» Weapon-R Billet Throttle Rotor

NvUS_TH0R · 28.05.2010, 21:28

Hi,

kennt jemand dieses Teilhier?

Was bringt das? ist es erlaubt?

Danke schon mal

vpower · 29.05.2010, 11:00

ist das ne gaszug umlenkrolle, oder wie?^^

SaveTheSohc · 29.05.2010, 11:03

kurzgaszug.
es ist weniger weg erforderlich um gas zu geben.

erlaubt? illegal ist es nicht.

vpower · 29.05.2010, 11:05

was soll das bringen wenn man das gaspedal nicht ganz durchdrücken kann?

SaveTheSohc · 29.05.2010, 11:13

vpowerwas soll das bringen wenn man das gaspedal nicht ganz durchdrücken kann?

man braucht die hälfte vom weg um vollgas zu drücken. du verstehen?

vpower · 29.05.2010, 11:18

ja also hängt dein pedal bei vollgas noch "halb" in der luft. du verstehen?

*RaZoR* · 29.05.2010, 11:41

es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher.

es wird halt erreicht ein sogesehen schnelleres öffnen der DK zu ereichen weil ja die bewegung der DK verringert wird.

Ich kenne sowas z.b noch aus den motocross oder roller tunig bereich da handelt es sich aber um andere übersetzungen des gassgriffes um z.b wenn größere vergaser verbaut sind den weg zu verkürzen den gasschieber bei größeren vergasern zu verrringern..

NvUS_TH0R · 29.05.2010, 12:07

ist sowas nun empfehlenswert bei sich einzubauen?

vpower · 29.05.2010, 12:32

RaZoR_87es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher.

hmm. versteh ich irgendwo nicht ganz. angenommen man muss den gaszug um 4cm ziehen (wert jetzt aus der luft gegriffen) damit die DK "voll" offen ist.

soo jetzt halbiere ich den weg bzw mach ne umlenkrolle mit mehr durchmesser drauf....stsohc:

"man braucht die hälfte vom weg um vollgas zu drücken."

währen also 2cm die ich dann brauche um die klappe ganz zu öffnen...heisst ja logisch das ich noch 2cm über habe?! dann würde das gaspedal ja in der lufthängen weil sich die DK ja nicht "überdrehen" lässt

mgutt · 29.05.2010, 12:49

RaZoR_87es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher.

Das kann nicht sein. Wo geht dann der Rest hin, wenn nach halber Strecke die Klappe schon offen ist?

maxrev.de · Gast

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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	28.05.2010, 21:28 zitieren Hi, kennt jemand dieses Teilhier? Was bringt das? ist es erlaubt? Danke schon mal Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.05.2010, 11:00 zitieren ist das ne gaszug umlenkrolle, oder wie?^^
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	29.05.2010, 11:03 zitieren kurzgaszug. es ist weniger weg erforderlich um gas zu geben. erlaubt? illegal ist es nicht.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.05.2010, 11:05 zitieren was soll das bringen wenn man das gaspedal nicht ganz durchdrücken kann?
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	29.05.2010, 11:13 zitieren vpowerwas soll das bringen wenn man das gaspedal nicht ganz durchdrücken kann? man braucht die hälfte vom weg um vollgas zu drücken. du verstehen?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.05.2010, 11:18 zitieren ja also hängt dein pedal bei vollgas noch "halb" in der luft. du verstehen?
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	29.05.2010, 11:41 zitieren es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher. es wird halt erreicht ein sogesehen schnelleres öffnen der DK zu ereichen weil ja die bewegung der DK verringert wird. Ich kenne sowas z.b noch aus den motocross oder roller tunig bereich da handelt es sich aber um andere übersetzungen des gassgriffes um z.b wenn größere vergaser verbaut sind den weg zu verkürzen den gasschieber bei größeren vergasern zu verrringern..
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NvUS_TH0R Premium-Member Name: THoR Fahrzeug: Jazz 1.4 FL Sport & S2000 AP1 & E92 325i Anmeldedatum: 06.09.2008 Beiträge: 2385 Wohnort: Hessen	29.05.2010, 12:07 zitieren ist sowas nun empfehlenswert bei sich einzubauen?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.05.2010, 12:32 zitieren RaZoR_87es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher. hmm. versteh ich irgendwo nicht ganz. angenommen man muss den gaszug um 4cm ziehen (wert jetzt aus der luft gegriffen) damit die DK "voll" offen ist. soo jetzt halbiere ich den weg bzw mach ne umlenkrolle mit mehr durchmesser drauf....stsohc: "man braucht die hälfte vom weg um vollgas zu drücken." währen also 2cm die ich dann brauche um die klappe ganz zu öffnen...heisst ja logisch das ich noch 2cm über habe?! dann würde das gaspedal ja in der lufthängen weil sich die DK ja nicht "überdrehen" lässt
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	29.05.2010, 12:49 zitieren RaZoR_87es wird die drehbewegung von der drosselklappe halbiert dein pedal hängt genauso wie vorher. Das kann nicht sein. Wo geht dann der Rest hin, wenn nach halber Strecke die Klappe schon offen ist?
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maxrev.de Gast	29.05.2010, 16:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Weapon-R Billet Throttle Rotor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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