» Welchen Reifendruck auf 17-Zöllern? TPMS abschalten?

X-men · 12.07.2010, 18:02

Nicht die Größe des Reifens ist wichtig für den Luftdruck sondern was für einen Reifen du fährst und wie der Karkassenaufbau ist.
z.B.:
Goodyear und Pirelli = harte Karkasse = weniger Luftdruck
Michelin und Nangkang = weiche Karkasse = mehr Luftdruck

Also als groben Anhaltspunkt den Reifenhändler oder den Hersteller fragen und da noch probieren, probieren, probieren

P.S.: Ich fahre beim Sol mit 205/40-17 vorn 2,0 und hinten 1,9 allerdings auf einer 8" Felge

Mela_Fit · 12.07.2010, 18:08

Ja, die Themen über das TPMS im Fifreak-Forum habe ich gestern durchgeackert. Ich glaube, ich wähle die Version mit dem Tape ;-)

Ob man das TPMS in Deutschland rausprogrammieren kann, da werde ich mal den Hondahändler fragen. In das US-Steuergerät kommt er angeblich nicht rein, ich hatte schon mal gefragt ob er meine 180er-Sperre rausmachen kann, und das ging scheinbar nicht.
Ich habe jetzt knapp 2.8 bar drin und kann mich nicht beschweren, ist alles noch super. Wobei ich auch nicht wirklich extrem schnell in die Kurven fahre, ich will ja nicht auf der Kuhweide landen *g*

mgutt · 12.07.2010, 18:09

Öh.. wie Du hast eine 180er Sperre? Die haben doch nur japanische Fahrzeuge :hmm:

Mela_Fit · 12.07.2010, 19:52

Meiner ist ja in Suzuka gebaut...habe das Fitchen aus dem USA-Aufenthalt mitgebracht. Laut Hondahändler in D geht der Jazz aber auch maximal 190 .-P

Ist ja nicht so dass ich dauernd so schnell fahre, im Gegenteil - ich fahre nur ganz selten Autobahn und wenn, dann eher in Österreich, aber es nervt mich dass er abgeriegelt ist und ich will das weghaben *auf Boden stampf*

*iceman · 12.07.2010, 19:57

Mela .. würde Dir empfehlen alle zwei / drei Monate das Profil zu checken..je nach KM die Du fährst..
Zu viel Luftdruck, Reifen fährt sich innen ab, zu wenig Luftdruck..Reifen läuft sich außen ab. Am besten auch zur Halbzeit umstecken...vorne/hinten.. beugt Sägezahnbildung vor...aber ich denke dein Menne weiß das alles selbst!

Bigmeiki · 12.07.2010, 20:18

ich hab 2.3 vorne und 2.1 hinten

bin zufrieden ausserdem solltest du den hersteller anschreiben mit deinen Fahrzeugdaten und Reifendaten

Mela_Fit · 13.07.2010, 04:36

Stimmt Benni, das machen wir sowieso :-)

Meinst du jetzt den Hersteller des Reifens oder des Autos Meikel?

mgutt · 13.07.2010, 07:20

Mela_FitMeiner ist ja in Suzuka gebaut...habe das Fitchen aus dem USA-Aufenthalt mitgebracht. Laut Hondahändler in D geht der Jazz aber auch maximal 190 .-P

Ist ja nicht so dass ich dauernd so schnell fahre, im Gegenteil - ich fahre nur ganz selten Autobahn und wenn, dann eher in Österreich, aber es nervt mich dass er abgeriegelt ist und ich will das weghaben *auf Boden stampf*

So ziemlich alle Hondas wurden früher in Japan gebaut. Trotzdem haben sie nicht automatisch eine Sperre drin. Mein 1.3er fährt ca. 180 laut Tacho. Bei ebener Bahn und genug Zeit auch 190, bergab auch 200. Also wirst Du doch denke ich in jedem Fall schneller sein.

In Japan gibt es ein Modul womit man die Sperre aufheben kann, allerdings halte ich das für sinnfrei, wenn man das Steuergerät nur "freischalten" muss. Kannst Du mal Deine genaue ECU-Nummer sagen?

Bigmeiki · 13.07.2010, 10:20

Reifenhersteller geh auf die Seite von denen und kontaktiere Sie per Email...

Mela_Fit · 13.07.2010, 11:31

Wo finde ich denn die ECU-Nummer Marc?

Meiner ist definitiv abgeriegelt, bei 180 laut GPS tritt man ins Leere. Laut Drehzahl ginge noch Einiges, er ist noch lange nciht am Begrenzer, aber da ruckelts dann nur und er nimmt kein Gas mehr an.

Meikel, danke für den Tipp - mal sehen was die sagen.

maxrev.de · Gast

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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	12.07.2010, 18:02 zitieren Nicht die Größe des Reifens ist wichtig für den Luftdruck sondern was für einen Reifen du fährst und wie der Karkassenaufbau ist. z.B.: Goodyear und Pirelli = harte Karkasse = weniger Luftdruck Michelin und Nangkang = weiche Karkasse = mehr Luftdruck Also als groben Anhaltspunkt den Reifenhändler oder den Hersteller fragen und da noch probieren, probieren, probieren P.S.: Ich fahre beim Sol mit 205/40-17 vorn 2,0 und hinten 1,9 allerdings auf einer 8" Felge Gefällt mir Teilen twittern
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Mela_Fit Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 352 Wohnort: Traunstein	12.07.2010, 18:08 zitieren Ja, die Themen über das TPMS im Fifreak-Forum habe ich gestern durchgeackert. Ich glaube, ich wähle die Version mit dem Tape Ob man das TPMS in Deutschland rausprogrammieren kann, da werde ich mal den Hondahändler fragen. In das US-Steuergerät kommt er angeblich nicht rein, ich hatte schon mal gefragt ob er meine 180er-Sperre rausmachen kann, und das ging scheinbar nicht. Ich habe jetzt knapp 2.8 bar drin und kann mich nicht beschweren, ist alles noch super. Wobei ich auch nicht wirklich extrem schnell in die Kurven fahre, ich will ja nicht auf der Kuhweide landen g
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	12.07.2010, 18:09 zitieren Öh.. wie Du hast eine 180er Sperre? Die haben doch nur japanische Fahrzeuge
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Mela_Fit Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 352 Wohnort: Traunstein	12.07.2010, 19:52 zitieren Meiner ist ja in Suzuka gebaut...habe das Fitchen aus dem USA-Aufenthalt mitgebracht. Laut Hondahändler in D geht der Jazz aber auch maximal 190 .-P Ist ja nicht so dass ich dauernd so schnell fahre, im Gegenteil - ich fahre nur ganz selten Autobahn und wenn, dann eher in Österreich, aber es nervt mich dass er abgeriegelt ist und ich will das weghaben auf Boden stampf
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	12.07.2010, 19:57 zitieren Mela .. würde Dir empfehlen alle zwei / drei Monate das Profil zu checken..je nach KM die Du fährst.. Zu viel Luftdruck, Reifen fährt sich innen ab, zu wenig Luftdruck..Reifen läuft sich außen ab. Am besten auch zur Halbzeit umstecken...vorne/hinten.. beugt Sägezahnbildung vor...aber ich denke dein Menne weiß das alles selbst!
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Bigmeiki Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	12.07.2010, 20:18 zitieren ich hab 2.3 vorne und 2.1 hinten bin zufrieden ausserdem solltest du den hersteller anschreiben mit deinen Fahrzeugdaten und Reifendaten
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Mela_Fit Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 352 Wohnort: Traunstein	13.07.2010, 04:36 zitieren Stimmt Benni, das machen wir sowieso Meinst du jetzt den Hersteller des Reifens oder des Autos Meikel?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	13.07.2010, 07:20 zitieren Mela_FitMeiner ist ja in Suzuka gebaut...habe das Fitchen aus dem USA-Aufenthalt mitgebracht. Laut Hondahändler in D geht der Jazz aber auch maximal 190 .-P Ist ja nicht so dass ich dauernd so schnell fahre, im Gegenteil - ich fahre nur ganz selten Autobahn und wenn, dann eher in Österreich, aber es nervt mich dass er abgeriegelt ist und ich will das weghaben auf Boden stampf So ziemlich alle Hondas wurden früher in Japan gebaut. Trotzdem haben sie nicht automatisch eine Sperre drin. Mein 1.3er fährt ca. 180 laut Tacho. Bei ebener Bahn und genug Zeit auch 190, bergab auch 200. Also wirst Du doch denke ich in jedem Fall schneller sein. In Japan gibt es ein Modul womit man die Sperre aufheben kann, allerdings halte ich das für sinnfrei, wenn man das Steuergerät nur "freischalten" muss. Kannst Du mal Deine genaue ECU-Nummer sagen?
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Bigmeiki Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	13.07.2010, 10:20 zitieren Reifenhersteller geh auf die Seite von denen und kontaktiere Sie per Email...
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Mela_Fit Senior Name: Melanie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Fit 1.5 l GD3 (US-Version) Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 352 Wohnort: Traunstein	13.07.2010, 11:31 zitieren Wo finde ich denn die ECU-Nummer Marc? Meiner ist definitiv abgeriegelt, bei 180 laut GPS tritt man ins Leere. Laut Drehzahl ginge noch Einiges, er ist noch lange nciht am Begrenzer, aber da ruckelts dann nur und er nimmt kein Gas mehr an. Meikel, danke für den Tipp - mal sehen was die sagen.
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maxrev.de Gast	17.07.2010, 06:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welchen Reifendruck auf 17-Zöllern? TPMS abschalten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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