» welcher honda kann ~2000 kg ziehen???

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Grand Master 

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03.02.2007, 14:46
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so, hab ja nun meine freundin überzeugt von vw auf honda umzusteigen... einzige bedingung ist, der wagen sollte nen pferdeanhänger ziehen können... sollte erst nen cr-v werden... dies ist aber finanziell im moment nicht machbar...

ahja, der wagen sollte höchstens 5000€ kosten und das mit weniger als 150000 km runter... und älter als 95 sollte der wagen auch nicht sein...

also, nennt mal ein paar vorschläge bitte...



Verfasst am: 03.02.2007, 18:35
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keiner nen rat???
pn
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03.02.2007, 18:36
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Honda Crx Ed9 :laugh:


neee maybe ein Accord....


pn email
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03.02.2007, 20:28
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NL~CrxracerHonda Crx Ed9 :laugh:


neee maybe ein Accord....


danke... sonst noch wer...


pn
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04.02.2007, 14:44
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Bis auf die Diesel und den Legend sehe ich keinen Honda der in der Lage wäre 2t zu ziehen. Die Maschinen sind allesamt Drehorgeln mit untenherum niedrigem Drehmoment. Das heißt, immer schön Drehzahl fahren und einen astronomischen Verbrauch. 2.2 CDTi wäre wohl die einzige Alternative.

Gruß

Frank


pn
Grand Master 

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04.02.2007, 15:08
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ja, bloß nur dass die modelle für einen auszubildende kaum zu bezahlen sind...
hat jemand mal versucht mit nem ce 7 um die 1,5 t zu ziehen???


pn
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05.02.2007, 20:37
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Schau mal nach einem der letzten Mitsubishi Sigma. 3.0 V6 (Kombi mit 170PS und Limo mit 177 oder 205 PS) Der Kombi, wenn aus erster Hand und gutem Pflegezustand ist eine absolute Empfehlung. Ich habe das Modell 7 Jahre und bis 220000km gefahren. Zieht untenherum wie ein Bulle und begnügt sich (ohne Anhänger) bis 160km/h mit knapp 10 Ltr. In der Stadt 11 Ltr. Davon träumt mein Accord, z. Zt. zwischen 12 und 13 Ltr. Außerdem gibt es keinen Kombi mit soviel Platz auf dem Markt. Die Optik außen ist ansprechend und innen einfach Super. Die Sitze sind Sessel und die Technik nahezu unkaputtbar.

Ein Modell mit ca. 130000km, allen Inspektionen sollte nicht mehr als 3500€ kosten. Im Zweifellsfall nochmal 2000€ für schlechte Pflege kalkulieren und man hat eine top Zugmaschine. Außerdem kann man noch viel selbst machen und die Ersatzteilpreise halten sich im Rahmen.

Schwachpunkte:

Federbeine vorne nach 160000km ca. 800€
Kupplungsnehmerzylinder ca. 300€
Türgummis vorne ca. 45€ pro St
Motorantenne (nur Teleskop erneuern und Antrieb reinigen) ca. 20€
Stoßdämpfer HA nach 120000km ca. 250€
Reifen und Bremsbeläge nach 40000km Bremsscheiben VA nach 80000km

Das wars nach 220000km

Dazu kommen noch die üblichen Inspektionskosten. Aber die braucht jedes Fahrzeug.

Verkauft wurde das Dickschiff in D als Limo von 91 bis 96
als Kombi von 93 bis 96

Leider fanden sich insgesamt nur ca 5000 Käufer, davon 1500 Kombis.
Also ziemlich schwierig ein gutes Exemplar zu finden. Würde mir heute einer einen 96er Kombi Automatik mit max. 60000km anbieten, mein Accord wäre auf der Stelle verkauft. Gut, die Straßenlage ist im Accord besser, die Sicherheitsausstattung ist besser, alles Andere ist um Klassen schlechter.

Allein die Optik im Innenraum, träum und schwärm.

Ich hör jetzt auf, sonst fang ich noch das Heulen an und der Accord macht mir überhaupt keinen Spaß mehr.

Einfach mal bei Mobile.de schauen, da sind auch Bilder vom Innenraum zu sehen.

Das ist natürlich meine ganz persönliche Meinung und die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Selbst die Auto Bild (obwohl das nicht unbedingt meine Lieblingslektüre ist), hat vor ein paar Jahren geschrieben: "Man hat die Werte des Sigma nicht erkannt und es ist schade das der Verkauf in D eingestellt wurde."

Wäre auf jedenfall eine Alternative zu aktuellen und wesentlich teureren Modellen.

Gruß

Frank


pn
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05.02.2007, 20:39
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ja danke, trotzdem hätte ich genre noch nen honda in der familie ;)

pn
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05.02.2007, 20:46
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Kleines Beispiel

 
P0000004.jpg
P0000004.jpg - [Bild vergrößern]


 
02.06.02 013.jpg
02.06.02 013.jpg - [Bild vergrößern]


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05.02.2007, 20:47
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weiß schon welcher das ist ;)
und einen ce 7 finde ich und meine freundin mittlerweile auch, schöner ;)


pn
Gast 
05.02.2007, 20:47
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