beschrieben hat.


pn
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26.06.2008, 17:38
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also fahren tu ich berufsbedingt hauptsächlich langstrecken, ansonsten halt innerorts mal einkaufen usw.

wetter.......mmhhh, im winter teilweise bis - 20 grad, im sommer dafür immer so 25-30 grad, denke da wäre ein 10w40 nicht schlecht.
10w40 hab ich übrigens in meinen beiden motorrädern auch drinnen, bin damit sehr zufrieden

wie meinst das mit sprit??? ich fahr nen diesel und tanke auch den stinknormalen diesel.
von daher denk ich werd ich beim vollsynthetischen 10w40 bleiben.



edit: jetzt fällt mir noch was ein, mein schwiegervater fährt ein castrol mit der bezeichnung castrol "magnatec".... soll ich auf solche bezeichnungen achten???


pn
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27.06.2008, 05:13
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wegen sprit

jetz ises mir wieder eingefallen

bei biodiesel darf man kein mineralöl fahren, bei normalem diesel darfstes (so hat ichs in erinnerung)

ich würd dir aba auch zum 10W40 raten
übrigens is der ölverbrauch bei 0W30 extrem hoch also ich hab jetz nach 5000km ca. 1.5 liter verballert
liegt aba hauptsächlich daran das ich den motor gern im VTEC bereich fahre ^^

aba der vorteil am 0W30 ist das zumindest die wassertemp. nach 2km bei 80-90°C ist und n paar km mehr hat der motor seine betriebstemp. und ist so gesagt "warm gefahren"


ich halte sowieso nicht viel von dem ganzen ÖL hin und her gelaber
hauptsache ist doch das die brühe ordentlich schmiert

früher gabs auch nur 2 sorten ÖL

sommer - und winteröl

würd sagen du machst dein fahrzeug zur sommerzeit mit 10W40 fit und zum winter hin 0W40 oder 5W40

wechselinterval ist dir überlassen

eigentlich alle 20tkm aba ich mach immer alle 10tkm

kostet mich ja nix außer 10min meiner wertvollen zeit ^^


pn
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27.06.2008, 08:42
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alter schwede, 1,5liter öl auf 5000km :suspekt: :o
naja....wenns sche mocht :D


wiegesagt ich bleib jetzt beim 10w40, ist sicher der beste kompromiss.
danke für die antworten!


pn
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27.06.2008, 19:20
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also für n benziner der hoch dreht, würd ich kein
so dünnes öl wie 0w30 nehmen...
bei uns fahren alle benziner egal ob D16,B16,B18 u K-serie sowieso...
das 10w60 von castrol...

is dickflüssiger u bei betriebstemp. is der schmierfilm auch
um längen besser als so ein dünnes 0w30...

bei meinem diesel acci, also mit N22A1 fahre ich 0w30...
steht bei mir im handbuch u meine werkst. giest nur dieses
in die diesel accis...
außerdem hilft dieses eher bei sprit sparen, als zum sicheren
hochorgeln...

meine schwester fährt auch den civic diesel... glaub EU7 oder so...
bei ihr is auch 10w40 drinnen... aber nur weil sie fast nur AB fährt
u der gechipt is... ansonst auch sicher 0w30 oder vielleicht ein
bisschen dickeres...

hof mal geholfen z haben...
mfg ich(alex)


pn
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Alternative Motorölviskositäten (ab Civic 2001): unter -30 °C bis über 40 °C. 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40. -20 °C bis über 40 °C. 10W-30, 10W-40. -15 °C bis über 40 °C. 15W-40


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pn
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01.07.2008, 15:58
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