» Welche ET für meine neuen Felgen

aZeV88 · Beobachter Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 6

Hallo,

da der Sommer vor der Tür steht bin ich auf der Suche nach neuen Felgen. Ich dachte so an 7,5 oder 8x16 vorne und 9x16 für hinten. Nun ist meine Frage noch, was dürfen die Felgen für eine Maximale ET haben, damit ich Sie ohne spurplatten fahren kann?
habe bis jetzt schlechte erfahrungen gemacht mit spurplatten (bei meinem letzten satz reifen sind bei der vorderen rechten spurplatte von RH während einer kurve plötzlich 2 schrauben rausgebrochen)
daher wollte ich diesmal auf spurplatten verzichten. werde ich hier probleme mit meinen radbolzen bekommen oder sollten die lang genug sein?

vielen dank für eure antworten!

meisterkleister · 26.02.2010, 22:10

die radbolzen haben nix mit der et zu tun. bolzen reichen aus.
hier mal ne beschreibung zu ET
http://christian-sukale.de.tl/Antworten-auf-Fragen-die-man-sich-stellt.htm

aZeV88 · Beobachter Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 6

hallo,

vielen dank für den interessanten link.
hat jemand erfahrungen, welche einpresstiefe ohne weiteres passt? 45 ist zum beispiel zu viel, 15 passt wunderbar. wo liegt die grenze?

technohase19 · 06.03.2010, 07:56

also bei 16 zoll würde ich 45 vor 40 bevorzugen so habe ich das auch bei meinen felgen ^^

bei 17 zoll 35-38 et
denn umso weniger et du hast um so schneller kannste dir ne ecke ine felge hauen bei nem ungünstigen manöver über nen bordstein werde dir nachher mal n bild von meinen

205/16/45 reinstellen den kannst dir n bild machen wobei auf 16ern ne et von 40 auch geil aussieht ist halt geschmacksache^^

tschäidiäm · 06.03.2010, 08:02

kommt auch drauf an ob und wie tief dein auto is... umso tiefer dein auto is, umso mehr probleme wirste mit niedriger et bekommen, weil de dann am kotflügel anschlägst etc... leider kann ich dir da jetzt keine genauen werte nennen...

technohase19 · 06.03.2010, 09:07

sry aber in meinen augen

auto tiefer = besser wen et weniger da reifen weniger umkreis oder seh ich das falsch^^

grade deswegen werde ja kleinere bis maximal et 35 angeboten damit der umkreis bei 17 zoll noch in nen radkasten passt wen man nu einen 17 zoll mit einem et von 45 versucht dareinzu quetschen sieht das kritischer aus ^^

aber normalerweise ist mit 17 zoll und et 35 nicht das problem die in nen radkasten bei tiefergelegten reinzubekommen

und wen das nicht passt 16er mit 35 das passt auf jeden egal wie tief den machst es seiden der schleift auf dem boden ^^

da mein auto schon xtrem tief ist und eine bodenfreiheit von 8 cm unterboden habe (schürzen liegen bei 6 cm)könnte ich da auch 17er mit et von 35 reinpacken und vom tüv abgenommen bekommen, da das genau so der umfang ist wie bei meinen jetzigen 16ern mit et 45

ps: es schleift nichts auch nich bei bodenwellen in einer krwe oder schlaglöchern sonsiges .
und ich bekomm meine finger bis zum ersten knöchel in den kasten weiter nicht (keine überdimensionalen finger xD)
mfg

tschäidiäm · 06.03.2010, 09:23

der umfang hat doch nix mit der et zu tun :suspekt:

technohase19 · 06.03.2010, 09:35

hmm??
aber wenn man auf einer 16 zoll felge nen mantel mit et 35 drauf hat und den dan nu mal durch nen mantel mit nen et von 45 austauscht wird der komplette reifen 3 cm höher im ganzen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
aZeV88 Beobachter Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 6	26.02.2010, 21:35 zitieren Hallo, da der Sommer vor der Tür steht bin ich auf der Suche nach neuen Felgen. Ich dachte so an 7,5 oder 8x16 vorne und 9x16 für hinten. Nun ist meine Frage noch, was dürfen die Felgen für eine Maximale ET haben, damit ich Sie ohne spurplatten fahren kann? habe bis jetzt schlechte erfahrungen gemacht mit spurplatten (bei meinem letzten satz reifen sind bei der vorderen rechten spurplatte von RH während einer kurve plötzlich 2 schrauben rausgebrochen) daher wollte ich diesmal auf spurplatten verzichten. werde ich hier probleme mit meinen radbolzen bekommen oder sollten die lang genug sein? vielen dank für eure antworten! Gefällt mir Teilen twittern
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meisterkleister Veteran Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing	26.02.2010, 22:10 zitieren die radbolzen haben nix mit der et zu tun. bolzen reichen aus. hier mal ne beschreibung zu ET http://christian-sukale.de.tl/Antworten-auf-Fragen-die-man-sich-stellt.htm
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aZeV88 Beobachter Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 6	05.03.2010, 20:35 zitieren hallo, vielen dank für den interessanten link. hat jemand erfahrungen, welche einpresstiefe ohne weiteres passt? 45 ist zum beispiel zu viel, 15 passt wunderbar. wo liegt die grenze?
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technohase19 General Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ek3 limo + Honda prelude ba4 16v Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 2515 Wohnort: nahe schleswig	06.03.2010, 07:56 zitieren also bei 16 zoll würde ich 45 vor 40 bevorzugen so habe ich das auch bei meinen felgen ^^ bei 17 zoll 35-38 et denn umso weniger et du hast um so schneller kannste dir ne ecke ine felge hauen bei nem ungünstigen manöver über nen bordstein werde dir nachher mal n bild von meinen 205/16/45 reinstellen den kannst dir n bild machen wobei auf 16ern ne et von 40 auch geil aussieht ist halt geschmacksache^^
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	06.03.2010, 08:02 zitieren kommt auch drauf an ob und wie tief dein auto is... umso tiefer dein auto is, umso mehr probleme wirste mit niedriger et bekommen, weil de dann am kotflügel anschlägst etc... leider kann ich dir da jetzt keine genauen werte nennen...
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technohase19 General Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ek3 limo + Honda prelude ba4 16v Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 2515 Wohnort: nahe schleswig	06.03.2010, 09:07 zitieren sry aber in meinen augen auto tiefer = besser wen et weniger da reifen weniger umkreis oder seh ich das falsch^^ grade deswegen werde ja kleinere bis maximal et 35 angeboten damit der umkreis bei 17 zoll noch in nen radkasten passt wen man nu einen 17 zoll mit einem et von 45 versucht dareinzu quetschen sieht das kritischer aus ^^ aber normalerweise ist mit 17 zoll und et 35 nicht das problem die in nen radkasten bei tiefergelegten reinzubekommen und wen das nicht passt 16er mit 35 das passt auf jeden egal wie tief den machst es seiden der schleift auf dem boden ^^ da mein auto schon xtrem tief ist und eine bodenfreiheit von 8 cm unterboden habe (schürzen liegen bei 6 cm)könnte ich da auch 17er mit et von 35 reinpacken und vom tüv abgenommen bekommen, da das genau so der umfang ist wie bei meinen jetzigen 16ern mit et 45 ps: es schleift nichts auch nich bei bodenwellen in einer krwe oder schlaglöchern sonsiges . und ich bekomm meine finger bis zum ersten knöchel in den kasten weiter nicht (keine überdimensionalen finger xD) mfg
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	06.03.2010, 09:23 zitieren der umfang hat doch nix mit der et zu tun
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technohase19 General Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ek3 limo + Honda prelude ba4 16v Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 2515 Wohnort: nahe schleswig	06.03.2010, 09:35 zitieren hmm?? aber wenn man auf einer 16 zoll felge nen mantel mit et 35 drauf hat und den dan nu mal durch nen mantel mit nen et von 45 austauscht wird der komplette reifen 3 cm höher im ganzen Verfasst am: 06.03.2010, 09:36 zitieren sry nicht 3 cm sonder 2 Verfasst am: 06.03.2010, 09:37 zitieren ach schei0e hast recht habe mich vertan sry
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maxrev.de Gast	06.03.2010, 09:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche ET für meine neuen Felgen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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