» Welcher Sportluftfilter ?

ThugPac · Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65

Nipplerrrwo gibts da welche ab 50euro?hast mal en link.und da ist doch bestimmt kein gutachten dabei?!also wenn dich die bullen anhalten bist dran.ansonsten is en coldairintake net so schlecht.gruß

http://www.s247442206.e-shop.info/shop/category_2/Sportluftfilter.html?shop_param=cid%3D2%26

shogunstyle22 · 24.03.2009, 20:28

du musst bedenken dass er ja nicht nur vorne ansaugt, wo der kaltluftschlauch rangeht, sondern auch an der seite rundumzu (rotes filtermaterial auf dem bild)... es bringt sicherlich ein wenig mehr, vorausgestzt das andere ende des kaltluftschlauchs liegt unten in der frontschürze, so dass der fahrtwind durch den schlauch direkt in den filter drückt... aaaaaaaber er saugt immer noch warme luft von der seite an... das beste wäre den filter quasi einzumauern... also z.B. aus alublech wandungen um den filter drum herum zu bauen, mit nem loch in einem blech um da das rohr vom AI durchzustecken...

kannst du mir noch folgen, oder verwirr ich dich??? ich such mal n bild wie ich das meine...

also so´n air-intake gibts ja von tss mit gutachten... das dürfte dann auch problemlos MIT dem magna zusammen einzutragen sein, weil das eine teil hat halt gutachten und das andere is sogar eintragungsfrei... der "richtige" tüver trägt das sowieso ein...

ThugPac · Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65

shogunstyle22du musst bedenken dass er ja nicht nur vorne ansaugt, wo der kaltluftschlauch rangeht, sondern auch an der seite rundumzu (rotes filtermaterial auf dem bild)... es bringt sicherlich ein wenig mehr, vorausgestzt das andere ende des kaltluftschlauchs liegt unten in der frontschürze, so dass der fahrtwind durch den schlauch direkt in den filter drückt... aaaaaaaber er saugt immer noch warme luft von der seite an... das beste wäre den filter quasi einzumauern... also z.B. aus alublech wandungen um den filter drum herum zu bauen, mit nem loch in einem blech um da das rohr vom AI durchzustecken...

kannst du mir noch folgen, oder verwirr ich dich??? ich such mal n bild wie ich das meine...

also so´n air-intake gibts ja von tss mit gutachten... das dürfte dann auch problemlos MIT dem magna zusammen einzutragen sein, weil das eine teil hat halt gutachten und das andere is sogar eintragungsfrei... der "richtige" tüver trägt das sowieso ein...

Erst mal vielen dank für deine Antwort, hast mir sehr weiter geholfen...

Meinst du sowas mit dem einmauern?:

shogunstyle22 · 24.03.2009, 21:01

ja genau... das bild hatte ich auch eigentlich gesucht... :laugh:

wusste nur nich mehr was für ne karre das war... hätte ich aber auch drauf kommen können, dass es n s2000 war zumal ich auch noch wusste dass er orange war... egal...

hauptsache du hast mich verstanden... also das wäre auf jedenfall die effizienteste lösung... wird im rennsport auch ganz oft so gemacht... musst halt sehen dass dieser "raum" dann auch nach allen seiten dicht is (nach unten, nach hinten, zur seite und auch nach oben zur haube), nur nich nach vorne wo der fahrtwind reinbläst...

ich werd mir sowas auch noch basteln... aber vorerst kommt ne ek3 airbox mit k&n filter rein... weil ich ansaugbrücke geswappt hab und ne "legale" übergangslösung brauch...

Japanbomber · 24.03.2009, 21:07

Das beste was du machen kannst, is ne D16 ASB + Integra-Airbox. Da haste dein Pilz-Luftfilter in na Airbox und is noch ne original Hondateil. Was wohl keinem groß auffallen wird. Nen normaler AI is doch müll. Beim CAI musste bedenken, dass der auch Wasser ansaugen kann...

ThugPac · Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65

shogunstyle22ja genau... das bild hatte ich auch eigentlich gesucht...
wusste nur nich mehr was für ne karre das war... hätte ich aber auch drauf kommen können, dass es n s2000 war zumal ich auch noch wusste dass er orange war... egal...

hauptsache du hast mich verstanden... also das wäre auf jedenfall die effizienteste lösung... wird im rennsport auch ganz oft so gemacht... musst halt sehen dass dieser "raum" dann auch nach allen seiten dicht is (nach unten, nach hinten, zur seite und auch nach oben zur haube), nur nich nach vorne wo der fahrtwind reinbläst...

ich werd mir sowas auch noch basteln... aber vorerst kommt ne ek3 airbox mit k&n filter rein... weil ich ansaugbrücke geswappt hab und ne "legale" übergangslösung brauch...

ja werd in den nächsten tagen wenn ich den sportluftfilter hab auch einen basteln... danke !

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ThugPac Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65	24.03.2009, 19:02 zitieren Nipplerrrwo gibts da welche ab 50euro?hast mal en link.und da ist doch bestimmt kein gutachten dabei?!also wenn dich die bullen anhalten bist dran.ansonsten is en coldairintake net so schlecht.gruß http://www.s247442206.e-shop.info/shop/category_2/Sportluftfilter.html?shop_param=cid%3D2%26 Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.03.2009, 19:10 zitieren Hätte da noch eine Frage, hab mir auch schon überlegt einen Air Intake mit einem Kaltluftschlauch zu hohlen, glaubt ihr das bringt was ? so wie hier auf dem bild:
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shogunstyle22 Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: `97er Civic EJ9 Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 78 Wohnort: Harpstedt	24.03.2009, 20:28 zitieren du musst bedenken dass er ja nicht nur vorne ansaugt, wo der kaltluftschlauch rangeht, sondern auch an der seite rundumzu (rotes filtermaterial auf dem bild)... es bringt sicherlich ein wenig mehr, vorausgestzt das andere ende des kaltluftschlauchs liegt unten in der frontschürze, so dass der fahrtwind durch den schlauch direkt in den filter drückt... aaaaaaaber er saugt immer noch warme luft von der seite an... das beste wäre den filter quasi einzumauern... also z.B. aus alublech wandungen um den filter drum herum zu bauen, mit nem loch in einem blech um da das rohr vom AI durchzustecken... kannst du mir noch folgen, oder verwirr ich dich??? ich such mal n bild wie ich das meine... also so´n air-intake gibts ja von tss mit gutachten... das dürfte dann auch problemlos MIT dem magna zusammen einzutragen sein, weil das eine teil hat halt gutachten und das andere is sogar eintragungsfrei... der "richtige" tüver trägt das sowieso ein... sowas in der art... G8 air intake email pic.jpg - [Bild vergrößern]
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ThugPac Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65	24.03.2009, 20:46 zitieren shogunstyle22du musst bedenken dass er ja nicht nur vorne ansaugt, wo der kaltluftschlauch rangeht, sondern auch an der seite rundumzu (rotes filtermaterial auf dem bild)... es bringt sicherlich ein wenig mehr, vorausgestzt das andere ende des kaltluftschlauchs liegt unten in der frontschürze, so dass der fahrtwind durch den schlauch direkt in den filter drückt... aaaaaaaber er saugt immer noch warme luft von der seite an... das beste wäre den filter quasi einzumauern... also z.B. aus alublech wandungen um den filter drum herum zu bauen, mit nem loch in einem blech um da das rohr vom AI durchzustecken... kannst du mir noch folgen, oder verwirr ich dich??? ich such mal n bild wie ich das meine... also so´n air-intake gibts ja von tss mit gutachten... das dürfte dann auch problemlos MIT dem magna zusammen einzutragen sein, weil das eine teil hat halt gutachten und das andere is sogar eintragungsfrei... der "richtige" tüver trägt das sowieso ein... Erst mal vielen dank für deine Antwort, hast mir sehr weiter geholfen... Meinst du sowas mit dem einmauern?:
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shogunstyle22 Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: `97er Civic EJ9 Anmeldedatum: 05.04.2008 Beiträge: 78 Wohnort: Harpstedt	24.03.2009, 21:01 zitieren ja genau... das bild hatte ich auch eigentlich gesucht... wusste nur nich mehr was für ne karre das war... hätte ich aber auch drauf kommen können, dass es n s2000 war zumal ich auch noch wusste dass er orange war... egal... hauptsache du hast mich verstanden... also das wäre auf jedenfall die effizienteste lösung... wird im rennsport auch ganz oft so gemacht... musst halt sehen dass dieser "raum" dann auch nach allen seiten dicht is (nach unten, nach hinten, zur seite und auch nach oben zur haube), nur nich nach vorne wo der fahrtwind reinbläst... ich werd mir sowas auch noch basteln... aber vorerst kommt ne ek3 airbox mit k&n filter rein... weil ich ansaugbrücke geswappt hab und ne "legale" übergangslösung brauch...
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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	24.03.2009, 21:07 zitieren Das beste was du machen kannst, is ne D16 ASB + Integra-Airbox. Da haste dein Pilz-Luftfilter in na Airbox und is noch ne original Hondateil. Was wohl keinem groß auffallen wird. Nen normaler AI is doch müll. Beim CAI musste bedenken, dass der auch Wasser ansaugen kann...
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ThugPac Junior Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 65	24.03.2009, 21:11 zitieren shogunstyle22ja genau... das bild hatte ich auch eigentlich gesucht... wusste nur nich mehr was für ne karre das war... hätte ich aber auch drauf kommen können, dass es n s2000 war zumal ich auch noch wusste dass er orange war... egal... hauptsache du hast mich verstanden... also das wäre auf jedenfall die effizienteste lösung... wird im rennsport auch ganz oft so gemacht... musst halt sehen dass dieser "raum" dann auch nach allen seiten dicht is (nach unten, nach hinten, zur seite und auch nach oben zur haube), nur nich nach vorne wo der fahrtwind reinbläst... ich werd mir sowas auch noch basteln... aber vorerst kommt ne ek3 airbox mit k&n filter rein... weil ich ansaugbrücke geswappt hab und ne "legale" übergangslösung brauch... ja werd in den nächsten tagen wenn ich den sportluftfilter hab auch einen basteln... danke !
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maxrev.de Gast	24.03.2009, 21:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Sportluftfilter ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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