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Fortgeschrittener ![]() Name: Elas XXXXX Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: GAP, Bayern | zitieren |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel | zitieren Ich habe bei mir ein hartes Gummistück genommen, von unten an die Kante gehalten und ganz vorsichtig mit einem kleinen Hammer rumgeschlagen. Dabei bin ich mehrmals im Radkasten von ganz vorne bis ganz hinten durchgegangen. Bei jedem Durchgang habe ich das Blech nur einige Millimeter gebördelt. PS. Wäre sinnvoll wenn du vorher die Seitenkästen anwärmst, mit z.B. nem Heißluftföhn. Anschließend habe ich die Innenseite der Kante mit Unterbodenschutz versiegelt, falls der innere Lack abgeplatzt sein sollte. ( War bei mir aber nicht zu sehen). Kleiner Tipp: Bördel wirklich nur so weit wie es unbedingt nötig ist. Du brauchst nicht mehr als 1mm Platz zwischen Reifen und Radkasten. Je weniger du bördelst desto geringer die Gefahr auf einen Riss im Lack. Gruß Stelf 1x bearbeitet |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Wie ich auf Seite 1 schon angedeutet hab KANN man die besimmt eingetragen bekommen aber was der freundliche Azubi der Rennleitung dazu sagt, steht auf nem anderen Blatt, denn laut meinem TÜV'er (mit dem ich sozusagen zur Schule gegangen bin ![]() ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Elas XXXXX Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: GAP, Bayern | zitieren na dann werd ich mal morgen langsam anfangen mit umlegen, werd halt erstmal hinten umlegen dann mal schauen was der tüv sagt, vieleicht muss ich auch was vorne machen... ![]() |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Fahr doch gleich mal zum TÜV und frag was Phase ist..... eins ist klar....wenn Du ne offizielle Eintragung vom TÜV/DEKRA hast, kannst Du die bei eventuellen ''Verfolgungen, durch wen auch immer, in Regress nehmen. |
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Senior Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 und CRX EH6 Anmeldedatum: 09.06.2006 Beiträge: 229 Wohnort: Elsterheide OT Nardt | zitieren Na ja hab bis dahin gezogen wie es auf dem foto zu sehen ist. Mein Kumpel hat 8x15 ET25 drauf und hat hinten leicht gebördelt, damit es nicht schleift.Sind auch eingetragen.Liegt ja immer im ermessen des Prüfer`s CRX sieht dann so aus: ![]() ![]() IMG_2522.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_2535.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMG_2536.JPG - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Malte Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda crx del sol EH6; ED9 im Aufbau!!! Anmeldedatum: 05.10.2007 Beiträge: 134 Wohnort: Olpe | zitieren wie stelf schon sagte ist die lauffläche des reifens bedeckt! ich habe auf meinen sol 9Jx16" hinterradfelfen montiert vor 3 monaten und sie eingetragen gekommen. Bei mir wurde im Kotflügel nur die innenkante umgelegt. und meine Reifen stehen noch weiter raus als die die hier zur diskussion stehen und habs eingetragen! Tüv prüfer war a bissl skeptisch und hat lange überlegt aber ging! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was sagt der TÜV dazu - Felgen ??!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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