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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann | zitieren Was ist eine komplette Integra Bremsanlage wert? Also alles vorne und hinten. Inkl. Bremsseile , Hauptbremszylinder und bremskraftverstärker. Mit freundlichen Grüßen Marcel |
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General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim | zitieren 5 Loch oder 4 Loch ? |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann | zitieren DC2 5-Loch |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren 150,- bis 200,- realistisch betrachtet.. je nach zustand mit realistisch meine ich dass es mittlerweile ne kleine minibremse ist die schon etliche jahre alt ist ein dummer ahnungsloser wird dir aber auch 400,- dafür geben wenn du ihn findest |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann | zitieren |
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Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW | zitieren Die "Minibremse" muss aber auch nicht nen 2t Pempersbomber zum stehen bringen und ist somit mehr als ausreichend. 200-300€ kann man dafür schon verlangen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren jetzt erklär mir die logik des ersten satzes ne ej2 bremse in einen alten mini verbauen ist auch von der größe her mehr als ausreichend.. deswegen ist sie deshalb nicht mehr wert ich habe nicht angezweifelt dass die bremse nicht ausreichend ist.. aber sie ist und bleibt ne 1 kolben anlage mit kleinen scheiben die nunmal in die jahre gekommen ist wollte keinem itr bremsenbesitzer zu nahe treten, lediglich objektiv betrachten |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann | zitieren Minibremse? Also wir reden hier von 280mm Vorne und 260 mm hinten mit Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder. Für nen EG mit Motorswap eigentlich unausweichlich. 1x bearbeitet |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Im verhältnis, für ne OEM Bremse ist die schon groß^^ Mal abgesehen davon dass ein ITR nunmal mindestens 5k€ kostet ist 200 für die komplette Anlage doch nicht realistisch |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: EH3 B18C6 im Aufbau Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 574 Wohnort: Mettmann | zitieren Das sehe ich eigentlich auch so. |
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