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09.12.2008, 10:12
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ich würde dann den von raceland nehmen :yes: :yes:

pn
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09.12.2008, 10:14
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nimm edelstahlfächerkrümmer von sebatop

pn
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09.12.2008, 12:48
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Ich würde nen Edelstahlfächer nehmen, hab zufällig noch ein rumliegen von Sebatop. ;)

pn
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09.12.2008, 12:59
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marcelp3009den sebatop krümmer kannste beim ej9 knicken. der kommt bei dem motor viel zu weit nach unten. bei nem d16 will ich ja nix sagen aber beim d14 hängt er super tief.

kannste echt mit ner ordentlichen tieferlegung vergessen

mfg


pn
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09.12.2008, 13:00
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Was bringt den nun mehr ein 4-2-1 oder der 4-1 weil jeder sagt was anderes????????

pn
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09.12.2008, 15:29
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Ein 4-1 Fächerkrümmer macht sich bei hohen Drehzahlen bemerkbar, ein 4-2-1 Fächerkrümmer bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen

pn
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09.12.2008, 17:19
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Welchen würdet du den nun nehmen

pn
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09.12.2008, 17:22
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am ej9 ganz klar ein 4 2 1 esi krümmer

mfg


pn
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09.12.2008, 17:24
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Warum?


Verfasst am: 09.12.2008, 17:26
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Oder ein 4-2-1 aus Edelstahl bringt der mehr als der normale ESI Krümmer???
pn
Gast 
11.12.2008, 19:24
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