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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 *RIP* :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau | zitieren Hi. Also ich wollte mal fragen, was ich an meinem EG4 jetzt Leistungsmässig machen könnte, ohne groß was umzubauen. Also ich mein für nen Turbo brauch ich ja den halben Motor neu .. aber ich kann ja jetzt n Air Intake mit Sportluftfilter oder nen Fächerkrümmer ran machen ohne irgendwas zu verändern...also elektronik etc. .. was mir aber klar is das ich deswegen ne glei auf 100000 ps mehr komm ^^ .. aber halt son bissl zeugs wie luftlöcher und so weg kriegt .. also nochma: was kann ich so an "kleinteile" wie fächerkrümmer, air intake system etc. holn... preis is erstma ega .. sollte aber halt ne so teuer sein und evtl sollte ichs och selber machen könn weil ich davon eig keine ahnung hab aber halt gern ema was selber machen würde (siehe beispiel krümmer und AI was ich a noch hinkrieg denk ich ^^) mfg heiden |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG 4 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 1879 Wohnort: Bayreuth | zitieren nen paar dinge haste ja schonmal genannt - mehr fällt mir grad spontan net ein^^ ![]() aber mach es am besten selber, auch wenn du keine ahnung von hast so ist es zumindest bei mir, ich trau mich an eine sache nicht ran, dann vergehen paar std. oder tage und dann schieß ich einfach drauf los und hat bisher alles immer geklappt 1. lernste dabei was und kannst es beim nächsten mal gleich und sparst dir geld dabei und kannst sagen "hab ich gemacht" ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 *RIP* :( Anmeldedatum: 18.10.2008 Beiträge: 687 Wohnort: Lugau | zitieren ja weil jeder trottel kann sich n auto für 48674617687456 € aufbaun lassen und pranzen ^^ .. deswegen.. damits wenigstens n was is ^^ .. also sowas wie chiptuning kann ich glei vergessen weil da müsst ich mir das erst durchlesen und ich denk ma das is ne einfach .. also wenns dazu n handbuch geben würde dann wärn das sicherlich viele seiten -> ""heiden" immer so les-faul is" ^^ .. und a wenns idiotensicher erklärt wär wüsst ich trotzdem das ich mir n altes teil bei ebay ![]() (Achso minime und kabelbaum wechseln kann ich) |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren Richtig..da bin ich ganz deiner meinung.. AI,FK und minime ist schon der großteil wo man was rausholen kann. -Mit erleichterter Schwungscheibe wird dein Motor a weng agiler beim hochdrehen. -Grössere Drosselklappe o. bearbeitete -kompl. grössere Abgasanlage vom FK bis ESD ohne kat oder 100-200Zellenkat. -mind.10-20Ps bekommste nochmal raus wenn du alle angetriebenen Aggregate wie Servopumpe,Lichtmaschiene vom Motor trennst ![]() Gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland | zitieren Bitte die suchfunktion benutzen. Zu dem Thema gibt es bereits einige Beiträge! *closed* |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was lässt sich am Standartmotor machen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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