» Was ist das hier an der Fuelrail?

Slowrida · 22.08.2011, 17:08

Hey leute, da ich jetzt die Wischerdüsen vom Jazz habe, habe ich ein kleines Problem

Die Wischerdüse der Beifahrerseite drückt sich aus der Haube, sobald ich diese zu mache...

Grund hierfür ist das Manometer für den Benzindruck, welches ich aufm Spritfilter montiert hab.

Jetzt wollte ich wieder die originale schraube da rein drehen und das manometer an die Fuelrail machen...

Nur was zur hölle ist das für ein teil ? (rot makiert) ... macht das iwas?

hoffe mir kann jmd. weiterhelfen... wollte nämlich da das Manometer samt adapter reinschrauben...

lg

wuseldusel · 22.08.2011, 17:28

Nennt sich in englisch DAMPER ASSY., PULSATION oder fuel pressure pulsation damper.

Laut diesem Thema kann man es weglassen. -> http://honda-tech.com/showthread.php?t=2913045

Slowrida · 22.08.2011, 17:40

hmm okay ^^ also soll das teil das pulsieren des sprits unterbinden oder wie?

wenn mans echt weglassen kann wärs geil weil naja ich spritze im moment auf meine heckklappe -.-

Magicxraydriver · 22.08.2011, 23:21

Beim EG2 hab ich das nicht dran.

Slowrida · 22.08.2011, 23:32

mein eg2 ist bj97

da ist einiges anders... sowohl an der asb als auch ja das obdII gedöns -.-

wie dem auch sei... hab den krempel eben mal abgeschraubt und musste feststellen dass das nur ne art mutter ist... oben im spritfilter geht aber ne schraube rein mit nem loch drin...

hab das manometer jetzt abgemacht damit ich die haube wieder zukrieg...

nun bräuchte ich einen ersatz für diesen komischen unnötigen regulator da an der rail

müsste das selbe gewinde haben und auf der anderen seite ein gewinde für das manometer... iwer ne ahnung wo ich sowas herkrieg?

andere möglichkeit wäre in die fuelrail bohren und ein passendes gewinde reinschneiden... problem ist das ist konisch und ich hab da iwie panik dass ich damit dann iwas blockiere in der rail

jemand ne zündende idee?

deeEg2 · 23.08.2011, 11:22

hab das auch schon gesehn-hab ne ersatz rail hier liegen die das selbe dran hat wie deine. die die bei mir verbaut ist aber nicht, hatte beide auseinander und der unterschied ist das duch diesen "aufsatz" das gewinde etwas länger ist und dort auch seitlich keine bohrung ist, durch die der sprit fliesen könnte(spritleitungs anschluß).
bei dir geht der sprit durch diese buchse und dann stirnseitig durch die schraube.

hatte mir gedacht das man die buchse evtl weglassen kann, die schraube/gewinde etwas kürzen und wie bei der anderen rail ne mutter drauf die das ganze abschließt, ne art hutmutter. habs aber dann an die andere gemacht -wollt nit fummeln

bild: das ganze hört bei meiner ca. dort auf

lg

maxrev.de · Gast

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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.08.2011, 17:08 zitieren Hey leute, da ich jetzt die Wischerdüsen vom Jazz habe, habe ich ein kleines Problem Die Wischerdüse der Beifahrerseite drückt sich aus der Haube, sobald ich diese zu mache... Grund hierfür ist das Manometer für den Benzindruck, welches ich aufm Spritfilter montiert hab. Jetzt wollte ich wieder die originale schraube da rein drehen und das manometer an die Fuelrail machen... Nur was zur hölle ist das für ein teil ? (rot makiert) ... macht das iwas? hoffe mir kann jmd. weiterhelfen... wollte nämlich da das Manometer samt adapter reinschrauben... lg Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	22.08.2011, 17:28 zitieren Nennt sich in englisch DAMPER ASSY., PULSATION oder fuel pressure pulsation damper. Laut diesem Thema kann man es weglassen. -> http://honda-tech.com/showthread.php?t=2913045
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.08.2011, 17:40 zitieren hmm okay ^^ also soll das teil das pulsieren des sprits unterbinden oder wie? wenn mans echt weglassen kann wärs geil weil naja ich spritze im moment auf meine heckklappe -.-
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	22.08.2011, 23:21 zitieren Beim EG2 hab ich das nicht dran.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.08.2011, 23:32 zitieren mein eg2 ist bj97 da ist einiges anders... sowohl an der asb als auch ja das obdII gedöns -.- wie dem auch sei... hab den krempel eben mal abgeschraubt und musste feststellen dass das nur ne art mutter ist... oben im spritfilter geht aber ne schraube rein mit nem loch drin... hab das manometer jetzt abgemacht damit ich die haube wieder zukrieg... nun bräuchte ich einen ersatz für diesen komischen unnötigen regulator da an der rail müsste das selbe gewinde haben und auf der anderen seite ein gewinde für das manometer... iwer ne ahnung wo ich sowas herkrieg? andere möglichkeit wäre in die fuelrail bohren und ein passendes gewinde reinschneiden... problem ist das ist konisch und ich hab da iwie panik dass ich damit dann iwas blockiere in der rail jemand ne zündende idee? 1x bearbeitet
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	23.08.2011, 11:22 zitieren hab das auch schon gesehn-hab ne ersatz rail hier liegen die das selbe dran hat wie deine. die die bei mir verbaut ist aber nicht, hatte beide auseinander und der unterschied ist das duch diesen "aufsatz" das gewinde etwas länger ist und dort auch seitlich keine bohrung ist, durch die der sprit fliesen könnte(spritleitungs anschluß). bei dir geht der sprit durch diese buchse und dann stirnseitig durch die schraube. hatte mir gedacht das man die buchse evtl weglassen kann, die schraube/gewinde etwas kürzen und wie bei der anderen rail ne mutter drauf die das ganze abschließt, ne art hutmutter. habs aber dann an die andere gemacht -wollt nit fummeln bild: das ganze hört bei meiner ca. dort auf lg tttttt.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	23.08.2011, 11:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was ist das hier an der Fuelrail?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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